苑裡風車最新動態 - 苗栗

轉至於臉書的反瘋車自救會

作者:汪生


我嘗試說明當今台灣的「替代能源神話」和「訴諸個人的環保」是核能神話的一環，一份
假的替代能源國家政策，充滿官商勾結與黑手介入的風力發電業者，正是反過來阻擋台灣
廢核的元兇之一，成為台電「你看，替代能源行不通嘛！」的最佳代言人。當面對「應先
打擊主要敵人，而非次要敵人」的責難時，我想的是次要敵人如何趁著這樣的情境茁壯，
正幹著怎樣的勾當，對於次要敵人的姑息又將造成對未來反抗主要敵人時的重大阻礙。

有什麼事正在發生呢？


從新竹沿西濱快南騎，大約一個半小時，就可以到達苗南第一大城苑裡。

我在苗栗縣苑裡鎮西平里，一間有80年歷史的「土角厝」。房屋的主人說，這樣的房子通
常屋頂會先倒。例如慈濟在幾年前拆了一間房子的煙囪，滲風進去，屋頂就垮了，房屋也
倒了。因為過去工法「壁靠壁」，一棟倒其他棟跟著骨牌效應倒下去。更顯這一帶土角厝
群的珍貴。

在我面前的是一個17歲青年，哲詳。興奮的跟我介紹家裡的各種東西：豆仔乾、高麗菜乾
、冬瓜醬、鹹菜、脆瓜，還有釀製兩年的極品私釀葡萄酒和桑葚酒。

談到英華威預訂在離他家500公尺處蓋的風力發電廠，哲群原本開懷的臉龐頓時凝滯起來
。「我跟其他同學說，他們說那是綠能你幹嘛反？」「我給他們資料請他們帶回去看，他
們說好，隔幾天看完之後，問他們感覺，結果他們說我又不住那邊，沒感覺。」「連去吃
炒麵的時候，都聽到有人說，只有你們這些住海邊的人才在反啦！」「前幾天我的國小老
師，就住離風機50公尺，用臉書發文說：『聽說最近有一群人在反什麼風車，把村裡弄得
到處都是布條，丟臉。』」「還有人說，有錢拿有什麼不好？」哲詳一邊用手環繞著床前
的柱子，不時露出懊惱、憂心與不可置信的眼神。「這是他們自己的家鄉欸！結果他們自
己都不願意站出來。」

哲詳說，有一天他放學回家的時候，看到路邊有「反瘋車自救會」的布條，回家問他媽，
沒想到他媽竟是裡面的幹部，「一定要反嗎？」哲詳問，「你想一想。」他媽只這樣說。
哲詳在接下來的幾天，都在想這個問題。他想起平時搭火車通勤的時候，海線旁的風機，
幾乎都是不轉的，他開始查資料。他說，那是他想為他生長的地方做一點事的開端。

台灣的綠能產業，風力部分採台電與民營電廠市電併聯供電，民營電廠部分完全由德商英
華威壟斷，居民表示，英華威在台灣各地有許多不同的掛牌，例如觀威（桃園觀音）、桃
威（桃園新屋）、豐威（新竹新豐）、崎威（竹南崎頂）、中威（大安大甲）、鹿威（彰
化鹿港），一個名字在當地名聲臭掉就換下一個。

苑裡從北到南，有苑港、西平、海岸、房裡里四里，英華威打算在腹地最大的房裡里蓋最
多風機，而基地實際上離海岸里住家群較近，因而海岸里的不滿聲浪較房裡里大，少數人
則因為握有私人土地，有增值利益繼而支持風機。較北的西平里因國有土地多，無此問題
，是目前較有組織的自救會主力。

現行台電與民營市電並聯的風力發電模式，問題重重：有風機本身的設計問題，因為採用
德國設計（英華威為德商），無法克服台灣風力間歇性的問題，發電效率極差，通常台灣
冬季東北季風風力較穩定，使發電效率在用電量少的冬季明顯優於夏季，此其一；更因採
用機型的問題，致使風機故障率極高，造成08年高達62%，2011年高美風機運轉率不達3成
等荒謬情況，此其二（註一）；在取代核能之替代能源考量下，風力發電欲克服以上穩定
度不足無法做基載電源的限制，必須搭配其他儲備能源作替代能源組合，而馬政府與台電
缺乏相關規劃與技術，只一昧妄想達成其「千架風機」的構想，此其三；造成居民長期處
於低頻噪音下的失眠、倦怠、無法工作，甚至是出現噁心、憂鬱、神經耗弱等症狀，即「
風車症候群」，此其四；風場改變造成當地鳥類飛行路線轉變、棲地受影響，遷移導致鳥
糞變少，間接導致漁獲變少的生計問題等複雜問題，此其五。（註二）

一個錯誤的發展方向，顯見台電根本沒有發展替代能源的決心，除了塑造一個「台灣也有
綠色能源」的假象，對錯誤政策的拖延也將壓縮到其他替代能源的發展空間與時程。

何況英華威，作為一個外商集團，絕對不是在為台灣的綠色能源發展設想，怎麼說？自救
會幹部表示，政府只是努力在跑2011年喊出的「千架海陸風力機」，然而，西部海岸已有
304支陸上風機，就已經把台灣海岸線搞爛了，剩下700隻，根本已無足夠土地可建置（西
部海岸線長約410公里，適合架設風機的海岸線長約200公里），才會出現如今風機蓋在離
住家250公尺內的情況（250公尺外，法定免環評）。然而，同樣的機型，在英華威的技術
母國德國，卻有需離住民1500公尺的規定；更有研究揭示，風機應距離1000公尺以上，才
不會對人體睡眠產生影響（註三）。然而，若是在這樣的客觀條件下，台灣377公里西海
岸線根本幾無風機的容身之處。然而，英華威因合約載明一支造價4億2000萬減去成本後
的利潤，依舊十分可觀，只好不斷不擇手段地在沿海架設風機。總計西海岸建置過程中曾
出現居民自救抗爭情況的就有：石門、三芝、新屋、新豐、後龍。

2月18日，在海口代天府前，一群苑裡居民聚集廣場，要攔阻風車施工。通威公司王副總
在與民眾爭吵的過程中，直接撂下一句「把廟拆掉啊！」就走。其實，通威（英華威）為
了風車這塊大餅，可說什麼機關都用盡了。哲祥苦笑道，一開始做民調的時候，拿苑港里
的問卷去問西平里，利用居民「不是蓋我家，同意沒關係」的心理，騙其簽名同意，製造
假民調，此其一；找四里里長去吃飯，拿飯局的簽到單上的簽名用作是「同意蓋風車」的
簽名，此其二；在面對反對聲浪的時候，又試圖分化居民，提出只蓋在房里里的規劃，但
根據先例，第一道門打開之後，財團往往會再以「二期計畫」為名擴建，逐步蠶食地方，
因而受自救會拒絕，此其三；之後，他們開始直接拿錢給自救會，也被拒絕，此其四；再
來，與黑道合作，有黑道就直接大喇喇找有違建爭議的住戶敲門，說：「我就是風車公司
找來的黑道，不簽名，就拆掉！」有當地著名文化地景在拒簽之後，黑道還惋惜道：「可
惜！這麼水的地方！拆掉多可惜！」此其五；偷偷動工挖南端防風林，在一次抗爭被擋後
還動怪手削去一片防風林，當作警告，此其六；風車公司為了減緩抗爭力道，給予居民回
饋金，平均每戶每個月分到的回饋金金額是30元／支，此其七。

風車公司與地方派系到底利益糾葛的真實情況為何，是急待釐清的。

自救會的訴求一直都非常溫和，他們在乎的噪音問題，與「距離」息息相關。台灣法規規
定風機離住家250公尺外就免做環評。機器製造商所在地德國，卻法定要在1.5km外；研究
也顯示要完全隔離風車噪音對睡眠的影響，要在1km外，就苑裡的地理位置來看則是海邊
到體育場的距離，遠超過現在風機與聚落的距離。

目前在地學生與苑裡高中、新竹高中（土地社）的學生扮演了資訊提供者與對外聯繫者的
角色，前陣子當英華威拿出對自己有利的證據時，學生們藉由網路資料求證，趕緊開會澄
清：「阿～這攏是假的啦！」其餘的對外宣傳、懶人包製作、訪調行程規劃、到街坊間發
傳單等，都由這些高中生來完成。目前自救會內部鬥志高昂，但對外還需要更多的關注與
協助。

自救會在年初一次「炒米粉」辦桌中，凝聚了四里里民共抗風車的默契，隨後在1月21日
是「苑裡反瘋車自救會」第一次上台北到能源局前陳情，在能源局前面，自救會成員跪下
了。哲祥的媽媽只是淡淡地說了一句：「阮從前跪天跪地，今日跪你們這些能源局的狗官
！」能源局官員承諾，會在一個月內回覆。結果不但沒有下文，風車公司還在2月18日偷
動工。

3月3日下午展開協調大會，因未見能源局相關人員列席，自救會總指揮鄭百松登高一呼說
：「今天我們的核准單位能源局沒有到，2/18強行施工那天我們有要求相關單位都要出席
，鄉親啊！我們要有能源局單位來給我們背書，才有保障，因此現在流會大家說好不好？
」在場鄉親里民掌聲如雷，主席立刻宣布今日協調會流會，人潮一哄而散。

3月11日，自救會成員北上能源局抗議表達訴求，建商竟趁居民北上抗爭時，大貨車載著
鋼筋駛向工地，幸因還有部分自救會成員留守苑裡，才成功抵擋英華威的強行施工。目前
在北部的自救會成員，打算持續抗議到3月27日。

錯誤的替代能源政策不須以居民的健康來埋葬！錯誤的替代能源政策是擁核的最佳藉口！
苑裡、後龍居民的處境，需要各位的持續轉貼傳播與走訪了解
----------------------------------------------------------------------------

我身為一個苗栗人，對於苑裡風車事件，只是透過網路的關心及了解，
並沒有足夠的誘因前往現場支持，說穿了根本不關其他鄉鎮的關係，
因為竹南、後龍、通霄等沿海早已佈滿風車，甚至讓風車成為了當地的特色之一，
因此使得其他苗栗鄉鎮的人產生了錯覺，開始懷疑苑裡的居民抗爭的動機，
更不說其他縣市的居民，根本不知苑裡發生了什麼事。

為了滿足我的好奇心，請問妳們身邊的人知道苑裡的抗爭事件嗎?
若是知道請問又是如何看待這件事?

由我先回答: 我是竹南人，我家人普遍都不知道這件事

--