花蓮舊鐵道 擬打造特色景觀 - 花蓮
By Irma
at 2013-05-27T09:16
at 2013-05-27T09:16
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〔記者王錦義/花蓮報導〕位於市中心素有「花蓮市的西門町」稱呼的舊鐵道行人徒步區
,市公所向營建署爭取「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計畫」,將沿著和平路到舊田浦車站
全長一.二公里,透過舊鐵道歷史軌跡營造,與周邊景觀改善及提升,營造道路特色,再
現舊鐵道遊廊活力。
市公所指出,坐落在市區的舊鐵道全長一.八公里,為昔日花東鐵路穿過花蓮市區到港口
的一段鐵道,自北迴鐵路通車後,舊鐵道失去原有功能拆除。後來公所在人潮聚集的市區
前段六百公尺(中正路到和平路間),打造行人徒步區,並施作鐵道相關景觀,現成為花
蓮市重要的觀光景點之一。
市長田智宣說,舊鐵道在花蓮具有獨特色及歷史價值,但目前並未針對東部鐵路發展歷史
、族群遷移與鐵路的情感有更深層說明及塑景,因此,市公所向上級單位提辦計畫,將延
續規劃舊鐵道後段部分,亦即和平路到舊田浦車站,將穿越林森路與鎮國街、榮正街、中
原路及中華路等路段,持續打造景觀特色街道。
田智宣說,計畫以田浦車站及周邊空間為主軸,規劃施工方式將保有現有道路使用功能,
僅針對兩旁及周邊的景觀與鋪面改善,並打通阻礙路段,及加強綠美化設計,除增加道路
景觀性,營造舊鐵道特色意象,道路周邊的綠化更能為舒緩生硬的城市景觀。希望讓用路
人透過空間的穿越,就近貼近歷史文化空間。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/27/today-north12.htm
希望這段可以愈來愈美
--
,市公所向營建署爭取「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計畫」,將沿著和平路到舊田浦車站
全長一.二公里,透過舊鐵道歷史軌跡營造,與周邊景觀改善及提升,營造道路特色,再
現舊鐵道遊廊活力。
市公所指出,坐落在市區的舊鐵道全長一.八公里,為昔日花東鐵路穿過花蓮市區到港口
的一段鐵道,自北迴鐵路通車後,舊鐵道失去原有功能拆除。後來公所在人潮聚集的市區
前段六百公尺(中正路到和平路間),打造行人徒步區,並施作鐵道相關景觀,現成為花
蓮市重要的觀光景點之一。
市長田智宣說,舊鐵道在花蓮具有獨特色及歷史價值,但目前並未針對東部鐵路發展歷史
、族群遷移與鐵路的情感有更深層說明及塑景,因此,市公所向上級單位提辦計畫,將延
續規劃舊鐵道後段部分,亦即和平路到舊田浦車站,將穿越林森路與鎮國街、榮正街、中
原路及中華路等路段,持續打造景觀特色街道。
田智宣說,計畫以田浦車站及周邊空間為主軸,規劃施工方式將保有現有道路使用功能,
僅針對兩旁及周邊的景觀與鋪面改善,並打通阻礙路段,及加強綠美化設計,除增加道路
景觀性,營造舊鐵道特色意象,道路周邊的綠化更能為舒緩生硬的城市景觀。希望讓用路
人透過空間的穿越,就近貼近歷史文化空間。
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/27/today-north12.htm
希望這段可以愈來愈美
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