花蓮砂翻身 需求增4倍 - 花蓮

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2013-12-12更生日報

花蓮砂翻身 需求增4倍

 訴求高品質及產地履歷 獲北區建商肯定 砂石公會積極開拓料源
                              記者何國豐/報導
 為了與進口劣質陸砂區隔,花蓮縣砂石商業同業公會與縣府聯手推動「花蓮一級砂石
來源保證書」,獲得北區建商及預拌混凝土廠商熱烈迴響,紛紛訂購有品質保證、產地
履歷的高優質花蓮砂,致使東砂北運量激增,砂石公會理事長周明松表示,東砂北運數
量已從每月十萬噸,增為四十萬噸,如果月底前沒有新增料源的話,東砂北運恐有斷料
之虞。

 印製千片光碟 宣導花蓮好砂
 繼食安問題後,住安問題將會受到國人重視。周明松說,進口劣質陸砂充斥,影響國
人住宅安全,在傅縣長大力支持下,花蓮縣砂石商業同業公會全體會員決定訴求花蓮砂
高品質形象來對抗劣質的進口陸砂,在縣府支持下,公會印製了一千片「教導購屋民眾
如何建構好房子,避免買到海砂屋」光碟,贈給台北地區各大建商、建築師、立委、市
議員及消基會與消保會,各界反映相當熱烈與正面。

 東砂北運 從每月10萬噸增為45萬噸
 目前已有許多大建商等紛紛轉而訂購花蓮砂,推升東砂北運量從過去每月十萬噸增加
為四十五萬噸,為確保穩定供應北區需求,本月底前一萬噸級的勝利女神號運砂船將加
入東砂北運行列。

 砂石業否認賺取暴利
 縣府與砂石業者合力建立花蓮一級砂的高品質形象,東砂北運砂石價格逐漸回升,外
界質疑砂石業是否為暴利行業?周明松表示,目前東砂北運價格明顯回升,真的很感謝
傅縣長、縣府團隊及九河局的協助與幫忙,讓花蓮砂石業者從過去賠錢生產,目前能夠
打平賺得合理的加工費,目前東砂北運價格每噸約兩百七十元至兩百八十元,若欲收取
現金及扣除含水量,業者每噸實拿約僅兩百六十元,扣除營運人事、電費、購料成本及
運費,砂石業哪是暴利行業,充其量只是加工業,賺取微薄的加工費。

 周明松說,為讓砂石業與觀光業共榮共存,砂石業者都有共識,希望繼續營造花蓮砂
的優質形象,北區建商也表示不計價格,願意多花點成本選用高優質的花蓮砂!

 縣府與九河局 下月展開供料
 關於突來的需求導致東砂北運料源不足問題,周明松表示,如果本月底供料無法不增
加,東砂北運勢必會斷料;對此,經與縣府、九河局反映,兩單位已積極展開供料作業
,預計下月中旬縣府萬里溪兩百五十六萬方料源可開始供料;業者缺料問題可望獲得解
決。
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花蓮砂石的確品質很好,砂石業者也是需要吃飯,砂石車的司機也要生活,
但也請大家多多注意交通安全;不只是大車的駕駛,小車、機車、自行車,
大家都要小心注意行車安全。

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All Comments

Thomas avatarThomas2013-12-17
會盜採嗎?
Kelly avatarKelly2013-12-21
賣國土還這樣宣傳ww
Frederic avatarFrederic2013-12-26
葉姵文 葉姵文 你阿罵叫你回家吃飯
Delia avatarDelia2013-12-30
其實可以學蘇花改那樣..集中砂石用火車運..
比較不會有砂石車蟑螂到處竄..
Thomas avatarThomas2014-01-04
砂石業只是加工業..賺取微薄利潤.....whatever......
Barb Cronin avatarBarb Cronin2014-01-08
最後結語衷懇~..花東砂石最多..不拿這變賣可惜--
Robert avatarRobert2014-01-13
但造成外部影響卻是很大..砂石車橫行真的很煩人==
Lydia avatarLydia2014-01-17
西北部都在亂蓋房子大樓..砂石水泥資源都被超量變賣
Hedwig avatarHedwig2014-01-22
沒有考量到國土安全..短視近利無節制早晚會出問題~
Ivy avatarIvy2014-01-26
重點還是在不要盜採..一年從山上沖到下游的砂石那麼
John avatarJohn2014-01-31
那些是形成海岸線的重要資材,少了材料海岸線也沒了
Daniel avatarDaniel2014-02-04
採砂石賣到西岸=>海岸線退縮=>向西岸購買水泥肉粽
William avatarWilliam2014-02-09
產業生態鏈建立起來了! 大家都有飯吃(錢拿)喔
Carol avatarCarol2014-02-13
一堆人根本搞錯重點 搞得砂石業像原罪一樣