花蓮太魯閣 - 山月吊橋 - 公園
By James
at 2020-10-25T11:25
at 2020-10-25T11:25
Table of Contents
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網誌好讀版: https://imyachi.blogspot.com/2020/10/MountainMoonBridge.html
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今年(2020年)太魯閣最轟動的新景點非山月吊橋莫屬。之前爬錐麓古道時,從燕子口步道
附近的入口處,遠遠就能望向山頂處有一座橫跨峽谷兩岸的吊橋!從那時候起,就一直期
待著他完工開放的這天。位於太魯閣布灣台地的山月吊橋, 全長196公尺,距離立霧溪溪
谷約152公尺,是太魯閣國家公園中跨距最長,距離溪谷落差最大的吊橋。從橋上眺望是
欣賞太魯閣峽谷的全新視野,一開放就吸引許多遊客慕名而來。為了控管遊客人數,目前
參觀山月吊橋需要事先申請才能入園。記得參考文末的申請流程,並計畫一趟花蓮之旅吧
!
https://i.imgur.com/W0ks40c.jpg
山月吊橋介紹
步道長度: 500公尺
難易程度: 簡單
注意事項: 山月吊橋有承載量限制,需申請入園(請參考文末申請方式)
山月吊橋小歷史
其實這座山月吊橋是第四代橋,早在日治時期(1914年)太魯閣戰役期間,第一座吊橋將立
霧溪兩岸串聯在一起,當時是為了太魯閣戰役時期,要深入立霧溪流域各族社,達到治理
的目的。後來的第二代和第三代橋,分別建於1930年和1941年。時至今日,為了彰顯布洛
灣的人文歷史並分流峽谷段的遊客,開創不同角度欣賞峽谷的景點,催生了第四代山月吊
橋。不再作為立霧溪兩岸住民往來的交通要道,改以尋幽攬勝為目的的吊橋,已經沒有歷
史包袱和往日痕跡,只留下微弱的歷史觀聯和慕名而來的人們。
出發
在每梯次開始前20分鐘,可以到伊達斯廳的服務窗口領取紙本門票,然後持紙本門票沿著
指標來到驗票口。進入步道後先是一段沿著山壁的平坦路段,走沒多久就可以在轉彎處看
見山月吊橋的身影。
踏上吊橋時,意外的發現吊橋其實很穩固,不會像印象中的吊橋會隨著行人走過或是橋上
的風吹過而晃動。橋面很寬,可以同時三四個人並排行走,難怪簡介上說是一條老少咸宜
的休閒路線。
吊橋的前面一小段旁邊有山壁倚仗,等穿過這一段路,走向峽谷的正上方的時候,可以感
受到峽谷的風猛然的吹來。雖然吊橋不會晃,但是突如其來的風,還是會讓人嚇一跳。
連拿著手機都格外小心,怕風一吹過,手機就這樣被吹到谷底了。
習慣吊橋上的風以後,才能放心的欣賞風景。從山月吊橋的西邊望去,可以看見燕子口步
道和錐麓古道的入口在腳底下不遠處。 有了比較才能感受到山月吊橋的高度,伴隨著心
跳微微加速,手心開始冒汗。從這裡望向燕子口,可以用不同角度欣賞太魯閣峽谷的壯麗
,有別於從燕子口步道看出去是緊鄰的垂直山壁,從這裡看更能感受到立霧溪蜿蜒,不斷
侵蝕造就的險峻峽谷地形。
山月吊橋的東邊,可以回望布洛灣台地,是開闊的立霧溪畔。
走道吊橋中段,還可以往下看。吊橋的中間是用柵欄狀設計的鐵片鋪成,可以透過鐵片中
的縫隙看到正下方的峽谷底部。雖然跟原本期望的透明玻璃步道相比,鐵柵欄狀的步道比
較不恐怖。但如果一直盯著看,還是會莫名的緊張一下。
走到橋的底端,也就是對岸的山壁,會有一個小休息區。可以在這裡稍稍躲避峽谷的強風
。或是從右手邊的樓梯往上走到一個小平台,可以回望山月吊橋。從這裡能將整座吊橋竟
收眼底,是個非常棒的觀景點,千萬別錯過了!
雖然這條步道不長,一下子就可以走完,不過走的時候還是不禁讚嘆工程的偉大。我們琢
磨了很久,到底要怎麼在峽谷中搭建出這一條橋來?但是畢竟不是專業的,一點頭緒都沒
有。只能期待太魯閣出個紀錄片讓我們增廣見聞。當然,也很佩服100年前建造第一代山
月吊橋的住民們,如果不是這樣的歷史淵源,我們可能沒有機會走上限在這座吊橋來!
往回走的路上,還是津津樂道的討論吊橋上的點滴。很推薦大家來到太魯閣一定要來走走
!體驗一下漫步在峽谷上方的感覺。但別忘了要先預約唷!
同場加映 - 環流丘步道
布洛灣停車場旁有個木棧道,是通往環流丘步道的入口。這步道大概200公尺,走道步道
底可以眺望整個立霧溪谷。從這裡剛好可以遠遠眺望山月吊橋。
申請流程
- 線上申請網站: 太魯閣-山月吊橋解說預約系統
- 開放申請時間:參觀日前14天 (當天凌晨12點)
- 開放時段: 每天四個場次
09:00 - 09:45
11:00 - 11:45
13:30 - 14:15
15:30 - 16:15
- 養護修橋日: 每月第1、第3個週一不開放預約
- 每場人數限制: 250人
- 每一筆申請人數限制: 1~20人
- 申請所需資料: 日期、場次、申請人姓名、信箱、電話和申請人數 (不需要所有同
行人員資訊)
- 申請成功後會寄發Email通知。
報到流程
1. 當天預約時段前20分鐘到布洛灣伊達斯廳,憑Email入園申請通知和證件換取紙本門
票。
2. 持紙本門票到山月吊橋入口處,驗票進入。
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今年(2020年)太魯閣最轟動的新景點非山月吊橋莫屬。之前爬錐麓古道時,從燕子口步道
附近的入口處,遠遠就能望向山頂處有一座橫跨峽谷兩岸的吊橋!從那時候起,就一直期
待著他完工開放的這天。位於太魯閣布灣台地的山月吊橋, 全長196公尺,距離立霧溪溪
谷約152公尺,是太魯閣國家公園中跨距最長,距離溪谷落差最大的吊橋。從橋上眺望是
欣賞太魯閣峽谷的全新視野,一開放就吸引許多遊客慕名而來。為了控管遊客人數,目前
參觀山月吊橋需要事先申請才能入園。記得參考文末的申請流程,並計畫一趟花蓮之旅吧
!
https://i.imgur.com/W0ks40c.jpg
山月吊橋介紹
步道長度: 500公尺
難易程度: 簡單
注意事項: 山月吊橋有承載量限制,需申請入園(請參考文末申請方式)
山月吊橋小歷史
其實這座山月吊橋是第四代橋,早在日治時期(1914年)太魯閣戰役期間,第一座吊橋將立
霧溪兩岸串聯在一起,當時是為了太魯閣戰役時期,要深入立霧溪流域各族社,達到治理
的目的。後來的第二代和第三代橋,分別建於1930年和1941年。時至今日,為了彰顯布洛
灣的人文歷史並分流峽谷段的遊客,開創不同角度欣賞峽谷的景點,催生了第四代山月吊
橋。不再作為立霧溪兩岸住民往來的交通要道,改以尋幽攬勝為目的的吊橋,已經沒有歷
史包袱和往日痕跡,只留下微弱的歷史觀聯和慕名而來的人們。
出發
在每梯次開始前20分鐘,可以到伊達斯廳的服務窗口領取紙本門票,然後持紙本門票沿著
指標來到驗票口。進入步道後先是一段沿著山壁的平坦路段,走沒多久就可以在轉彎處看
見山月吊橋的身影。
踏上吊橋時,意外的發現吊橋其實很穩固,不會像印象中的吊橋會隨著行人走過或是橋上
的風吹過而晃動。橋面很寬,可以同時三四個人並排行走,難怪簡介上說是一條老少咸宜
的休閒路線。
吊橋的前面一小段旁邊有山壁倚仗,等穿過這一段路,走向峽谷的正上方的時候,可以感
受到峽谷的風猛然的吹來。雖然吊橋不會晃,但是突如其來的風,還是會讓人嚇一跳。
連拿著手機都格外小心,怕風一吹過,手機就這樣被吹到谷底了。
習慣吊橋上的風以後,才能放心的欣賞風景。從山月吊橋的西邊望去,可以看見燕子口步
道和錐麓古道的入口在腳底下不遠處。 有了比較才能感受到山月吊橋的高度,伴隨著心
跳微微加速,手心開始冒汗。從這裡望向燕子口,可以用不同角度欣賞太魯閣峽谷的壯麗
,有別於從燕子口步道看出去是緊鄰的垂直山壁,從這裡看更能感受到立霧溪蜿蜒,不斷
侵蝕造就的險峻峽谷地形。
山月吊橋的東邊,可以回望布洛灣台地,是開闊的立霧溪畔。
走道吊橋中段,還可以往下看。吊橋的中間是用柵欄狀設計的鐵片鋪成,可以透過鐵片中
的縫隙看到正下方的峽谷底部。雖然跟原本期望的透明玻璃步道相比,鐵柵欄狀的步道比
較不恐怖。但如果一直盯著看,還是會莫名的緊張一下。
走到橋的底端,也就是對岸的山壁,會有一個小休息區。可以在這裡稍稍躲避峽谷的強風
。或是從右手邊的樓梯往上走到一個小平台,可以回望山月吊橋。從這裡能將整座吊橋竟
收眼底,是個非常棒的觀景點,千萬別錯過了!
雖然這條步道不長,一下子就可以走完,不過走的時候還是不禁讚嘆工程的偉大。我們琢
磨了很久,到底要怎麼在峽谷中搭建出這一條橋來?但是畢竟不是專業的,一點頭緒都沒
有。只能期待太魯閣出個紀錄片讓我們增廣見聞。當然,也很佩服100年前建造第一代山
月吊橋的住民們,如果不是這樣的歷史淵源,我們可能沒有機會走上限在這座吊橋來!
往回走的路上,還是津津樂道的討論吊橋上的點滴。很推薦大家來到太魯閣一定要來走走
!體驗一下漫步在峽谷上方的感覺。但別忘了要先預約唷!
同場加映 - 環流丘步道
布洛灣停車場旁有個木棧道,是通往環流丘步道的入口。這步道大概200公尺,走道步道
底可以眺望整個立霧溪谷。從這裡剛好可以遠遠眺望山月吊橋。
申請流程
- 線上申請網站: 太魯閣-山月吊橋解說預約系統
- 開放申請時間:參觀日前14天 (當天凌晨12點)
- 開放時段: 每天四個場次
09:00 - 09:45
11:00 - 11:45
13:30 - 14:15
15:30 - 16:15
- 養護修橋日: 每月第1、第3個週一不開放預約
- 每場人數限制: 250人
- 每一筆申請人數限制: 1~20人
- 申請所需資料: 日期、場次、申請人姓名、信箱、電話和申請人數 (不需要所有同
行人員資訊)
- 申請成功後會寄發Email通知。
報到流程
1. 當天預約時段前20分鐘到布洛灣伊達斯廳,憑Email入園申請通知和證件換取紙本門
票。
2. 持紙本門票到山月吊橋入口處,驗票進入。
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