花航站免徵降落費 交部將研擬配套 - 花蓮

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2013/03/30 11:30 記者段鴻裕/花蓮報導 

花蓮縣航空旅運班次有限且僅剩復興航空,立委王廷升昨要求交通部「免徵降落費」,鼓
勵民航業者回流,活絡花蓮航空旅運能量;交通部長葉匡時表示,將研擬配套方案以免徵
國內航線降落費、調降國際航線降落費。

王廷升說,花蓮航空運輸能量不足,目前經營花蓮航線只剩復興航空,每日只有4、5個航
班,且班機時刻不固定,民眾困擾。

「陸、海、空三方著手,全面解決花蓮對外交通問題。」王廷升說,花東快速道路、藍色
公路都已著手規畫,但航空運輸仍待改善,交通部應以免徵降落費來吸引民航業者回流。
他說,目前機場收費分航空收入及非航空收入,航空收入以場站降落費最高,1年約4億7
千萬元;建議交通部針對國內航線,採取「差別取費」,提高松山機場降落費,免徵其他
國內航站降落費,並積極協調航空業者增加航班,除可為國庫增加3千多萬元的降落費收
入,也可解決花蓮對外交通不足的問題。

王廷升說,廉價航空往返台灣國際航線搶降松山機場,松山機場已無法負荷,但其他國內
機場卻乏人問津,花蓮航空站為國際機場,曾有國際航班定期包機,因此應降低降落費,
吸引廉價航空改飛花蓮或國內其他機場,吸引更多國際觀光客來花蓮觀光。

王強調,花蓮不是沒搭飛機需求,而是因缺乏充足且符合民眾需要的航班,希望交通部設
法活絡花蓮航空站的營運機能。

聯結:
http://news.cts.com.tw/udn/money/201303/201303301218037.html


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無感的立委!!
他所說的... 早在1個月前
http://tw.news.yahoo.com/分散松機負擔起降費此起彼落-154126221.html
就已經在擬定了
真不知道這個立委到底在幹嘛...
快速道路說了N年,請問有個"影"嗎?
老實說~每年政治人物都在談,實際上在推動、有在追的
到底進度在哪??我真的很想知道..

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沒關係就找關係

找關係就有關係

有關係就沒關係

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