花東跨年-清境、太魯閣 - 南投

※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板]

作者: LIF (一切不算晚) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 花蓮跨年加機車環半島
時間: Sat Jan 10 20:34:47 2009



完整遊記blog：http://linifong.pixnet.net/blog/post/25137661

遊記相簿：http://linifong.pixnet.net/album/set/14508819


為迎接新的一年的到來，
Zoren與我相約參與此次花蓮太平洋國際節的活動，
和花蓮一起渡過跨年之夜，歡樂倒數歡迎2009年的到來，
並且利用四天的連假，在當地走走，
而我早就想找個機會到中橫一遊，登上合歡山。

不過，我們沒有很刻意詳細的規劃行程，
討論過銅門、林田山、太巴塱、崇德海岸、夢幻湖、
清水斷崖、馬太鞍、海線的磯崎、芭崎、石坪梯等等等…
一堆，不過最終沒一個定案，僅於討論，
反正先作一下功課，咱們哥倆異口同聲的就想來個隨興遊，先到花蓮再說，

31號Zoren下班後將搭火車趕至花蓮，
而我則提前出門，替自已安排到合歡主峰及石門山走一走，
我們相約花蓮見。


Day1：
凌晨兩點半啟程，打算越過中橫到花蓮與Zoren會合，
配合這波寒流，順便碰碰運氣是否能在合歡山上，撞見飄雪的那一刻。
為了行車安全也不抄捷徑，而順著台１線往北邊走，
路寬、燈亮、車子少，這是在半夜的省道上，最簡單直接的形容。
進嘉義前，水上鄉的省道旁有個北迴歸線標誌，
可惜下雨、燈光暗，敝人差勁的拍照技術無法拍下來。

在嘉義文化路上的簡單雞肉飯吃一點東西稍事休息，
事實上在善化時，雨不斷地飄，到嘉義仍下個不停。
吃完火雞肉飯，雨也停了，小迷路一下則繼續往斗南方向前進。

台1->台3->縣141->縣152往名間方向，
152縣道沿途大多與集集線鐵路庇鄰而行。
約莫七點，已至集集綠色隧道附近。
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馬路與鐵道一同攜手去集集......

馬路與鐵道一同攜手去集集......

到了集集隧道前，才知道隧道內在修路.....，
出門忘記查詢公路總局的網站，
所幸旁邊有路可接往隔壁的台16線，毋須再走回頭路繞往集集。
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柏油已被挖掉，成了爛泥路

人雖然已到集集，但沒有進去市區停留，
天氣差、大清早的，店家大概不多，
留待下次再仔細地至當地一遊。
台16線的路幅比想像中還要寬上許多，
雖然時間尚早，但馬路上已經可以見到砂石車四處跑，
路旁可見濁水溪的河床高，堆了土石，而砂石車穿梭其中。
到達水里，原本打算進去縣131到車埕作停留，
只因為「不想待轉」而作罷，無論是取道日月潭或車埕，
反正都沒去過，哪邊都行。
走上台21到日月潭稍作停留拍照，並為摩托車加油。
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日月潭邊的步道



埔里的路旁有一座紀碑，為九二一大地震而建。
到了埔里，可以感受到路上的遊客變多，
趁著連假出遊的人仍然不少，似乎未因天候而有所影響，
自從國道六號通車後，來南投的旅人及居民方便不少，
遊客來到埔里可節省許多時間。
沒去過埔里酒廠，好奇心驅使著我前去一看。

一樓大多是販售商家，二樓的酒文化館介紹埔里酒廠及酒的歷史，
而且特別介紹台灣紹興（紹興是女人的酒？裡頭將紹興說得很神奇，
除補身體外還可以作月子、養顏美容？！）。
另外，九二一的憾事亦波及到酒廠，裡面的震災圖一一簡述這段歷程。

裡頭有些酒類產品的包裝頗為精緻。
有個比較好玩的介紹，在談喝酒後的感覺，以及喝醉酒後的情形，
將血液中酒精濃度含量從0.1％～0.5％分為五個酒後症狀的等級，
不過不太準，應該說因人而異，
酒醉的型態還可分為猴醉、豬醉、獅醉、羊醉、狼醉、狐醉、哭醉、真醉，
挺有趣的，可以觀察一下週遭的人是屬於何種型態。
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埔里酒廠內

逛完酒廠後去吃頓早點，這家店除了賣傳統早餐外，還外加賣炒麵、
豬血湯、貢丸湯？而且當時裡頭的客人大概除了我以外，
人人一份炒麵？埔里人的飲食習慣喜愛將炒麵等鹹食當早餐，
就像澎湖人以牛雜湯作早餐一樣？讓我疑惑了一下。

在地理中心碑拍完照後，行車約費半小時的光蔭至霧社，
約費半小時的光蔭至霧社，此處有一昔日原住民抗日英雄，
「莫那魯道」紀念碑，此段泰雅族與日本人對抗的歷史，
去熟悉日據時期時霧社事件便可瞭解。
該紀念碑座落於路旁，非常的顯眼。
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莫那魯道抗日紀念碑

霧社再上去沿路不斷地飄雨，配合寒流的來臨，實在是「恰到好處」的冷，
希望山上飄雪。到達清境農場，路旁不知名的樹上，掛滿著紅通通的葉子。
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前山上突然出現一片黃色的草原，上面幾頭綿羊散佈在山坡上，
原來我來到了青青草原，身上一直冒著小雨，忍著不穿雨衣，
想說毛毛雨還可以忍受，畢竟我不太愛穿雨衣。

來到售票亭，它的票價是全票100元、優惠票60元，可遊覽
青青草原（綿羊區）、觀山牧區（逗牛區）、壽山園（生態園區），
都在附近。園區裡羊咩咩，有的身上有被剃毛的痕跡，
大概是表演綿羊秀時，將牠剃掉的。
吃東西果然是生物的本能，羊群都往手頭有飼料的人那邊跑，
當羊咩咩靜靜地啃牠的草時，我在旁邊想拍照，鏡頭對著牠時，
還會原地不動並將頭轉過邊去繼續啃，
要不然就是轉向屁股對著我......
我的動作也不大，試了好幾次皆如此，不太給我面子

沿著往觀山牧區的路上，許多小販賣著筍子湯，一直邀人試吃試喝，
加上下雨，故其它園區並未前往一遊，下次有機會則再次造訪。
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青青草原

經過全台最高的seven？天氣更讓我冷得受不了，
奇怪，前次南橫下雪時也沒這麼冷，
下雨真的有加成作用，到達翠峰時，深深的這麼覺得。
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翠峰附近

到了鳶峰，前面停車場旁有零星攤販，過去打聽一下山上的消息，
不過聽到時卻讓我失望了一下。
我：武嶺、合歡現在有在下雪嗎？
小販老闆：今天早上六七點時有下。
我：現在呢？
小販老闆：現在應該沒了，雪也都融掉.....
我：.......謝謝。

想要賞雪，看來得下次了，
繼續前行，除天氣冷以外，雨下得更大，鞋子又進水令人難受，
經過登山口後，便打消登山的主意，
霧茫茫地登山視野較差，濕冷打磨我的意志，
我只想快點下山，脫離壞天氣，經過武嶺未停留拍照。
到達合歡山莊，此時雨勢加大，勉強地拍幾張照後，繼續往花蓮方向走，
都已經來至此地，不多留一點實在很可惜，希望下次來訪時，
能有更多的斬獲。
路過合歡山莊不久，突然出現兩三台車停在路邊，幾名遊客在那兒拍照，
原來有塊尚未完全溶掉的大冰塊，大小約半個人身大，
我也趕緊過去拍一張，然後快閃。
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小風口標高三千公尺，它的溫度計是顯示4.7℃～4.9℃此範圍之間在跑，
水氣很足，我濕淋淋的全身足可證明，山上的溫度就差一點，
冷氣團的影響，明天清晨才達到最強，
今晚得留下來才有機會。下次再見了，合歡山。
待在小風口坐了好一會兒，還詢問服務人員一些問題，
雨勢稍微小了些，繼續上路。
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氣象局網站在小風口的即時影像，時常可看到這一幕。

到達大禹嶺，台14甲路段結束，改接上真正的中橫台8線，
通往梨山的合歡山隧道因在修路進行交通管制，
要不然，還真的想去福壽山看看楓紅。
不過還是算了，我全身一直發抖，非常狼狽，
接著馬不停蹄地一路往花蓮走，路上除拍照短暫停留外，
不多作休息。行經的車輛比起上山時，少了很多，
突然又有置身在南橫的感覺。

到天祥的路途比我預計所花的時間還要久很多，
過關原不停留加油，以為油應該很夠，
等真的到天祥時，一直很緊張以為我要顧路了，不應該這麼鐵齒。

中橫東段沿途很多隧道，隧道內大多僅容一輛車子經過，
會車只能在兩邊的隧道口進行，而且隧道內大多暗無燈光，
下圖的碧綠隧道還算好的，有時公路在隧道裡頭是呈現彎道的狀態，
如果一來兩邊隧道口的光線照不進來，衝進去根本就烏淒抹黑，
而且還很長一段，
印象最深的是嵩山隧道及在西寶、谷園附近的某個隧道，
就是這種隧道，現在回想不出名字，車子騎進隧道中，雖然開著車燈，
依舊很暗，好像衝進去哪個異次元空間裡，讓我覺得已經到恐怖的地步，
實在很怕撞山壁或是發生其它事情。這地方絕對是鬼故事的好題材。
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碧綠神木


途經西寶時，聽說西寶國小的建築設計頗具特色，便繞上去找西寶國小，
路也不難找，沿公路旁的小路上去很快就到了，
該小學很富原住民風味，很迷你精緻，保證你從未見過。

總算到達天祥，標高480m，怎麼還是這麼冷，渾身直發抖，
據說白揚步道到瀑布沿途很有看頭，一樣，這次先記著吧！抖…
太魯閣國家公園內的步道甚多，
除了較常聽到的九曲洞、燕子口、長春祠外，
尚有蘇花下海步道、太魯閣台地步道、砂卡礑步道，砂卡礑好像最長，
曾聽說得花上四小時來回其中…；另外還有豁然亭、蓮花池步道，
以及天祥的白揚、合歡山附近的石門山步道。

自合歡山下來，一直到天祥，我才在此見到遊客駐足的蹤跡，
天祥旅客服務處對面有一排約三、四家小吃店，再過去即是梅園。
服務處的後面有步道可行走，算是很適合閣家一齊出遊散心的地方。
天祥下去往花蓮方向，可以停留的景點很多。
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天祥的梅園


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慈母橋

在合歡山上沒遇到降雪，能親眼見到太魯閣這一段的鬼斧神工也算值回票價，
「鬼斧神工」是老梗，不過也暫時找不到其它形容詞代替它，
就真的是鬼斧神工，大自然的力量驚人，
昔日開鑿公開的前人，在懸崖峭壁上硬是鑿出一條路，
以當時的工法，其工程之堅鉅可想而知，親臨此地，眼見所及讓人震撼，
山崖高、懸崖陡、溪谷深、道路險，而我正穿梭其中，
得見此景，不枉此行，也因此我在這兒待上好段時間。
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九曲洞步道

燕子口步道附近的景色類似九曲洞，不過該段我沒有親自下去走，
拍照留念，留待將來。再過去的長春祠亦復如是，經過山上這麼一折騰，
全身不管怎麼穿覺得冷，景點很吸引人，奈何身體挨不太住，
現在只想快點到花蓮喝點熱飲，坐下來休息。
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燕子口步道附近

長春祠步道的距離大概就是下圖如眼睛所見的部份，沿著山壁到長春祠。
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長春祠步道入口附近


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2008-2009花蓮跨年加機車環半島
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花東跨年-旭海恆春：未完成
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