花東縱谷南段單車行。D2 - 台東

詳細的圖文版遊記，歡迎由此進入參觀^^
http://blog.xuite.net/modaeric/myblog/47087913



東部的清晨來得比較早，不到7點就已經醒了
正沿著窗邊逐漸地向室內佔領著的和煦晨光
示意著也該起床，免得日上三竿而曬到屁股嚕 XD

Tim因為今天還要上班，所以就無法一起同行
不過他也順便幫我做了一份早餐，超貴婦的啦~
看來「美好的一天就從早餐開始」，還真是有道理
享用過美味的早餐，視覺與味覺都獲得享受後

有著滿滿的能量，準備開始今天的行程嚕
稍後預計搭乘07:49的2054次自強號強前往池上
從池上繼續騎車一路往南而行，終點為台東



第一次在清早來到富里車站，有著別緻的感受
小巧的車站在怡人的晨光下顯得悠閒與寧靜
深深呼吸著這縱谷裡的清新空氣，真是令人舒暢

再度坐著火車，將視野又再快速地回顧一遍
這片富足美麗的平原，也孕育著聞名的「富麗米」
依偎在中央山脈下，這綿延遼闊的整片稻田
就有如金黃般的地毯，將縱谷佈置得溫潤與柔美



抵達池上，還沒下月台就聽到月台便當的叫賣聲
還真的有人這麼早就買便當耶，應該是當早餐的吧
出車站後先再順便來到文化故事館這邊晃晃看
在陽光下的小叮噹與郵筒，有著復古的清閒感受

出發! 第二天的縱谷慢活旅行開始嚕~~ ^O^



回想起以前來縱谷裡遊玩時，都是開車或騎機車
因為是快速而過，所以有些景點與路線變得沒啥印象
而這次在縱谷裡的旅行，就大多是經由自己的努力
藉由自己的雙腳與緩慢的步調，逐漸地來到這些地方

像池上到關上的台九線這段路，之前就經過了幾次
而現在就能仔細地看著這些週邊的景致、用心的感受

今日天氣不錯視野良好，中央山脈上的關山一路相伴著
以前在登關山時是從關山的山頂上望著池上平原
而現在則是從平原上反向看回去，感覺還真是特別 ^^

不知不覺地就來到了池上大橋，而來到了關山鎮....



經過池上大橋後，台九線與鐵道比鄰而行著數公里
以前曾經想要在此路段拍攝列車經過油菜花海的畫面
但當時因為天候不佳的因素，而也就因而作罷了
而今天這麼好的天氣，當然要來拍些列車的照片嚕

於是翻著火車時刻表，發現剛好有列車將要經過
由於每天行駛於花東線的列車，所經過的班次不多
所以要能在剛好的地點與時間遇見列車是不太容易的
趕緊找著理想的位置，等下來小小的出草吧 ^O^



從富里一直到關山的這段縱谷南段的平原地區
長久以來是東部著名的稻米產區，名聲也響亮於全台

在好山好水且沒有污染的環境下，因而品質優良
因此這段的公路旁，有著多座的稻米倉庫與加工廠
在藍天、白雲與青山的相伴之隻下，稻穗結實且飽滿
吃過幾次的池上或關山米，都很香Q可口而令人難忘



才剛在一旁的稻田欣賞著這片美麗的田園景致後
隨後就有一位車友從身邊超車而過，並互打聲招呼
看起來不像是做長途的旅行，只帶了一個後背包
雖然也是獨自一人而行，但騎乘的速度卻快得很多
沒多久的時間就逐漸地拉開了距離

行經關山的市區街道時，卻發生了一件冏事....
就在停紅燈時，夾腳拖卻突然掛點了(冏rz)
剛好附近就有農會超市，趕緊去買雙新的來換
走進去時還得邊走邊拖的，感覺真是超尷尬
這時在裡面買東西的人不多，應該沒被發現吧? ^^"

也趁此機會休息一下，等下就要開始挑戰的路段了



終於來到今天的第一個挑戰地點－「崁頂溪橋」
以前在開車經過時，就覺得這種坡度似乎滿驚人的
其實坡度倒還好，只比一般陸橋稍微再陡一些些
而是那漫長的上坡才是令人感覺到腳軟的視覺考驗
在關山的街上就能看到這陸橋的長上坡(抖~)

其實騎上北側的上坡似乎也還好，也沒很費力
來到最高處，眼前這段更長的下坡會讓人更high吧!
在這最高點，四周圍的展望也相對地很不錯喔
等下還是不要貪快，要慢慢地溜下橋這樣才安全
不知道如果由南往北經過這個路段時，是否會更累?



從池上大橋經過關山，一直到鹿野鄉武陵橋之前
在地圖上的路線，幾乎都是直線而沒有啥彎道
看起來應該還不錯，這段路應該能騎得滿快的吧?
但只有實際在現場騎過才知道其中的爽快 XD

經過了剛剛的崁頂溪橋後，其實沿路都是上坡吶!
而好消息是這種上坡又不像是要爬陸橋的那種坡度
不過連續了數幾公里的緩緩長上坡也是挺累人的
在越過某個小緩坡後，先稍作休息以儲備體力
才能繼續迎接著後面的數個小緩坡 (到底還有幾個阿? )
怎麼好像爬山時，在數著還有幾個假山頭 XD

幸好沿路的景致也還不賴，能稍加地轉移注意力
再度撇見了一棟菸樓，有如發現寶藏般的開心 ^O^



就這樣慢慢地騎上了這些緩坡，也快來到了武陵橋
從武陵橋一直到鹿野火車站這段都是下坡的路段
剛才經過漫長上坡的辛苦後，終於能享受甜美的果實了
轉換成為輕鬆愉且悅的御風而行，應該會滿不錯的....

不過我卻沒有選擇這種走法，而是選擇了東33鄉道
因為這段鄉道擁有綠色隧道唷，看起來還挺不賴的耶
轉進鄉道後，道路的兩側隨即就有行道樹的出現

而這段還不是真正的綠色隧道，卻倒也令人舒暢
偶爾經過了樹蔭之下，週遭還有五色鳥的叫聲相伴
在樹林間帶著芬多精的空氣，有時候還有微風吹拂著
就好像是悠遊在山林裡般地輕鬆暢快，實在太棒了!

繼續往山裡的方向前行並跨越了鹿寮溪，來到了武陵村
原來這裡是屬於延平鄉，因此而有著山地原鄉的感覺
從這裡開始接回台九線的路段，才真正是綠色隧道的範圍

道路兩側的木麻黃，長得高大而有著更多範圍的樹蔭
騎在這直線延伸的道路上，舒暢感也再增加了許多
而木麻黃那有如松針般的落葉就鋪在路旁，也別有情趣
讓我回想起那些金門的道路，兩者的感覺還滿像的

雖然繞進這條鄉道因此還需要再多走2公里的路程
但是在此享受到的悠閒與舒暢感，絕對是值得的啦 ^O^
而且這樣也能順道接上等下要前往的鹿野台地



在鹿野台地上的農作物，主要以鳳梨與茶葉為大宗
和剛才在台九線上所見以稻米與甘蔗等作物迥然不同
應該是台地上的氣候與土壤等條件較為適合的關係
其中又以茶葉頗有名聲唷，而稱之為「福鹿茶」
鹿野地區的茶葉發展歷史，大約可回溯至1970年代

將近11點，終於抵達了前往鹿野高台的岔路口
而看看那左側高台的坡度，應該也是挺累人的吧 ?!
還尚未去過高台，現在也剛好在此，那就走嚕
之前在小琉球那段往燈塔的陡坡都經歷過了，免驚啦~
騎不上時頂多就是下來用牽的而已嘛 ^^"
(靜懿漁村情。小琉球)

的確，這段上坡的坡度倒是沒有想像中的那麼陡
只是在越接近中午時分，氣溫也跟著越來越高
因而體能較無法得到充分的發揮，騎一下就沒啥力氣
這時候也只能不斷地將變速的檔位一直撥往低速檔
輕輕地踩著，慢慢地也逐漸地來到了高台上....



在高台上頭有片大草坡，看起來既舒適且怡人
既然如此，那當然要在草坡上享受跳躍與悠閒嚕 ^O^
此外，這片柔緩的草坡也有滑草活動可供玩樂
看其他人玩耍還滿high的耶~ 不過我還是看看就好 :P

站在飛行傘起飛點登高望遠，看著前方的龍田村
棋盤式的街道井然有序，而分割出不同顏色的區塊
彷彿這片大地是由不同花色的布料所拼貼而成
而在更前方由鹿野溪谷與蘭柵尾山所構成的景致
開闊的視野，讓人身體與心靈彷彿也獲得放鬆



身心獲得放鬆後，隨後繼續前往高台下的龍田村
因為剛才都是上坡，所以在回程就都是下坡，喔耶~
來到觀景台附近，看見有些茶農正在採收茶葉
這難得的景象一定要趕緊前去參觀的....

在先和他們打過招呼之後，於是前去取景拍攝
之前就很想拍攝茶農採茶的畫面，這次剛好能看到
而我也好奇的問著「採茶不都是在清晨時分嗎? 」
其中的阿姨說「茶葉要在中午左右採，品質才最好」

原來因為早上10點到下午2點這段時間，水分最少
茶葉裡的茶菁受到陽光的照射已經在茶樹中自然萎凋
所以比賽茶都是在中午時分來採收，以獲得最佳的品質
看來我們長久都受到廣告的影響，才有著如此的印象

於正午時分採收著茶葉，看起來還真是非常辛苦阿
頂著烈日工作，就是對於茶葉品質的那份執著與堅持
背著竹簍的茶農們在整齊排列的茶樹園裡正低著頭
不斷地將茶樹上鮮嫩的一心二葉摘採並且握於手心裡
辛苦的背影三三兩兩的點綴著茶園，好美麗的茶園風光

拍了一段時間後，剛好也到了他們用餐的時間
這些被僱用的茶農們的工資是以論斤計酬的方式
即使已到了用餐時間，似乎還不想放下手邊的工作
還被領班一直叫著「大家趕快來吃午餐嚕~~」^^



從茶園再繼續順著這挺陡的下坡，一路溜到了龍田村
就在剛抵達龍田村的北二路上也有條綠色隧道喔
而在道路的右側就是飛行傘的降落場，場地面積頗大
整個視野裡都是降落場草地的黃綠，和綠色隧道的深綠
看起來也格外的清新舒暢，悠遊其間亦令人輕鬆自在

龍田村於日本統治時期，在此設立日人移民村
因此早年在這個地區，而有著多數的日本風味建築
然隨著時代的變遷與更迭，當年這些建築也所剩無幾
至今所見的，則是由漢人遷入後的建築取而代之
目前僅剩龍田國小內的校長宿舍與托兒所最為完整

而此區的棋盤式道路，仍可隱約窺見當時的日式風情
現今則成為台東地區熱門的自行車旅遊路線之一
此外由於蝴蝶在此復育成功，因而增加了生態之旅



時間已來到12:40，也該慢慢地前往台東市出發嚕
而回程想要搭乘15:30的354次普快車返回屏東
因為不想匆忙地抵達車站，所以時間抓寬鬆點

從龍田國小前的光榮路轉接東33鄉道，再接回台九線
在這個緩和的下坡路段御風而行，有著舒服暢快感
不過等下就要面對那應該是本日的最大挑戰了....



過了鹿鳴橋後的大上坡既長又陡，真是個大考驗
之前騎車經過時，就已經對這個路段的上坡很有印象
所以在這次的單車旅行時，早已做好了心理建設

因為早已有心理準備，所以實際經過的時候倒還ok
似乎也沒有想像中的這麼陡，只要低速檔慢慢騎就好
直到往初鹿牧場的岔路口之前，上坡路段才算結束

原本計畫也想要去初鹿牧場的，不過望向牧場的方向
山勢卻比早上的鹿野高台還要陡，看了就已經涼了一半
而現在時間已經1點多，還要再加上往返與參觀的時間
如此應該會趕不上354次的列車，也就因而作罷了^^"



從初鹿之後的路段就輕鬆許多，一路都是緩下坡
連續數公里長都可以盡情地享受著滑行，真是爽快啊!

撇見路邊的橋下，有群水牛正在水池裡泡水沖涼著
有著一派悠閒的舒暢模樣，還真是有趣的畫面耶
隨後沒多久有位車友從我身後而過，也互道了加油
只是人家的是公路車，三兩下就把我遠遠地巴在後面 XD



來到賓朗村，往台東市最有名的綠色隧道也出現嚕
這條綠色隧道因為是連結著台東市區的主要道路
所以路面也最為寬敞，並且還有著分隔島的設計唷
像這種在市區裡有著數公里長的綠色隧道，實為難得

今天的行程裡，就經過了3條綠色隧道耶 ^O^



抵達台東市區後，還有些時間能慢慢地閒逛著
並且也買了些卑南包子，等下可在車上吃 :P

在普通車上，同樣開著窗享受著灑進車內的陽光
一邊欣賞著午後的景致；一邊享用著美味點心
又再次地跟隨著印度仔，享受著如此的悠閒時光
為這為期兩天的花東縱谷單車旅行，畫下完美句點....



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