※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1FLBgSIS ]
作者: TheBigaku (The 美学) 看板: Railway
標題: [新聞] 花東火車站 拉皮秀新貌
時間: Mon Mar 5 21:07:37 2012
鐵路旅遊風氣漸起，交通部推動花東火車站改建，14個車站將新建或「拉皮」，以「一鄉
一特色」的方式設計新車站，要讓火車站從單純的交通場地，變身成為兼具交通、休閒的
花東新風景。
鐵路改建工程局副局長周永暉表示，全長166.1公里的花東鐵路，從花蓮到知本共有29個
大小火車站，扣除花東鐵路電氣化後廢站的月美車站，28個車站中有14個車站，將重新改
建或拉皮，發展一鄉一特色的車站新風貌。
新城車站將正名為「太魯閣站」
14個新改建或拉皮的車站中，花蓮、新城、玉里、瑞穗、壽豐、台東、關山和池上等八個
車站將重新改建，除花蓮站民國103年完工、關山車站101年完工，其他12個新改建或拉皮
的車站，會配合花東鐵路電氣化，在民國102年完工展現新風貌。其中，距離太魯閣風景
區最近的新城車站，也將正名為「太魯閣」站。
池上車站 保留三代月台特色
周永暉舉例，新建的車站中，池上車站會保留不同年代的三代月台特色，包括第一代的水
泥候車亭、圓形柱子；第二代的方型柱子和新建的第三代月台，民眾到池上火車站，可以
看到不同時期火車站的發展風貌，不搭車的人也可以買月台票，進站拍照留念懷舊。
新改建的關山車站，會增建後站連接史前博物館。車站外觀採海的意象設計，有椰林和寄
居蟹造型；通往史前博物館的地下通道，也會有史前文物介紹，讓民眾宛如走進歷史長廊
。有眾多國外泛舟客前往的瑞穗車站，將改建為半地下化的車站，波浪狀造型外觀，讓民
眾一到瑞穗車站，就聯想秀姑鑾溪泛舟。
玉里車站 打造花東鐵馬餐廳
至於盛產玉石和好米的玉里，外型會大量使用當地石材。因為當地鄰近富里和安通自行車
道，周永暉表示，未來玉里火車站將打造花東唯一的鐵馬餐廳，改建時也會保留站外兩棵
大榕樹設戶外咖啡座，方便到花東騎自行車民眾休息用餐。壽豐車站則會由台鐵以OT方式
，引進業者設置自行車補給站，讓到花蓮兩鐵遊 (鐵路加鐵馬)的民眾，可以沖澡、吃東
西，補充體力後慢遊花東。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6941018.shtml#ixzz1oJJKEYrQ
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作者: TheBigaku (The 美学) 看板: Railway
標題: [新聞] 花東火車站 拉皮秀新貌
時間: Mon Mar 5 21:07:37 2012
鐵路旅遊風氣漸起，交通部推動花東火車站改建，14個車站將新建或「拉皮」，以「一鄉
一特色」的方式設計新車站，要讓火車站從單純的交通場地，變身成為兼具交通、休閒的
花東新風景。
鐵路改建工程局副局長周永暉表示，全長166.1公里的花東鐵路，從花蓮到知本共有29個
大小火車站，扣除花東鐵路電氣化後廢站的月美車站，28個車站中有14個車站，將重新改
建或拉皮，發展一鄉一特色的車站新風貌。
新城車站將正名為「太魯閣站」
14個新改建或拉皮的車站中，花蓮、新城、玉里、瑞穗、壽豐、台東、關山和池上等八個
車站將重新改建，除花蓮站民國103年完工、關山車站101年完工，其他12個新改建或拉皮
的車站，會配合花東鐵路電氣化，在民國102年完工展現新風貌。其中，距離太魯閣風景
區最近的新城車站，也將正名為「太魯閣」站。
池上車站 保留三代月台特色
周永暉舉例，新建的車站中，池上車站會保留不同年代的三代月台特色，包括第一代的水
泥候車亭、圓形柱子；第二代的方型柱子和新建的第三代月台，民眾到池上火車站，可以
看到不同時期火車站的發展風貌，不搭車的人也可以買月台票，進站拍照留念懷舊。
新改建的關山車站，會增建後站連接史前博物館。車站外觀採海的意象設計，有椰林和寄
居蟹造型；通往史前博物館的地下通道，也會有史前文物介紹，讓民眾宛如走進歷史長廊
。有眾多國外泛舟客前往的瑞穗車站，將改建為半地下化的車站，波浪狀造型外觀，讓民
眾一到瑞穗車站，就聯想秀姑鑾溪泛舟。
玉里車站 打造花東鐵馬餐廳
至於盛產玉石和好米的玉里，外型會大量使用當地石材。因為當地鄰近富里和安通自行車
道，周永暉表示，未來玉里火車站將打造花東唯一的鐵馬餐廳，改建時也會保留站外兩棵
大榕樹設戶外咖啡座，方便到花東騎自行車民眾休息用餐。壽豐車站則會由台鐵以OT方式
，引進業者設置自行車補給站，讓到花蓮兩鐵遊 (鐵路加鐵馬)的民眾，可以沖澡、吃東
西，補充體力後慢遊花東。
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6941018.shtml#ixzz1oJJKEYrQ
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