彰化縣芬園鄉因國道三號交流道通車，往返台中便捷，吸引投資客到芬園買農地，明年將
通車的貓羅溪大橋更讓鄉內茄荖村、嘉興村一分農地飆到千萬。和美鎮彰新路的兩側農地
，也發生同樣情形，新建廠房一幢接一幢蓋起。
芬園鄉縣庄段的垃圾轉運站出入口過去為多名農民所有，鄉公所承租20多年以便垃圾車出
入。3年多前其中一名地主將土地賣給大里投資客，最近投資客計畫以一分地600萬元價格
轉賣其他人，想向公所要回農地。
芬園鄉公所秘書王語淳說，嘉興村、茄荖村農地一分地已達千萬元，外地投資客轉向鄉內
其他區域，她擔心未來垃圾車沒了出入口，清潔車作業成問題。王語淳也認為，鄉內農地
價格高漲，卻無助地方發展，反而影響在地人權益，有人想退休返鄉種田，土地可能已被
老一輩賣掉。
住商不動產彰化東區店林政雄說，國道三號通車後，芬園往返台中便捷，過去大里區、太
平區等土地重劃，居民選擇「賣坪買分」投資芬園土地。加上明年可望通車的貓羅溪大橋
連接芬園與烏日，也開闢聯絡道銜接彰化市彰南路，中彰行車時間縮短，吸引外地人買地
。
國道三號交流道連接和美鎮彰新路的兩側農地，新廠房也一幢接一幢蓋起。「都是台中來
買的，農地價格整個炒起來」和美鎮番社里陳姓里民說，本來每分農地300萬至350萬元，
如今已飆到800萬元，還不一定買得到，想從事農耕的人很難買地，即使買下，在這樣成
本之下，獲利相當困難。
和美鎮中寮里靠近彰化市，很多台中市工廠遷到這裡，也要工廠業者「買地養地」，農地
交易價格節節上升，最近成交價每分地900萬元。
鎮民代表林明生說，中彰兩縣合作興建和美大肚溪橋，通車後，兩縣市往來只需10分鐘，
每分農地破千萬元指日可待，政府若沒提出因應對策，將造成「新世代佃農」，想從事農
務的年輕人買不起農地，只好租地耕種。
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