芝山石牌捷運站 增出入口 - 士林

2010年11月21日蘋果日報

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捷運石牌站、芝山站（圖）原僅一個出入口，遭民眾抱怨不便，已各新增一個出入口。資
料照片

【許麗珍╱台北報導】台北捷運路網成形，今年10月平均每天約141萬人次搭乘，不過通
車13年的淡水線，芝山站、石牌站卻只有一個出入口，遭民眾詬病不方便。北市捷運局花
費2億元在芝山站、石牌站各新增一個出入口並於昨啟用，本月25日唭哩岸站斥資600萬增
設的簡易出入口也將啟用。家住淡水線沿線的黃先生說：「十多年來石牌站都只有一個出
口，有夠不便」，現總算新增一個出入口，以後回家比較近。芝山站旁住戶吳小姐說，以
前須「配合」出入口，回家要繞一大圈，現新增一處，回家方便多了。

出入客源將變多
捷運局北工處土木科長巫漢忠表示，因民眾不斷反應與考慮到該二站乘客需求越來越多，
以及有腹地可擴建第二個新出口，加上經費許可，因此花費2億元增設第二出入口，預估
使用這兩站新增出入口的乘客數，會比原來出入口的多。
此外，淡水線僅有一個出入口的車站，目前還有高架段的明德站、奇岩站、新北投站、北
投站，地面段的復興崗站與忠義站，巫漢忠說，因為這些車站乘客少，加上沒有腹地可擴
建，暫時不考慮新增出入口。

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