舊高雄縣現在要發展那裡? - 高雄

你是指哪一種發展.

山區不算的話.


東高雄幾乎都是觀光和農業.

所以國道十號通到六龜是一個重要的指標.

外加茂林的溫泉快要完工,內門動物園等等..

這個區塊受限於被山阻隔,所以其他產業不容易發展.

因此會以農業為主幹,觀光業為葉子的發展型態去走.


南高雄林園和大寮....

阿國道七號哩???


沿海區域.

湖內茄萣永安彌陀,這些土地大概有一半以上是魚塭.
(不用懷疑,魚塭占的面積超級大)

他們基本上就是漁業發展,之後也是看有沒有辦法帶入觀光.
(不要期待漁塭填土起來)

例如茄萣的滿月派對之類的.

這邊的重點也是交通,所以才有興達港跨港大橋計畫(年底可能要發包可行性評估標)

燕巢是義大的地盤,附加高雄有頭有臉的大學都在那邊有分校或直接在那邊.


所以其實高雄真正外圍的"平地",又非旗山美濃那一端..並沒有很多.

主要就是阿蓮燕巢路竹岡山橋頭.

沒錯高雄外圍區一大堆,但真正有辦法發展的,就這五個...

然後燕巢被阿公店水庫,義大世界,大學給坐落,所以其實燕巢這20年成長很大.

那剩下阿蓮路竹岡山橋頭.

岡山不用講,岡山其實一直有成長,外加岡山捷運新聞沸沸揚揚.高醫分院也要過去.

岡山一直都是一個高雄第二大據點...

路竹有路科,最近還有路科二期.

橋頭??....橋頭新市鎮的發展+橋頭科學園區...

另外,這條也是捷運紅線延伸路竹的主要原因...

其實其他討論區有聊過,捷運不走這條要走哪?

走沿海??...可是沿海全都是魚塭,你捷運走沿海,你必要性評估都不用說.

你光土地開發效應就崩潰了.都魚塭你怎樣開發土地?

另外人口密度超低,並且完全沒有發展人口的機會,因為都是魚塭...

而你不走沿海,難道你要走山邊...XD

所以最後,路線跟台鐵重疊也只是剛好而已,因為沒其他更好的選擇,除非你就乾脆不要蓋.


所以我一直認為,高雄真正的孤兒,是阿蓮...XD

沒人愛,沒人關心,沒人注意...
(連阿蓮大崗山的發展都被忽略,反而燕巢的小崗山有岡山之眼)



so...其實高雄外圍發展還是一直都有的.

你看起來外圍好像很大很多區.

但,不是都是山,就都是魚塭,根本無從發展其他方面.
(高雄魚塭的面積超乎太多市區人的想像,有興趣自己看衛星地圖)

這也是我上篇文章在講.

發展農業觀光,不如把心力放在漁業觀光上面.

高雄西岸漁業規模那麼龐大,發展漁業觀光絕對很有搞頭.

我媽最近也在考慮要入手魚塭來過漁夫的生活.
(農夫已經玩過了)

最近都在跑魚塭看情況.

不過興達港附近魚塭超貴..XD...可能是雲林那邊的2~3倍價格..

哭哭~~

另外,高雄釣魚人口其實越來越龐大中.

所以早就該規劃一些海釣專區了..

不然一堆人還要去跑五百障礙...太辛苦了.

漁港附近水的油味又很臭.

不如政府做莊,好好規劃,大家都開心...

海釣專區搭配咖啡廳+代客料理海產店.

就是一個完整的產業鏈.

不然對小業者來講,大家資金規模都太小,弄起來也都很陽春.
(例如興達港就有露天咖啡+海釣區...但是就很陽春..XD)
(詳細請餵狗興達港能量咖啡)



so...高雄外圍的發展其實還是一直都有的.

除了可憐的阿蓮...XD


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