舊機車換電動機車 高市:明年續補貼 - 高雄
By Irma
at 2016-12-18T23:07
at 2016-12-18T23:07
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(中央社記者程啟峰高雄18日電)高雄市機車破200萬輛成空污元凶之一,一家知名電動
機車品牌高雄門市昨天開張,並同步啟用全市14處電池交換站;高市環保局宣布,汰舊換
電車市府明年將持續補貼。
配合門市開幕,業者祭出優惠搶客,昨天、今天也舉辦試騎就送來店禮活動,高市環保局
也趁機宣導補助電動機車利多,向民眾推廣電動機車。
環保局說,全高雄有200餘萬輛機車、全台第2多,高雄空氣污染部分原因與汽機車排氣有
相當關聯,電動機車值得推廣。環保局鼓勵市民汰換老舊機車換電動車,今年最高補助新
台幣2.6萬元,明年將持續補貼,只是補貼額度還沒公告。
環保局指出,以前技術不純熟,電動機車充電、續航力都有問題,如今科技進步,電動機
車與一般機車的馬力、扭力、速度等性能越來越接近,很適合在市區使用。
電動機車經銷業者陳彥陽說,電動機車充電、換電池不方便,長期以來為人詬病,業者已
積極尋求在人潮多的據點設立電池交換站,陸續與捷運站、量販店、連鎖超商合作,北部
部分熱區更達每公里一站密度。
https://goo.gl/PQoZeu
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機車品牌高雄門市昨天開張,並同步啟用全市14處電池交換站;高市環保局宣布,汰舊換
電車市府明年將持續補貼。
配合門市開幕,業者祭出優惠搶客,昨天、今天也舉辦試騎就送來店禮活動,高市環保局
也趁機宣導補助電動機車利多,向民眾推廣電動機車。
環保局說,全高雄有200餘萬輛機車、全台第2多,高雄空氣污染部分原因與汽機車排氣有
相當關聯,電動機車值得推廣。環保局鼓勵市民汰換老舊機車換電動車,今年最高補助新
台幣2.6萬元,明年將持續補貼,只是補貼額度還沒公告。
環保局指出,以前技術不純熟,電動機車充電、續航力都有問題,如今科技進步,電動機
車與一般機車的馬力、扭力、速度等性能越來越接近,很適合在市區使用。
電動機車經銷業者陳彥陽說,電動機車充電、換電池不方便,長期以來為人詬病,業者已
積極尋求在人潮多的據點設立電池交換站,陸續與捷運站、量販店、連鎖超商合作,北部
部分熱區更達每公里一站密度。
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