舊庄、橫科闢汐止大坑溪高架路 - 台北南港
By Freda
at 2010-01-17T01:15
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2010/01/17 00︰07 【記者潘昱帆/台北報導】
內政部營建署表示,台北市南港區及台北縣汐止市因科技、軟體園區發展快速,吸引大量
廠商進駐,每天通勤旅次所佔的比例相當高,加上周邊各重大鐵、公路系統建設陸續完成
,導致該地區快速發展,衍生龐大之交通需求。
惟目前台北市南港舊庄地區及台北縣汐止橫科地區礙於地形影響,僅賴研究院路及忠孝東
路作為往來市中心地區的主要聯外道路。但因道路容量不足,每到上、下班尖峰時段,龐
大之交通量使得研究院路及其周邊道路不堪負荷而出現嚴重壅塞,回堵至研究院路二段的
情形屢見不鮮。
因此,經由台北市、縣政府共同評估地區整體運輸需求,疏解當地交通,研擬增闢汐止大
坑溪高架道路、東側闢建平面道路(入口匝道)。未來除可減輕研究院路之道路負荷量,
另外亦可分擔忠孝東路服務本計畫範圍內之聯外交通量,對整個地區運輸功能發展將有正
面的效益。
工程自九十八年一月六日開工後因工區內平面道路部份所處位置屬市場範圍,工區緊貼民
房,除人口稠密外車輛進出更是頻繁,施工受限條件較多。
營建署北工處表示,本工程近期主要施工項目為橋墩澆築及鋼梁吊裝作業,施工界面十分
複雜。營建署除積極與各單位協調以展開工作面外,並適時與民意代表及當地民眾溝通,
以期施工時對附近環境影響衝擊減至最小。
營建署北工處指出,除要求監造廠商及承包商控制工期及要求品質外,並注意減少施工噪
音及維持交通順暢。施工期間相關單位提供協助,工程得以順利推展,目前施工進度五十
五%略有超前,期能維持並於九十九年底如期完工通車。
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2010/01/17 00︰07 【記者潘昱帆/台北報導】
內政部營建署表示,台北市南港區及台北縣汐止市因科技、軟體園區發展快速,吸引大量
廠商進駐,每天通勤旅次所佔的比例相當高,加上周邊各重大鐵、公路系統建設陸續完成
,導致該地區快速發展,衍生龐大之交通需求。
惟目前台北市南港舊庄地區及台北縣汐止橫科地區礙於地形影響,僅賴研究院路及忠孝東
路作為往來市中心地區的主要聯外道路。但因道路容量不足,每到上、下班尖峰時段,龐
大之交通量使得研究院路及其周邊道路不堪負荷而出現嚴重壅塞,回堵至研究院路二段的
情形屢見不鮮。
因此,經由台北市、縣政府共同評估地區整體運輸需求,疏解當地交通,研擬增闢汐止大
坑溪高架道路、東側闢建平面道路(入口匝道)。未來除可減輕研究院路之道路負荷量,
另外亦可分擔忠孝東路服務本計畫範圍內之聯外交通量,對整個地區運輸功能發展將有正
面的效益。
工程自九十八年一月六日開工後因工區內平面道路部份所處位置屬市場範圍,工區緊貼民
房,除人口稠密外車輛進出更是頻繁,施工受限條件較多。
營建署北工處表示,本工程近期主要施工項目為橋墩澆築及鋼梁吊裝作業,施工界面十分
複雜。營建署除積極與各單位協調以展開工作面外,並適時與民意代表及當地民眾溝通,
以期施工時對附近環境影響衝擊減至最小。
營建署北工處指出,除要求監造廠商及承包商控制工期及要求品質外,並注意減少施工噪
音及維持交通順暢。施工期間相關單位提供協助,工程得以順利推展,目前施工進度五十
五%略有超前,期能維持並於九十九年底如期完工通車。
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