興達電廠1年爆3次事故 引發機組安全維護 - 高雄

制度上台電薪資大約就夾在神教教夫和包子師父中間，搶破頭的都文員。理科光缺考率常年
在30%，電廠輪班缺又是很不怎樣的志願；教育體系上大學還有開大電力課程的應該只剩成
大和北科研所，畢業哪怕是去民營電廠薪水都是台電1.5倍以上。那...你還真不能期待台電
充滿MTK或GG那種高級菁英。

技術上把專有名辭全丟進拉基桶，反正沒人聽的懂。
電網上存在三樣東西：電壓、電流、頻率

P=IxV
負載向電廠抽取電流，當抽取電流量超過額定，會發生降壓，機組無論如何運轉都無法維持
電壓時，將會降頻。同理降頻也會帶來降壓

又電網是併聯，系統性的降頻會讓更多機組無法維持頻率與電壓，觸發低頻保護，解聯機組
。

更多機組解聯，剩於機組更扛不動負載造成更多解聯。
骨牌倒下讓全台大停電。

理想上當發生局部障礙（例如部份機組故障），要果斷解聯，切掉障礙區塊，操作備轉上升
到能扛住負載，再調度電網復聯。

這樣斷電能控制在局部而不是拖整組電網下水。

台灣有幾個明顯的問題：
1.電網不能被很平均的切割

2.明顯不夠的備載

當南部大電廠解聯，台電只能切掉很大塊電網；備載升速不是油門踩下去就好，備載不夠就
升的慢，甚至升不上來。
如果很衰讓整部機組停轉，燃煤再起動保底要4hr。
硬要操....國內某電廠發生過硬操再起動，大軸損壞，大修一周。

備載不夠又壓縮歲修周期，基層只能玩傳炸彈，該全檢時間不夠只能抽檢，那出事也是當然
的。

至於誰背黑鍋，513報告是台電電研所人員斷錯bus，至於斷錯bus能讓全電網崩潰這個問題
就是好問題。


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