興建跨河大橋 汐止、南港不塞車 - 汐止

Table of Contents

興建跨河大橋 汐止、南港不塞車

自由時報╱自由時報 2011-12-05 06:00
記者林美芬/台北報導

行政院準備要砸777億元、花12年時間,興建捷運民生汐止線,但汐止當地建商雍和建設
董事長楊景松認為,政府只要花7億、1年時間,興建一座跨基隆河的橋,就可以解決問題


楊景松的觀點是,在汐止、南港交界處的交通瓶頸很嚴重,最嚴重的塞車瓶頸是在南港展
覽館前、研究院路到汐止大同路,整個擴大到週邊新台五路、上下高速公路路段等,民生
汐止捷運雖然可以解決這些塞車路段,卻要花費太高經費。

楊景松表示,從空照圖來看,汐止樟樹灣與南港軟體園區只隔一條基隆河,河面寬度400
公尺,而政府只要花7億元,從汐止南陽街180巷興建一條跨基隆河的橋,即可會環東大道
,原來交通打結的大同路、研究院路到環東大道等,全部可以打開,從台北市經汐止到基
隆路段,就不會塞車,汐止民生捷運線也可以不必做。

另外,也可以開闢一條二層道路,比照環東大道的興建模式,跨基隆河大橋之外,再延伸
高架道路到南港展覽館,一樣可以接捷運,更直接打通新北市到台北市的交通瓶頸,南港
展覽館有展覽時的塞車問題,也一併獲得解決。

楊景松指出,這項構想曾多次與前台北縣的議員及官員討論過,也被接受,但問題是,卡
到台北市的部分,台北市政府一直不同意,認為這條跨河橋可能破壞景觀,但當地在雙北
市的交界地早有跨河的道路,新構想只是分流,不知為何有破壞景觀的觀點?而且速度很
快,才能解決雙北市之間的交通瓶頸。

當然,也不知道現在的新北市政府態度如何?

http://n.yam.com/tlt/fn/201112/20111205770450.html

--

All Comments

John avatarJohn2011-12-08
這個已經爭取很久了,從來沒下文,且也不用七億吧
Poppy avatarPoppy2011-12-11
樟樹灣要在大漲一次了嗎?
Mary avatarMary2011-12-13
看到這個就知道選舉真的要來了....花錢都真的都不手軟
Carol avatarCarol2011-12-16
可以花777e 幹麻只花7e
Heather avatarHeather2011-12-19
花越多 不少人會越開心
Isla avatarIsla2011-12-21
建商再找新梗
Tracy avatarTracy2011-12-24
官:民汐線聽起來比較有政績阿 跨河橋沒FU啦
Delia avatarDelia2011-12-27
有777億可以拿誰要7億?
Regina avatarRegina2011-12-29
雍和建設聰明啊!!若真的蓋橋最爽的就是他們家的房子
Lydia avatarLydia2012-01-01
當地人都知道雍和在那邊一直蓋一直蓋.....光那個甚麼鋼骨商業中心就是第一線
Adele avatarAdele2012-01-04
哈~如果別人講,或許比較好
Kyle avatarKyle2012-01-06
怕橋破壞景觀 那可以挖地下道阿..........
Puput avatarPuput2012-01-09
方法多的是 有沒有用心罷了......
Emily avatarEmily2012-01-12
這早就否決了.北市那側因為堤防加上環東高度.
Zora avatarZora2012-01-14
只能建造小型車通過的橋樑.當初縣議會都有會議記錄在
Joe avatarJoe2012-01-17
所以以不符合經濟效益的理由否決了
Delia avatarDelia2012-01-20
還有要蓋橋的話受惠最到的建商.先出部分資金再說.為何要拿納稅人的錢無償去幫你解套???
Vanessa avatarVanessa2012-01-22
但蓋了真的是有幫助沒錯
Cara avatarCara2012-01-25
因為只蓋橋拿的不夠多阿..
Eden avatarEden2012-01-28
莫名其妙,民汐線又不只解決汐止問題,跟南陽街更無關
Hedwig avatarHedwig2012-01-30
只因捷運沒過你家前就要用橋換捷運?誇張
Frederica avatarFrederica2012-02-02
看吧 反正希望汐止的交通更好 就是刁民 煩 莫名其妙...
Elizabeth avatarElizabeth2012-02-05
不能蓋橋 那挖地下道不行嗎???????
Kelly avatarKelly2012-02-07
橋蓋漂亮不就是景觀了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2012-02-10
橋蓋起來只能走小型車的話舊有點虛了南陽街那邊一堆大型車
David avatarDavid2012-02-13
橋有用但炒作等級太弱,我一直不相信民汐線是唯一選項
Frederica avatarFrederica2012-02-15
尤其從汐止五堵看整體效益不是那麼好
Freda avatarFreda2012-02-18
從目前半套的設施規劃看真的是為捷運而捷運
Edith avatarEdith2012-02-20
究竟這些砂石瀝青廠是不是另類的養地模式???
Candice avatarCandice2012-02-23
好奇問一下,這幾塊地是公家的嗎?
Sandy avatarSandy2012-02-26
如果有橋或地下道 個人反而認為就是不要讓大型車走...
Valerie avatarValerie2012-02-28
因為這是要通南港區的 市內道路讓大型車過去沒什麼好處不如限中小型車輛 來達到分流的目的....
Robert avatarRobert2012-03-02
遠一點想 這個新增的聯外道路 可以把一大部分往來南港
Barb Cronin avatarBarb Cronin2012-03-05
的中小型車輛 分流到跟中興路垂直的道路上
Oliver avatarOliver2012-03-07
如果再搭上 現有的市營中型巴士轉乘
Ingrid avatarIngrid2012-03-10
轉乘至內湖線 或南港線 就可以有效紓解社后的上下班潮
Cara avatarCara2012-03-13
同時 等到汐捷開工 也能減緩交通黑暗期的衝擊....
Isla avatarIsla2012-03-15
不然看看社后區的兩線道既成道路 等汐捷開工會變怎樣..
Elma avatarElma2012-03-18
(完全不敢想)...........
Mary avatarMary2012-03-21
政客的特色之一 就是只會跟你開支票 不會跟你講配套..
Linda avatarLinda2012-03-23
公共交通運輸才是長久之計...((個人認為...
Doris avatarDoris2012-03-26
大同路整條拓寬卡實在啦...
Elvira avatarElvira2012-03-29
南陽街180巷不就是新的大樓對面那條巷子。。。。
Bennie avatarBennie2012-03-31
我覺得costco前面比展覽館那邊還塞....
Sierra Rose avatarSierra Rose2012-04-03
福德二路接重陽路因捷運機廠的問題 已經被否決了
Oscar avatarOscar2012-04-06
現在看能不能爭取一條接環東的 那怕是小型車也好
Noah avatarNoah2012-04-08
先花777E 再花7E吧