與悠遊卡別苗頭 一卡通拚了 - 一卡通

與悠遊卡別苗頭 一卡通拚了

(中央社記者王淑芬高雄22日電)

高雄捷運起步晚又受限路網與運量，一卡通的發卡量待努力，一卡通票證公司董事長王國

材今天說，衝刺每月成長約10萬張。

一卡通票證公司在今年2月脫離高捷公司成為獨立的發卡公司，同時賦予一卡通儲值與小額

消費功能，半年來，一卡通公司努力結合公車、渡輪、停車、客運、高鐵、遊樂園，還有

超商，以擴大持卡人的消費據點，甚至讓持卡消費者享有優惠。

王國材說，成立一卡通公司時，一卡通發卡量約380萬張，經過約半年衝刺，高捷的發卡量

已450萬張，平均每月成長約10萬張。

厲害的是一卡通公司還予中國大陸持特定銀聯卡觀光客兌換一卡通的優惠，不僅持卡者可

持卡加值搭乘捷運，還能在旅行時做小額消費，持卡搭乘公車、客運，一路暢行。

目前一卡通已能在OK超商、順發3C、A+1精品百貨、金咖啡、喜滿客影城及台中以南的全家

超商消費，預計6月底，持一卡通可以在全國的全家超商消費，稍後統一超商也會成為一卡

通合作對象，擴大持卡人使用通路。

一卡通公司除了觸角延伸全台、中國大陸，也和日本西瓜卡的AUQA Solutions簽訂跨國合

作計畫，要讓台日觀光持卡人有更便利的跨國小額旅遊消費服務。1030622

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201406220093-1.aspx

那些衝的卡量不知是真的還假的 如果像高市公費免費一取消 或是 其它短期優惠一沒了

使用的量就掉了 那就都是假的了....

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