自行車道 市府佈網「三環十線」 - 汐止
By Puput
at 2013-10-03T00:59
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※ [本文轉錄自 PublicBike 看板 #1IJ4YWy4 ]
作者: el1901 (直達車沒有終點站) 看板: PublicBike
標題: [新聞] 自行車道 市府佈網「三環十線」
時間: Thu Oct 3 00:23:58 2013
自行車道 市府佈網「三環十線」
【2013-10-02 / 自由時報 / 第A14S版 / 新北都會焦點 / 李信宏】
〔記者李信宏/新北報導〕新北市政府交通局長趙紹廉表示,將擴大新北市自行車道路網
並和台北市連結,以現有的河濱自行車道做為幹線,輔以捷運沿線做為次要幹道,形成「
三環十線」的自行車路網,鼓勵民眾使用自行車做為短程的代步運具,降低汽機車使用率
。
「三環十線」將搭配公共自行車租借站佈網。趙紹廉說,第一期將在汐止、新店等示範地
區優先建置六十個租借站、一千六百輛公共自行車,第二、三期先後在大眾運輸場站周邊
分別建置一百站、二千八百輛及一百四十站、三千六百輛,希望在一○五年年底之前,完
成總計三百個租借站、八千輛公共自行車的建置。
市長朱立倫要求交通局全面體檢全市自行車道路線規劃及號誌、標線、指引牌等,有缺失
就加強改善、不安全的路線就取消。
交通局綜合規劃科指出,「三環十線」中,三環已經完成,十線有三線已完成,七線正陸
續施工或規劃中。
第一環:八里左岸自行車道、大漢溪左岸自行車道。第二環:二重環狀自行車道。第三環
:新店溪左岸自行車道、大漢溪右岸自行車道。
十線:捷運淡水線、板南線(縣民大道、文化路)、蘆洲線,三線已完成;新莊線、新店
線預計一○三年底完工;機場線、中和線預計一○四年底完成;環狀線在一○五年底完成
;淡海輕軌線預計在一○六年底完成;萬大線預計在一○七年底完成。
------------------
自行車租借 雙北擬整合 朱立倫批「玩自己的,一定不會成功」 明年在新店汐止設站
【2013-10-02 / 中國時報 / 第B1版 / 新北焦點?運動 / 張志清】
「自行車體系玩自己的,一定不會成功!」針對公共自行車租借系統,新北市長朱立倫昨
指示交通局,考量雙北市為共同生活圈,系統務必整合。交通局表示,新北市自行車系統
將與UBIKE合作,明年在汐止、新店建立示範點,優先建置60個租借站、1600台公共自行
車。
新北市交通局長趙紹廉昨在市政會議報告新北市自行車系統時指出,自行車道路網除以現
有河濱自行車道為主幹線,亦輔以捷運沿線為次要幹道,形成3環10線路網,另自103年起
將加速擴大推展新北市公共自行車租借系統。
朱立倫隨後表示,雙北自行車系統無法單一化被垢病最多,台北的UBIKE是逐漸成功的案
例,環保局在板橋區推動的公共自行車實驗計畫,去年九月「竟然」發包給不同的系統,
環保局1個錯誤的決定,造成後面整合嚴重的困擾。
朱立倫表示,現在不論是捷運、公車系統,任何公共運輸管理都應以大台北地區做唯一考
量,也希望所有局處記取環保局閉門造車的結果,一定不會成功。
環保局長劉和然回應,後續將全力配合交通局有關雙北整合事宜;至於為何當初選擇不同
系統,他則不願多談。
趙紹廉坦言,受限新北市現有自行車系統設備、費率及會員制度等考量,造成雙北系統整
合更加困難,但仍會盡力整合。
他說,新北市公共自行車租借系統目前已委託專業顧問規畫,預計103年於汐止、新店2地
優先建置60站、1600輛公共自行車,第2、3期於大眾運輸場站周邊建置100站、2800輛及
140站、3600輛;希望至105年底前完成總計300個租借站、8000輛公共自行車建置。
-----------------------------------------
前陣子有看到一則新聞 有民眾反映新北河濱自行車道晚上太暗,對於騎車安全與夜跑
路人造成影響,新北市府的回應是目前的政策是不鼓勵夜騎,我猜應該是沒錢裝路燈
以及負擔不起電費吧~
最近我也開始加入夜騎行列,發現到夜間運動真的太熱門了,大家在河濱自行車道騎
UBIKE或是夜跑,在新北河濱公園看到UBIKE更是稀鬆平常,新聞也指出晚上也是租借
UBIKE的熱門時段。
如果新北也要發展自行車租借系統,不僅要積極拓點租借站,自行車道環境也要改善,
(加強夜間照明)。因為目前大家的上班作息,也只有夜間才有空能從事休閒運動,
能改善這兩點,不僅可提升自行車租借使用率,也能提升河濱自行車道使用機會。
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作者: el1901 (直達車沒有終點站) 看板: PublicBike
標題: [新聞] 自行車道 市府佈網「三環十線」
時間: Thu Oct 3 00:23:58 2013
自行車道 市府佈網「三環十線」
【2013-10-02 / 自由時報 / 第A14S版 / 新北都會焦點 / 李信宏】
〔記者李信宏/新北報導〕新北市政府交通局長趙紹廉表示,將擴大新北市自行車道路網
並和台北市連結,以現有的河濱自行車道做為幹線,輔以捷運沿線做為次要幹道,形成「
三環十線」的自行車路網,鼓勵民眾使用自行車做為短程的代步運具,降低汽機車使用率
。
「三環十線」將搭配公共自行車租借站佈網。趙紹廉說,第一期將在汐止、新店等示範地
區優先建置六十個租借站、一千六百輛公共自行車,第二、三期先後在大眾運輸場站周邊
分別建置一百站、二千八百輛及一百四十站、三千六百輛,希望在一○五年年底之前,完
成總計三百個租借站、八千輛公共自行車的建置。
市長朱立倫要求交通局全面體檢全市自行車道路線規劃及號誌、標線、指引牌等,有缺失
就加強改善、不安全的路線就取消。
交通局綜合規劃科指出,「三環十線」中,三環已經完成,十線有三線已完成,七線正陸
續施工或規劃中。
第一環:八里左岸自行車道、大漢溪左岸自行車道。第二環:二重環狀自行車道。第三環
:新店溪左岸自行車道、大漢溪右岸自行車道。
十線:捷運淡水線、板南線(縣民大道、文化路)、蘆洲線,三線已完成;新莊線、新店
線預計一○三年底完工;機場線、中和線預計一○四年底完成;環狀線在一○五年底完成
;淡海輕軌線預計在一○六年底完成;萬大線預計在一○七年底完成。
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自行車租借 雙北擬整合 朱立倫批「玩自己的,一定不會成功」 明年在新店汐止設站
【2013-10-02 / 中國時報 / 第B1版 / 新北焦點?運動 / 張志清】
「自行車體系玩自己的,一定不會成功!」針對公共自行車租借系統,新北市長朱立倫昨
指示交通局,考量雙北市為共同生活圈,系統務必整合。交通局表示,新北市自行車系統
將與UBIKE合作,明年在汐止、新店建立示範點,優先建置60個租借站、1600台公共自行
車。
新北市交通局長趙紹廉昨在市政會議報告新北市自行車系統時指出,自行車道路網除以現
有河濱自行車道為主幹線,亦輔以捷運沿線為次要幹道,形成3環10線路網,另自103年起
將加速擴大推展新北市公共自行車租借系統。
朱立倫隨後表示,雙北自行車系統無法單一化被垢病最多,台北的UBIKE是逐漸成功的案
例,環保局在板橋區推動的公共自行車實驗計畫,去年九月「竟然」發包給不同的系統,
環保局1個錯誤的決定,造成後面整合嚴重的困擾。
朱立倫表示,現在不論是捷運、公車系統,任何公共運輸管理都應以大台北地區做唯一考
量,也希望所有局處記取環保局閉門造車的結果,一定不會成功。
環保局長劉和然回應,後續將全力配合交通局有關雙北整合事宜;至於為何當初選擇不同
系統,他則不願多談。
趙紹廉坦言,受限新北市現有自行車系統設備、費率及會員制度等考量,造成雙北系統整
合更加困難,但仍會盡力整合。
他說,新北市公共自行車租借系統目前已委託專業顧問規畫,預計103年於汐止、新店2地
優先建置60站、1600輛公共自行車,第2、3期於大眾運輸場站周邊建置100站、2800輛及
140站、3600輛;希望至105年底前完成總計300個租借站、8000輛公共自行車建置。
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前陣子有看到一則新聞 有民眾反映新北河濱自行車道晚上太暗,對於騎車安全與夜跑
路人造成影響,新北市府的回應是目前的政策是不鼓勵夜騎,我猜應該是沒錢裝路燈
以及負擔不起電費吧~
最近我也開始加入夜騎行列,發現到夜間運動真的太熱門了,大家在河濱自行車道騎
UBIKE或是夜跑,在新北河濱公園看到UBIKE更是稀鬆平常,新聞也指出晚上也是租借
UBIKE的熱門時段。
如果新北也要發展自行車租借系統,不僅要積極拓點租借站,自行車道環境也要改善,
(加強夜間照明)。因為目前大家的上班作息,也只有夜間才有空能從事休閒運動,
能改善這兩點,不僅可提升自行車租借使用率,也能提升河濱自行車道使用機會。
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By Oliver
at 2013-10-03T14:24
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By Necoo
at 2013-10-04T03:48
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By Skylar DavisLinda
at 2013-10-04T17:13
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By Kyle
at 2013-10-05T06:37
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By Xanthe
at 2013-10-05T20:02
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By Suhail Hany
at 2013-10-06T09:26
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By Ingrid
at 2013-10-06T22:50
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By Edward Lewis
at 2013-10-07T12:15
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By Jacky
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By Ingrid
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By Ula
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By Selena
at 2013-10-10T07:17
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By Oliver
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