聽說青年夜市要關閉了？ - 高雄

※ 引述《mikiup0321 (龍霸)》之銘言：
: 不過說老實話，凱旋金鑽剛開的時侯
: 是非常熱鬧的，雖然說顧客未必全是在地人
: 初期的第一年真的是很有成為知名景點的聲勢
: 只是逛了幾次之後就產生一個疑問
: 為什麼我逛了半天看來看去
: 都完全不知道要吃什麼好
: 幾次之後就愈來愈不想去逛
: 如果青年夜市的攤販改擺在凱旋
: 我想還是會有一點吸引力
: 至少就美食指數上多少會有點信心吧
身為一個成長在博愛路的鳳山在地人，

我講幾個我的看法，來説明為何青年夜市與凱旋金鑽夜市明明同時期搬遷或成立，

最後生意會差如此多的原因。

1. 在地的美食能量。

簡單說就是，當地人會不會做菜，以及當地人會不會吃。請先別罵我，聽我解釋。

綜觀全台夜市，其實都不脫離老聚落市區，

這也就是這麼多XX廟口夜市或是XX街夜市的原因。

回到青年夜市，

青年夜市其實早期是赤山文衡路夜市，赤山本來就是鳳山老聚落。

即使是現在搬到博愛路上，也離原本地方不遠;

何況博愛路其實附近也是老聚落竹仔腳，以及海光工協等眷村，

別忘記瑞竹路以前的夜市是很大的，工協市場以前也是巨大（也是夜市），

即使是現在，在高雄鳳山有些食物你在工協市場才容易買。

也因此博愛路的青年夜市匯聚了這些地方的美食能量，擁有足夠的食物多樣性，

即使附近不是鬧區而只是住宅區。

反觀凱旋夜市所在地不僅不是老聚落，美食能量還被附近五甲商圈稀釋，

自強夜市 瑞隆路夜市的在地多樣性大勝凱旋，

這也就是為何原PO說凱旋夜市賣的東西都一樣。

2. 馬路大小。

其實跟第一點有關係，但我要說的其實很有趣。

以美食為主的商圈，其實馬路都不會寬，

當然這跟老市區有關，老市區的馬路都不寬。

但還有一點，美食為主的商圈，主要交通手段是機車及步行，

三線道以上的大馬路的車行速度太快，而且主要載具是汽車，

同時也不便停車，攤販更難路邊擺攤，

而你我都知道，買吃的通常就是順道經過帶走，

所以大馬路旁不適合形成美食聚落。

這條件不僅適用夜市，在很多美食商圈都適用。

凱旋夜市我逛的感覺就是，

為什麼我逛個夜市還要過個這麼寬的馬路，我也不想騎機車過去買。

我提出這些主要是希望有關單位，如果要找青年夜市的新址，

請要考慮這些因素，否則青年夜市會消失。

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