耗500億蓋北宜直鐵 只省18分車程？ - 宜蘭

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標題: Fw: [新聞] 耗500億蓋北宜直鐵 只省18分車程？
時間: Mon Oct 19 22:20:45 2015

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標題: [新聞] 耗500億蓋北宜直鐵 只省18分車程？
時間: Mon Oct 19 22:19:58 2015


耗500億蓋北宜直鐵 只省18分車程？

好房網 撰文者：編輯中心 2015.10.16

http://goo.gl/Tyatuk

從南港到頭城的北宜直鐵又復活了！而這次則是台北市長柯文哲的手筆，雖然這次推翻
了貫穿翡翠水庫的方案，但是卻遭許多民間團體罵翻天！除了有喊出「基隆將更邊緣化
」「七堵到宜蘭間火車站形同虛設」......說法外，最讓許多人詬病的是預估至少要花
五百億元，但台鐵最快的普悠瑪號，省下時間恐不到18分鐘。

會有這麼多的反對意見，主要就是在「效益」！若是根據之前的規劃，北宜直鐵選定避
開翡翠水庫路線，從南港經繞雙溪到宜蘭大溪，再接舊鐵道至頭城全長53公里，但是觀
察台鐵原來的路線，約60公里花65分鐘左右，但是根據柯P的版本，恐怕只有縮短了6
公里左右，但是立委與環保團體持反對態度，因為該路線將經過地質破碎、施工難度極
高的雪山，以當年興建北宜高速公路經驗預估，屆時工程經費恐會暴增至1000億元，而
且完工後僅較現在普悠瑪號的車程縮短18分鐘，經濟效益極低，又會嚴重破壞當地環境。

另外像是蠻野心足生態協會律師謝孟羽在天下雜誌的說法，其實東部交通壅塞，只出現
在假日觀光客大量湧入時，加上東部地區大眾運輸不便，所以台灣人去東部時仍習慣開
車，會坐火車的以外國旅客居多，顯然新建直鐵單單解決了外來觀光客的問題。

觀察另外一個影響則是基隆，像是《Debug偵錯台灣-基隆》就說，台北人搭鐵路要到宜
蘭旅行，都必須經過基隆七堵、八堵，如果台北直達宜蘭鐵路完成，則七堵到宜蘭之間
的火車站就會形同虛設，這對於基隆的觀光旅遊發展非常不利。

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