老基隆照片 - 基隆

By Franklin
at 2020-03-14T23:00

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日本時代雨中的基隆郵便局(原圖黑白 + 數位上色)
https://i.imgur.com/IxTdM45.jpg

https://i.imgur.com/wojiFxJ.jpg

https://i.imgur.com/uf5r8rG.jpg

日本時代基隆車站前景象數位上色。中央兩間美麗建築
分別為日本郵船株式會社(左，今陽明海洋文化藝術館前身)、
大阪商船會社基隆支店(右，二戰遭空襲炸毀)。
from 臺灣古寫真上色
https://www.facebook.com/oldtwcolor/posts/1097336593781123/
黑白原圖廖明睿提供

https://i.imgur.com/Rttnntd.jpg

照片from https://www.gjtaiwan.com/new/?p=15467
日本時代基隆車站影像數位上色(黑白原圖由季刊薰風提供)。

https://i.imgur.com/ImfDEir.jpg

圖中影像為第三代基隆車站，落成於1908年。許多人認為這是
臺灣歷史上最美的一座火車站，可惜在1967年遭拆除改建。

以下翻拍自陳柔縉《一個木匠和他的台灣博覽會》
https://www.books.com.tw/products/0010779596
https://i.imgur.com/TiPaM7I.jpg

https://i.imgur.com/RUwMwpb.jpg

from 書中文字
木工楊雲源的台博紀念章之旅，大阪株式會社最具存在感了，
台北火車站前有出張所，城內榮町有票務案內所，基隆則有
支店，三者他都蓋到章了。
大阪商船宣傳手法也很慷慨，幾艘名輪都有專門的繪葉書
（彩色明信片），一套多張，放入微微透明的描圖紙做成
的小信封，封面再印上「贈呈」、「臺灣博覽會紀念」、
「大阪商船株式會社」等字樣。
楊雲源收藏了其中蓬萊丸、高千穗丸、瑞穗丸紀念明信片。
船舶公司的重心基地，本來就在港口，1935台博當時，大阪
商船在基隆火車站的建築為支店，層級高於台北火車站前的出張所。
要尋訪日本時代大阪商船，踏出火車站，往左望，古典的近海
郵船的宏偉建築，就在眼前。走過近海塔樓下的大門口，緊鄰
的就是大阪商船的基隆支店。只可惜民國七十幾年被炸毀。

基隆馬尺
全島台博熱，唯獨基隆吸引到楊雲源，而且讓他不止一次遊歷基隆。
基隆的台博重頭戲擺在水族館，鬧區義重町（義二路）也整條街
慎重裝扮。
這裡呈現的基隆兩印章，雖然一枚寫「基隆馬尺」，另一枚章
其實也是基隆火車站的旅行紀念章。
現在回顧日本時代的基隆火車站，幾乎所有人都會驚呼讚嘆，
漂亮如童話裡的歐式車站，但是，日本時代，新竹、臺中、
臺北的火車站都差不多那樣洋派，當時似乎不認為足以代表
基隆。能夠讓基隆驕傲的，還是入港的巨船和美麗的珊瑚。

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岩田珊瑚店
1924年夏天，報紙出現新聞標題，「臺灣成珊瑚島」，
說是基隆彭佳嶼的珊瑚「一躍成名於世界」，
而且那裡的珊瑚，粉紅色中有白斑，意味整個漁場壽命
還長，還有得摘採。日本的珊瑚船、高雄的漁夫都聞風
湧至，珊瑚熱燙到基隆市役所（基隆市政府）下令必須
事前申請許可，拿到許可證的
船隻要樹白布旗，並寫上許可番號。
日本時代，一波一波的珊瑚熱湧來，岩田珊瑚店的老闆
就是從報紙讀到基隆發現珊瑚，才動心前進臺灣，開拓自己的新事業。
岩田發展順利，加工產品甚至銷往歐美，在基隆還有自己
的珊瑚船。有一次基隆豪雨，一間臺灣人劉申土的鐵工場倒塌，
岩田的船艇「松榮丸」一位23歲水手還出手援救負傷者。
不知道是否看準臺灣博覽會的人潮，會前半年，1935年4月，
岩田把珊瑚店遷到榮町（衡陽路）三丁目22番地，僅挨著
臺灣第一家百貨公司「菊元」，相隔幾間店而已。

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