美術館前的輕軌規劃 - 高雄

Hardy avatar
By Hardy
at 2018-06-11T08:35

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※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言:
: 標題: Re: [問題] 美術館前的輕軌規劃
: 時間: Mon Jun 11 04:44:07 2018
:
: 如果只是雙向軌道的話 我是覺得還好
: 你可以來C17興隆路這邊看看 其實還OK
: 但要是市府決定交通動線比照蓬萊-臨海新路的處理方式的話
: 那就真的是交通上的悲劇
: 好好的一條寬廣的大馬路
: 為了輕軌搞到只剩三分之一可以讓汽機車雙向通行
: 交通尖峰時段 人車爭道 還會塞車
: 你 美術館路 大順路 有 蓬萊路 臨海新路大條嗎?
: 在人口稠密區 這樣搞恐怕會引發民怨吧

其實我自己旅行也很喜歡搭乘各式各樣的鐵道火車體驗
我自己也是覺得高雄市政府在「輕軌」建設上,有點像上篇推文
allan0926: 蓋輕軌的目的是什麼?似乎被政府模糊焦點了06/11 05:52

像我就一直在想,這是為了「觀光」還是為了「公共運輸系統改善」為目標
輕軌的營運未來能否逆轉勝這我不敢說它絕對沒希望
但如何經營沿線上的觀光景點應該是要一併去籌劃和構思
具體的去勾勒未來藍圖應該執行上也比較能明確讓人看到成長
目前的運載量其實遠不如預期評估(原先是估每日8萬)
(我是參考 https://goo.gl/kMmUez )

而且目前還是有票價優惠和新鮮感的誘因以及大量版面曝光
但我每次看到官方報告卻都單方向很樂觀分析成長量
所以二階段不能等,要盡速完工的訴求

我先把官方的路線地圖貼上來
https://www.krtco.com.tw/train_info/service-1.aspx
二階段的目的是什麼呢?
我在捷運工程局網頁找到的主要是
1.於北高雄地區規劃環狀路網延伸線,以連結捷運黃線,建構更完整路網。
https://mtbu.kcg.gov.tw/cht/citizen_QA.php
如果沿線的景點沒有任何吸引遊客延伸,改訴求居民或是另外的對象
我當然有點替它擔心
就像我到日本京都搭上貴船‧鞍馬這條電車線
https://goo.gl/ZZFRWY
扣除「一乘寺」之外的小站真的沒有多少人會上下車
至少我會有種「先射箭,再畫靶」的為了有建設有成果不安感覺

尤其版友提到進到人口稠密區,依現在情況
蓬萊-臨海新路那一段大轉彎真的讓我蠻傻眼的
整條路的動線硬生生被切開,原先大家以為陸橋拆除後所期望的通暢
反過來變成每天需要交通指揮來協助管控
有這樣經驗,也難怪陸續要經過的居民們紛紛起來訴求抗議

如果是希望朝向之前有舉辦過的綠色環保城市(當初我還有參觀活動)
那在整體上就該如何規劃鼓勵大眾多利用這套系統的誘因

如果是希望勾勒出觀光旅遊景點的串連
也許要開始先試著打造私房景點的營造(讓小景點吸引觀光客移動)

輕軌城市確實可以當觀光賣點,但不是蓋了輕軌城市就有觀光動力呀~

至少我的想法是這樣
也只是希望大家互相把疑問拋出來或是指點哪邊是彼此漏看了
而不是單純的「高雄建設不能拖、你不愛建設就是不愛高雄」這樣的一言堂
找出數據分析,提出不同看法和意見

: --

All Comments

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-06-16T02:30
蓋輕軌的目的是什麼?似乎被政府模糊焦點了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-06-20T20:25
二階不是為了吸引遊客吧,是為了跟臺鐵或之後的黃線
有更多的車站可以轉乘,形成較完整的路網
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-06-25T14:20
輕軌路線十年前就公告了 當初不反映 動工了才在唉唉叫
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-06-30T08:15
http://t.cn/RBb904F 抗議居民則質疑市府所說的近百
多場公聽會,是將位在北高雄的輕軌二階工程,卻找南
區小港居民參加,質疑公聽會的正當性。
William avatar
By William
at 2018-07-05T02:10
8萬是全蓋完的運量現在當然達不到啊
Susan avatar
By Susan
at 2018-07-09T20:05
你應該可以先研究一下輕軌沿線未來有什麼東西吧
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-07-14T14:00
說沿線沒有任何景點吸引遊客?? 是不是誤會什麼了?
Ina avatar
By Ina
at 2018-07-19T07:55
你知道8萬是全部完工後的運量 那你文章還打那樣 根本
故意誤導別人
Elma avatar
By Elma
at 2018-07-24T01:50
我只能確定大順路一帶未來絕對塞爆
Annie avatar
By Annie
at 2018-07-28T19:45
Minneapolis市中心繁忙的路中間也是蓋輕軌,蓋完後
沒有更塞
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2018-08-02T13:40
車流跟人流會因為有其他運輸選擇而改變
有改道也有改變交通習慣的
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-08-07T07:35
臨海新路那邊並沒有什麼對於拆除陸橋後的期待
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-08-12T01:30
要方便的話就是公園陸橋拆除打通,但是底下鐵道有文資身分
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-08-16T19:25
所以後來沒有打通。 (然後蓋了輕軌通通破壞掉)
Elma avatar
By Elma
at 2018-08-21T13:20
「目前的運載量其實遠不如預期評估(原先是估每日8萬)
」這段話你自己打的啊 但目前通車階段預估就不是8萬
啊 你這樣打難道不是誤導嗎?
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-08-26T07:15
路線是點線面,越多點加乘效果越明顯…
Ivy avatar
By Ivy
at 2018-08-31T01:10
我認同你說的運量不如預期啊 其他什麼二階完工後會不
會有八萬我也不是很在意 但一階預估的數字就不是八萬
你為什麼不承認那樣打會讓不知情的人以為政府預估第
一期的運量是八萬 然後現在遠遠低於預期
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-09-04T19:05
google就有的東西
Megan avatar
By Megan
at 2018-09-09T13:00
對了,忘記說Minneapolis市中心甚至是4線道路縮成2
線喔
Puput avatar
By Puput
at 2018-09-14T06:55
Minneapolis 的道路沒有比美術館前的窄,加上交通汽機
車也無法跟這裡的情況相比較
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-09-19T00:50
蓋完後人就來了抱持很大疑問就是 當時對輕軌僅是沿海
Donna avatar
By Donna
at 2018-09-23T18:45
旅運大樓,未來郵輪停靠出入的建築物…
Mia avatar
By Mia
at 2018-09-28T12:40
比較慘的是二階不能跟橘線轉乘
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-10-03T06:35
因為輕軌被引進台灣的時候被當成不可侵犯的神聖領域
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-10-08T00:30
殊不知日本的路電實際上比較像有軌的公車 輕軌路徑
Susan avatar
By Susan
at 2018-10-12T18:25
固定為啥會怕撞到哩 無軌的漂移公車都不怕了
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-10-17T12:20
再者台灣毫無TRAMTRAIN的概念 同一列車可以在不同路權
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-22T06:15
上昇降行車速度 台灣完全無法理解這種事 所以公部門以
Isla avatar
By Isla
at 2018-10-27T00:10
全擋的概念執行輕軌建設 自然被市民以需要立體化的軌道
看待
Rae avatar
By Rae
at 2018-10-31T18:05
推推

宜蘭伯朗大道 腳踏車輕旅行 綠油油稻田

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-06-11T07:04
圖文網誌 https://athena77.com/3-brownway/ 文字網誌 本來我以為只有台東才有伯朗大道! 那天宜蘭地頭蛇朋友說要帶我們去伯朗大道的時候,我還滿頭黑人問號想說:蛤要殺去台 東嗎好狂~後來我才知道是我孤陋寡聞不好意思我改進!去完之後覺得這真的可以列入宜 蘭必去的景點,雖然夏天真的 ...

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Harry avatar
By Harry
at 2018-06-11T06:20
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輕軌車速應該可以開快點吧?

Lucy avatar
By Lucy
at 2018-06-11T05:05
做過幾次輕軌 大家不覺得車速太慢嗎? 現在輕軌被市府當成水岸觀光遊園列車 真的很不OK 畢竟 輕軌還是市內大眾運輸的交通工具 車速太慢 簡直是浪費交通時間 可以開快點嗎? ----- Sent from JPTT on my LG Electronics LG-X230. - ...

美術館前的輕軌規劃

Candice avatar
By Candice
at 2018-06-11T04:44
如果只是雙向軌道的話 我是覺得還好 你可以來C17興隆路這邊看看 其實還OK 但要是市府決定交通動線比照蓬萊-臨海新路的處理方式的話 那就真的是交通上的悲劇 好好的一條寬廣的大馬路 為了輕軌搞到只剩三分之一可以讓汽機車雙向通行 交通尖峰時段 人車爭道 還會塞車 你 美術館路 大順路 有 蓬萊路 ...

美術館前的輕軌規劃

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-06-11T02:15
小魯我住在內惟這附近,想問一下: 請問美術館前的輕軌是雙向還是單向的呀? 因為我看那個道路也沒有說很寬,如果雙向蓋下去道路不就變超小的嗎? 雖然我本人是很希望輕軌能趕快蓋好啦,這樣去夢時代玩就可以直接坐車去玩了 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi Mi A1. - ...