羅東林業文化園區 - 宜蘭

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By Adele
at 2010-07-17T18:44

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完整圖文版:
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逛完豆腐岬後,我們來到下一個景點~羅東林業文化園區,
因為那天天氣不是很穩定,本來想說如果下雨怎麼辦呢?
還好到達目的地時居然出太陽,讓我們能好好的逛一逛。

進到羅東林業園區之前,要走過一段長長的步道,
步道底下灑滿了細木削,踩在上面感覺非常舒服。

進入園區前要先經過一條檜木製作的小橋,看一下旁邊的解說排,
以前火車在運輸木材時,都要經過這種「檜木衍架橋」。

小橋旁有一條長長的運河,加上河旁邊的日式建築,有置身在日本的感覺。

羅東林業文化園區不用收門票,開放時間從上午六點到晚上七點,
不論是清晨來或傍晚來,都能欣賞到不同的美感。

裡面可以逛的地方還滿多的,不知道能不能看完每個景點。

我們先到第一個展覽區~森趣館,這裡是以前運送木材火車的修理廠房,
旁邊也展示了一些當時的照片。

很久很久以前還沒有平交道的時候,每次火車要經過,
都要有人負責敲警鐘來提醒大家。

巨大的黑色火車頭,火車頭後面是放置木材的地方。

從森趣館出來有一條保留下來的長長軌道,
大家可以走在鐵軌上,測試一下自己的平衡感。

以前大平山森林鐵路的終點站~竹林車站,在民國71年結束林木砍伐後就逐漸荒廢,
直到最近幾年才又重新翻建起來。

走進竹林車站旁,散發著檜木香味的~森產館。

展示了台灣的林業歷史,台灣早期有三大林場,
除了宜蘭的大平山林場,還有台中的八仙山林場,以及嘉義的阿里山林場。

伐木用的鋸子與設備,以前伐木需要人工慢慢的鋸木頭,
可以想像伐木工人的辛苦。

裡面也展示當時太平山森林鐵路的縮小模型。

太平山森林鐵路以土場為起點,經三星鄉天送埤,終點站竹林火車站,全長36.8公里,
沿途共有10個車站、7座檜木衍架橋,能從這麼高的山上運木材下來,
可以想像鐵路在興建時的艱辛。

在逛完林產館後,我們繼續往前走,
前面有一個老蒸汽火車讓大家拍照,後面有幾個原木做成的車廂。

車廂裡面也是檜木製成的,坐在裡面拍照,別有一番風味。

這裡是呈現以前木材運送的方式,如何將笨重的木頭從高處送到低處呢?
順著軌道滾下去~~

園區旁邊是以前的宿舍區,即使四周遊客如織,眼前的巷道仍是如此的寧靜。

展示早期太平山上人家生活的~森活館。

森活館改裝於原有的日式宿舍,阿一一一進去就像看到寶物拍個不停,
裡面詳細展示當時山上員工的生活情形,
旁邊的電話很有趣,話筒掛上去會發出鈴聲,等你去接聽。

中間有一個在「阿信」裡常看到的火爐,讓人有置身在日本電視劇的錯覺。

走出森活館,經過整齊安靜的步道。

來到棟造型獨特的生態竹屋,
生態竹屋是現在最夯的綠建築,使用了輕型鋼構、台灣竹材的複合式建材。

裡面擺飾各種竹製品,竹子做成的鐘罄,很可愛的迷你竹板凳。

二樓也可以參觀,裡面竹書桌、竹衣櫥、竹床一應俱全,
如果不是窗戶關著有點悶,坐在上面應該很舒服,連廁所浴室都有。

如果有一天城市裡的鋼筋水泥森林,都變為一棟棟的生態竹屋,
人應該會生活的更舒服自在。

看完生態竹屋,我們在林業文化園區裡東逛逛西逛逛,
看到一顆枝葉茂密的大樹,真想上去爬一爬。

旁邊有解說牌介紹,一棵樹木等於是一棟空中城堡,
能讓許許多多的生物居住,所以樹木的保存非常重要,
一棵樹被砍掉,很多動物就沒有家了。

大樹旁邊是生態池,裡面種植了很多水生植物。

接下來我們踏上長長環池步道,準備繞園區走一圈。

步道旁是以前的貯木池,上面還飄著一個個大塊的木頭。

自從太平山停止伐木,原有貯木的功能不再後,
隨時空變化,貯木池已變身成植物、魚類、候鳥的樂園。

繞了水池走一圈後,眼前是一整排的木造建築。

這裡應該是以前林業員工辦公的地方,現在則成為宜蘭縣的文化創意中心。

展示各種的漂流木再生利用,漂流木加上一盞燈,就是很特別的裝飾。
今年是虎年,所以有很多隻可愛的漂流木老虎。

有的館區則展示宜蘭各地的地方特色,藝文區裡能看到很多富有風味的木雕。

準備離開之前,看到步道前賣的古早味綿綿冰,就順便來一球吧!

提供的口味還滿豐富的,阿一一買的是桑椹口味。

綿綿冰吃起來甜度剛剛好,裡面可以還吃到很多桑椹果粒,
隨著微微酸甜的綿綿冰在嘴裡慢慢融化,剛剛逛園區的疲憊也一消而散。

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All Comments

Susan avatar
By Susan
at 2010-07-20T11:41
晚上去的時候,那些假人看起來有點可怕...XD

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