向大家報告
我在2012年2月27日(日)中午一人獨自騎機車,
由巒山往電光經過縣道197的碎石路段中間,
在騎車的那時沒有下雨,但是之前可能下雨好幾天了,
碎石本已難走,泥巴卻更難騎,並且遠遠看到一段路泥巴很深很深,
機車還是可以用牽的過去,
但是低底盤汽車不能通過約50公尺的泥路(197的29-28處有懸崖的地方)
一台從台中來,有三位美女開的紅色小轎車早就陷入泥中,完全無法動彈兩小時。
(也是受浪漫的197縣道部落格文章影響,想走完全程)
我的機車和另外一台高雄來的姐弟所騎的機車也被擋住不能往前走,
(我們因為已經走了8公里碎石子路,只剩下6公里,而且據警察先生說,
前面已經沒有比較危險的路段,真是遇到前進也危險,回頭也危險的困境)
還好巒山部落的警察先生+路過的小貨車司機一起把紅色轎車從泥中起出來再往回走,
我自己也因懼高症不敢牽車通過去(因為另一邊是懸崖)
也謝謝高雄姐弟的幫忙,我們一起脫了鞋子襪子,
她們幫我將機車從「淹沒腳踝以上到小腿一半」的爛泥中牽過去,
我自己也慢慢的在泥中半閉眼睛地走路,
接下來才能順利往前繼續完成剩下的碎石子路,
到了電光部落才穿上鞋子襪子,最後到了池上,還是全程走完197。
剛好那天好像有地震,我可能在騎碎石子路上,太注意不要滑倒,完全沒感覺,
只看到路上一塊塊的落石,格外觸目驚心,
在這裡特地PO提醒想要挑戰197縣道碎石子路的朋友,
如果下雨天或是雨後幾天,就不要挑戰這條路了,真是危險呢。
雖然風景真美,但是生命價更高!!
ps: 1.再次謝謝巒山派出所的警察先生及高雄好人姐弟們的幫忙!!
讓我可以平安在此PO文!!
2.高雄好人姐姐來信,她們也當時也平安通過197碎石路段,
借了寶華山的廟洗腳,另外她們遇到當地人,
當地人也說不會走這條路,一方面是路遠,
一方面是下過雨後這條路常常會出事。
3.我之前就已查過,高雄好人姐姐也查過,網路上的文章都沒有關
於197碎石路段泥漿路的記錄,我這篇寫出來算是第一篇,
希望提醒愛挑戰197碎石路段的旅人們,還是謹慎一點比較好。
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我在2012年2月27日(日)中午一人獨自騎機車,
由巒山往電光經過縣道197的碎石路段中間,
在騎車的那時沒有下雨,但是之前可能下雨好幾天了,
碎石本已難走,泥巴卻更難騎,並且遠遠看到一段路泥巴很深很深,
機車還是可以用牽的過去,
但是低底盤汽車不能通過約50公尺的泥路(197的29-28處有懸崖的地方)
一台從台中來,有三位美女開的紅色小轎車早就陷入泥中,完全無法動彈兩小時。
(也是受浪漫的197縣道部落格文章影響,想走完全程)
我的機車和另外一台高雄來的姐弟所騎的機車也被擋住不能往前走,
(我們因為已經走了8公里碎石子路,只剩下6公里,而且據警察先生說,
前面已經沒有比較危險的路段,真是遇到前進也危險,回頭也危險的困境)
還好巒山部落的警察先生+路過的小貨車司機一起把紅色轎車從泥中起出來再往回走,
我自己也因懼高症不敢牽車通過去(因為另一邊是懸崖)
也謝謝高雄姐弟的幫忙,我們一起脫了鞋子襪子,
她們幫我將機車從「淹沒腳踝以上到小腿一半」的爛泥中牽過去,
我自己也慢慢的在泥中半閉眼睛地走路,
接下來才能順利往前繼續完成剩下的碎石子路,
到了電光部落才穿上鞋子襪子,最後到了池上,還是全程走完197。
剛好那天好像有地震,我可能在騎碎石子路上,太注意不要滑倒,完全沒感覺,
只看到路上一塊塊的落石,格外觸目驚心,
在這裡特地PO提醒想要挑戰197縣道碎石子路的朋友,
如果下雨天或是雨後幾天,就不要挑戰這條路了,真是危險呢。
雖然風景真美,但是生命價更高!!
ps: 1.再次謝謝巒山派出所的警察先生及高雄好人姐弟們的幫忙!!
讓我可以平安在此PO文!!
2.高雄好人姐姐來信,她們也當時也平安通過197碎石路段,
借了寶華山的廟洗腳,另外她們遇到當地人,
當地人也說不會走這條路,一方面是路遠,
一方面是下過雨後這條路常常會出事。
3.我之前就已查過,高雄好人姐姐也查過,網路上的文章都沒有關
於197碎石路段泥漿路的記錄,我這篇寫出來算是第一篇,
希望提醒愛挑戰197碎石路段的旅人們,還是謹慎一點比較好。
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