縣議員政見發表會-參選人10號吳韋達 - 彰化

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錯過昨天的現場政見發表會，

目前只看到彰化選區縣議員時代力量候選人吳韋達政見發表錄下的影片，

因此粗略做了一些整理，

希望可以拋磚引玉、看到更多候選人的政見，

然後可以杜絕像是某縣某妙那種不出席政見發表會的候選人，

以免被糟糕的人統治，自己的議員自己選，要慎選之！


-------------分 隔 線-------------文 長 慎 入--------------

以下對吳韋達11/14在介壽生活藝文館發表的政見影片做了一些紀錄：

（括弧內的文字為個人自行註解的文字）

（影片連結：https://www.facebook.com/weitawu.npp/videos/291477178158497/）


時代力量 10號 吳韋達

學歷

民生國小
陽明國中
彰化高中
國立清華大學物理學士
國立交通大學電子物理碩士
荷蘭奈美亨大學物理博士


經歷：彰濱工業區工程師2年


為什麼韋達要回來？

荷蘭是一個很漂亮的國家，有乾淨的水、乾淨的空氣，勞動條件非常好，
薪資大概是我在臺灣兩到四倍左右，對於小孩的教育環境也非常地多元、
自由，很有競爭力。可是彰化是我的故鄉，我的家人都全部在這裡，後來
我就決定全家都搬回來臺灣。


為什麼韋達你工程師不好好當，要去參加選舉？

因為荷蘭五年的生活經驗，我們已經體會到、接觸到很多不同的制度，每
次在臺灣看到一些新聞畫面、報章雜誌，就會發現一些社會事件，就想說
為什麼會發生這些事？同樣地，在荷蘭人家會怎麼做？這又牽扯到最後決
定站出來的時候，其實在今年五月的時候，彰化縣發生了一個虐兒事件，
我有兩個小孩，一個在荷蘭讀到國小、一個在荷蘭出生，我想一想（荷蘭）
他們的社會制度，原來當初（荷蘭）的社會制度對兒童照顧的設計原來是
什麼用意。也因為這個事件，我看不下去，所以就決定出來參選。



政見

花了很多的時間跟在地的青年、在地人、店家溝通討論，甚至看了文獻資
料作分析，產生出來的六個方向的政見：


一、環境

最近進到了彰化空汙的極大期，秋冬一直是我們中南部人最害怕的季節，
空氣真的很糟，尤其我自己也是過敏族，眼睛、鼻子都非常不舒服。在空
污的部分，我自己也是做環保研究的，我發現一個點是彰化已經愈來愈少
所謂的「大型固定污染源」，所以我們的空汙來源有時候是來自於臺中的
發電廠、來自雲林的化工廠，吹哪個風就把哪個污染源送過來我們這邊，
這很悲慘。

我們在我們彰化縣沒有辦法去管到別人的狀況下，我們能做什麼？我們至
少能做好空品監測，我們發現有一個東西叫作「空氣盒子」，如果上網買
大概兩、三千塊就可以買到一個，就可以偵測你當地 PM2.5的濃度，上傳
到雲端大家共享。 PM2.5密度的監測，臺中市大概將近有四百台，雲林有
兩百多台，那彰化呢？可以（從分佈圖）看到是稀稀疏疏的感覺。

我們希望我們至少未來去爭取彰化縣每個里、每個村都至少要有一台這種
空氣盒子，這不是什麼高科技的儀器，很便宜，目的是要讓我們當地的居
民確切地去了解他現在生活在一個怎樣的空汙環境，甚至我們希望最好做
到各級學校都有自己的空氣盒子，讓空氣在進到紅害、紫爆比較嚴重的情
況下，可以提醒學校讓學童進行室內活動，避免戶外運動。

所以第一個我們要提高空品監測的密度。



二、交通

大家也體會很深，彰化的交通應該算是黑暗期吧，要改的太多了，沒有從
城市規劃的角度去看，這就是第一個最大的問題，停車問題、交通流量、
號誌怎麼設計、路口要怎麼設計，很多時候你看到路口沒擺紅綠燈，只在
那裡閃黃燈，是不是沒想好怎麼規劃，就讓它呈現一個無政府的狀態？

我們第一步要做的是從「標示」著手，彰化中山路、八卦山牌樓那個路口
的標示，第一個標示往生活美學館、八卦山、往前是花壇、往右是鹿港跟
溪湖，過了大概二、三十公尺，又出現了另外一組標示，這造成了一個很
大的問題，一個在開車、騎摩托車的人，尤其中山路的車速算快的，經過
（第一個標示）的時候，他努力地要去思考，他馬上又面臨到下一個告示
牌，這對用路安全是非常危險的。

一個是由北往南、一個是由南往北方向的路口標示，這張圖呈現一個很大
的問題是它並沒有做一個整合，它左轉溪湖的是在這個地方（圖內左邊告
示最下方）跟右上角（圖內右邊最上方），那到底該怎麼做？

我舉一個荷蘭的例子，你只要直行的就畫一個箭頭，然後把直行會到的地
方寫出來，這樣其實就很清楚，他（駕駛）看一個箭頭就好。國外的例子
臺南也有做到，它就把所有的這種六塊小的、零散的看板整合成一大塊，
指的方向不同、告訴你路名在哪裡，然後路名上面在標個國道一號在這個
方向、省道、台一線、縣道的在這個方向，那這其實都是做得到的，只是
有沒有用心去整個做一個盤整跟調整。



三、兒少

關於育兒方面，我想做的東西很多。這裡舉一個例子，在臺灣我看到那個
虐兒案件，我第一個反應是，我想到我小孩在荷蘭接受基本檢查跟疫苗接
種的週期，你看在臺灣每一個紅色的點代表預防接種或基本檢查，這是強
迫一個小孩去有關單位被發現的機會，所以零歲、baby的時候我們會比較
高頻率地去檢查、關心他，可是臺灣在兩歲三個月到六歲入小學前，基本
上是不需要接種任何疫苗的，我講一個很殘忍的想法，如果這個小孩在兩
歲三個月時被關在地下室，到六歲之前是不會有人發現的。

那反觀荷蘭的例子，一樣在baby的時候是很密集的監測，兩歲到三歲之間
是隔一年去做基本檢查或預防接種，我講一個小例子，是我兒子的事情，
他體格比較小，在荷蘭他被判定過瘦，所以在兩歲後，我兒子被要求提高
頻率去做基本檢查，為什麼？我一開始想說他可能關心很怕我的小孩子營
養不良，可是看過一些文獻，像成大有一個碩士論文就有寫，其實受虐兒
之前會先經歷過照顧不周、疏忽、輕微兒虐到嚴重兒虐，所以其實營養不
良表示家長是否有在關心小孩，如果再繼續下去，後面也有可能發展成兒
虐、發展成嚴重兒虐，所以我發現他們（荷蘭）從比較源頭的地方就認真
地去追蹤這個小孩，這也是非常重要要保護小孩的方法。



四、社福

除了小孩，彰化縣的長者我們也必須照顧。先舉一個數據，在2000年的時
候，彰化縣的扶老比，所謂的扶老比就是計算65歲以上的長者要由多少15
到64歲的可工作人口去扶養，2000年的時候是8個人左右要扶養一個老人，
到了去年2017年，平均5個人要扶養一個老人，等於是空缺3個人的負擔要
分配到這5個人身上，這已經超過一半的比例了，那我們政府應該要做的
是什麼？

（我覺得政府應該）試著去把這3個空缺補起來，讓其他人比較沒有那麼大
的負擔，那怎麼做呢？其實衛福部也有做一些研究跟建議方法，其中我舉
一個例子叫作C級長照站，其實就是大家講的說社區啦，來共餐、共遊，然
後老人之間的照顧，大概是這樣的概念。

可是在衛福部的規劃，他建議每3個村里至少要有1個C級的長照站，我們來
看一個數據，彰化市的部分，我們彰化有73個里，那大概要有24、25個長
照站，我們有17個，我覺得還勉強（可以），因為這大概這一兩年的事情，
可是花壇跟芬園，尤其芬園的老齡化的人又比彰化多快兩成左右，花壇實際
設站數是 0，芬園實際設站數是 1，未來進縣議會，我們一定會去緊盯這一
塊，務必讓這所謂的基本的C級長照站更多、更廣，甚至希望能夠超過衛福部
期望的三個里，畢竟三個里有時候還太多，我們希望更多更好。

C級長照站是非常重要的，因為我們長照資源非常地有限，那C級長照站是最
基礎的一個，可以讓老人出來活動，延緩他去用到更多更嚴重的長照資源。



五、觀光

我們為了觀光傷透腦筋，也參加了很多有關單位辦的座談會、討論會，我聽
到一些很大的夢想，我們要把八卦山脈生態、旅遊整個去包起來，讓所有旅
客進到裡面，那在會中我就直接問了一個問題：「請問交通怎麼規劃？」、
「你的停車問題、你的大眾運輸怎麼配合？」然後得到的答案是我們這個只
是初步規劃，那交通等這些景點安排好後，我們再來安排我們的交通，我覺
得這是很不合理的，理論上一個好的規劃應該要從根本就去思考這些問題。

那重新幫他們去思考這些問題後，我們發現我們彰化有一個非常棒的地方，
我們有台鐵，我們有扇形車庫，然後一個稍微荒廢狀態的台鐵宿舍村，這是
我們特有的資源，扇形車庫全世界就剩這一個還會動、還在用，這是獨一無
二的，可是如果你走進扇形車庫參觀過的你會知道，裡面根本沒觀光可言，
那我們希望先整合我們的鐵道資源，我們希望我們觀光客只要坐火車來彰化
車站，用走的方式，他不需要任何其他大眾運輸或開車就可以在我們彰化裡
面遊覽。更多的是，我們前面的站前的小巷，它有很多已經很有名的肉圓、
老鼠麵這一些，這些根本不需要推廣，我們希望讓觀光客坐火車到這一邊，
去附近吃東西，當然觀光的目的就是希望觀光客把錢留在彰化，所以美食是
一定要的，同時再配合彰化已經有的很棒的YouBike，YouBike可以再讓它的
觸角再往外延伸，甚至到孔廟、到彰化市這附近的古蹟，當我們培養足夠的
觀光人潮後，或許下一步我們再來討論如何藉由大眾運輸把這群人潮往八卦
山脈移動，我想這是我覺得比較適合的觀光發展方式。



六、青創

最後一點，講到青年人的痛，彰化一直希望青年回流，我們一直說老年化很
嚴重，因為青年人不回來，可是我們很實際地走進每個巷弄去拜訪，發現其
實很多青年人都回來了，可是他們沒被看見，這裡舉一個例子，像我走進巷
弄裡面，這裡有一家咖啡館，這不講你也不會知道這是一家咖啡館，它位置
還在這裡面。我覺得一個政府要做的，或許不是什麼產業的、大的什麼、協
助什麼的，那反而政府應該做一個平台的角色，我提供一個平台，青年人你
開店可以，我幫你宣傳、我幫你曝光，那我們再整合，好比說其實像現在寫
app、用手機……（政見發表會結束）


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