綠線通車 蔡英文:台中進入捷運時代 - 台中

Table of Contents

媒體來源:自由時報

記者署名:蘇金鳳

新聞標題:綠線通車 蔡英文:台中進入捷運時代

新聞內文:

昨日中午12點正式營運 盧秀燕強調營運安全及建立路網
〔記者蘇金鳳/台中報導〕經過17年規劃及興建,中部地區首條捷運「烏日文心北屯線」
又稱「綠線」,25日終於正式通車,總統蔡英文致詞時表示,台中捷運是台中人30年的夢
想,台中發展進入捷運時代;市長盧秀燕則強調,捷運綠線通車後,將展開捷運營運安全
及建立台中捷運路網的新使命。

首日運量 截至晚上7點26512人次
中捷綠線昨天中午12點正式營運,開始收費,前總統馬英九也在12點半首次體驗搭綠線至
台中高鐵站。中捷公司統計,截至晚上7點運量26512人次,預估昨天運量數應為3~4萬人
次,且晚上運量會增加達到預期數。

昨天上午10點,中捷公司舉行通車典禮,除了東道主市長盧秀燕外,總統蔡英文、前總統
馬英九、行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、台北市長柯文哲、前台中市長胡志
強、前台北市長郝龍斌及中市8位藍綠立委都受邀觀禮,多位議員也到場見證。

蔡英文感謝眾人努力實現市民的夢
蔡英文致詞表示,台中捷運是台中人30年的夢想,很高興一起來見證,台中終於有了捷運
,台中發展進入捷運的時代,謝謝眾人努力,實現市民的夢,台中市捷運綠線從規劃到施
工,歷經3位市長,接下來營運靠中捷公司。

蔡英文強調,捷運綠線通車,象徵中央與地方合作就可以把事情做好,未來綠線有大坑及
彰化延伸,還有藍線的興建,將用前瞻基礎計畫預算來進行,希望立委能支持。

盧秀燕細數藍綠推動興建至通車
盧秀燕表示,「我們做到了」,捷運終於通車了。她表示,據她所知,綠線是總統蔡英文
擔任總統5年來,第1次參加地方捷運的通車,綠線從2008年簽約至今,蓋了13年,歷經馬
英九及蔡英文2位總統、2位台北市長、9位行政院長、8位交通部長、3位台中市長,昨天
終於通車了。

盧秀燕表示,通車後就開始2個使命,第1個就是「安全營運」,將以乘客安全為最大考量
;第2個是「建置捷運路網」,市府制定「捷運大台中計畫」這個月剛獲交通部核定。

新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1445124

綠線從2008年簽約至今,蓋了13年,
歷經馬英九及蔡英文2位總統、2位台北市長、9位行政院長、
8位交通部長、3位台中市長,終於通車了。

願行車順順利利平平安安。




--

http://blog.udn.com/ccpou/article


--

All Comments

Susan avatarSusan2021-04-30
蓋了也沒多好用。。。
Victoria avatarVictoria2021-05-04
多蓋多好吧希望下一代年輕可以不用再騎機車 有大眾
運輸
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-05-08
可以安全回家
Heather avatarHeather2021-05-13
月票交出來啊
Selena avatarSelena2021-05-17
早就有捷運了好嗎?
Heather avatarHeather2021-05-21
是不是瞧不起我們胡市長的雙節公車?
Lauren avatarLauren2021-05-25
現有第一條才有第二條啦 希望藍線、橘線快審完蓋完
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-05-30
顏市盧秘書的功,綠共出來搶?
Delia avatarDelia2021-06-03
昨日4萬人次,愛紅的藝員李紅中出來炮一下這樣會發
大財嗎?
Charlie avatarCharlie2021-06-07
笑死 換一堆行政首長 不管怎麼看都很梗
Elizabeth avatarElizabeth2021-06-11
昨天只開半天耶,收費4萬還可以吧
Leila avatarLeila2021-06-16
昨天只營運半天 收費還能4萬人次算不錯
Mason avatarMason2021-06-20
歷年的中央根本對台中很吝嗇......
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-06-28
毛果然沒那個臉來
Aaliyah avatarAaliyah2021-07-02
敢來就噓爆他
Brianna avatarBrianna2021-07-11
看一個月後運量能維持住多少才是重點
Hamiltion avatarHamiltion2021-07-15
毛來會被丟鞋吧,還台中人藍線
Susan avatarSusan2021-07-19
阿扁那時候把水湳機場遷走搬到清泉崗
可說是影響最大的政策之一
Elvira avatarElvira2021-07-24
水湳那塊是舊台中市最後未開發的處女地
不好好經營會很可惜
Liam avatarLiam2021-07-28
扁時期的中央對台中不錯
Olive avatarOlive2021-08-01
早期捷運真的都口號 然後進度落後停工追加預算之類
Olive avatarOlive2021-08-05
月票
Brianna avatarBrianna2021-08-09
綠線確實是因高鐵聯外交通才存在,否則中央政府那
些人連鳥都不鳥
Necoo avatarNecoo2021-08-14
樓上正解
Anthony avatarAnthony2021-08-18
那就不要阿,跟哈巴狗一樣,在謝主隆恩喔
Yuri avatarYuri2021-08-22
樓上是早上忘記刷牙嗎?
Ursula avatarUrsula2021-08-26
綠線對台中舊縣市來講根本雞肋,捷運站離景點百貨
公司超遠,重點還是要藍線。
Ida avatarIda2021-08-31
同意樓上
Agatha avatarAgatha2021-09-04
才一條就跨時代 太快了吧
Iris avatarIris2021-09-08
才一條就捷運時代喔 大內宣文案很會喔
Olivia avatarOlivia2021-09-12
藍線勒??要卡多久??下次選舉再拿出來嗎??
Eartha avatarEartha2021-09-17
沒路網沒用,但本來就要有第一條起頭。但台中規劃中
也只有藍線跟橘線,三條線根本稱不上路網。台中捷運
註定就是要爛尾的,沒辦法像台北那樣一年通車一條,
捷運能服務的人終究就是少數。即使台中三線都完工,
出門我還是優先考慮開車。因為我要去的地方,捷運八
成不會到,這跟在台北出門的概念不同,在台北你幾乎
不需要考慮這個問題,問題主要是要怎麼轉車跟要在哪
站下車,台中即使有三條,你也要先想清楚要去的地方
有沒有捷運站,沒有的話要怎麼轉公車。你的出發地有
沒有捷運站,沒有的話要怎麼轉? 搞到後來出門根本
不會優先考慮捷運。在台北基本不用考慮這個,出門就
是往捷運站方向走就對了,路上再查要怎麼轉線/下車
後哪個出口比較近就好。就算你臨時新增或更改行程,
也可以安心,基本沒有捷運到不了的。所以在台北,出
門第一優先不太需要思考就是搭捷運。在台中,是特地
查要去的地方有沒有辦法捷運到。
Eartha avatarEartha2021-09-21
重點在藍線
Gilbert avatarGilbert2021-09-25
藍線拜託快點好嗎
Audriana avatarAudriana2021-09-29
綠線哪有離百貨超遠?蓋了藍線文心的下一站秋紅谷
也沒近多少
Elma avatarElma2021-10-03
台中才一條,很多地方到不了不是廢話?怎不說台北
市那麼多條,連最有名的故宮、陽明山到沒到?
John avatarJohn2021-10-08
Steve avatarSteve2021-10-12
陽明山又不是市區...
Belly avatarBelly2021-10-16
樓上請先搞清楚某樓說的「台北...基本沒有捷運到不
了的」
Hedwig avatarHedwig2021-10-20
北捷不能到的,你列一個,我列台中三線十個到不了的
看誰先講不出來如何?
Anonymous avatarAnonymous2021-10-25
北捷比中捷不倫不類吧......一個首都一個?
Faithe avatarFaithe2021-10-29
北捷6線130幾站,中捷才1線18站怎麼類比?擺明欠噓
Hamiltion avatarHamiltion2021-11-02
補推
Hardy avatarHardy2021-11-06
現在看不懂中文也能上ptt是不是?我說“基本沒有到
不了的地方”,怎麼可以理解成“完全沒有”?,還要
拿例外來嘴。然後我拿中捷目前有計畫的三線來比,你
跟我講一線?中捷現在只有一線不是問題,問題就是有
計畫的也總共就三線啦。所以跟北捷不能比,所以中捷
就是要爛的。
Oscar avatarOscar2021-11-11
希望能快點把藍線橘線同時動工完成