綠線彰化再延伸的可能性 - 彰化

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By Gilbert
at 2021-07-28T00:27

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1W_Gzjl1 ]

作者: HotKid (王子大人) 看板: MRT
標題: [討論] 綠線彰化再延伸的可能性
時間: Sun Jul 25 15:14:51 2021


前陣子彰化縣府公佈了鹿港輕軌線可行性的路線規劃,
雖然看似彰化市不少站,
但很尷尬的位於彰化外環以及待開發地段,
人口多的市區直接拋棄。
而目前台中綠線彰化延伸的部分也尷尬地停在目前的台化廠區,
沒有進彰化市區也是服務不到什麼彰化居民。

彰化市過中山國小以南, 人口及重要機構皆集中在台1線兩側,
台1線也是彰化市交通極為重要的道路,
既然綠線已經不會通至鹿港,
我在想這條線是否有進入彰化市區的可能性,
讓這條線能聯絡彰化市區←→台中市區,
打造成中部的板南線(板橋市區←→台北市區)!?

https://i.imgur.com/rPWXkf2.jpg
規劃如上圖, 站址及站距都寫在圖上了,
再延伸線的總長度為5.5公里, 平均站距1.1公里,
與台灣規劃的捷運站距是差不多的,
而我也盡量從用地以及服務範圍來選較適當的位置,
各站簡單說明如下:
[125] 位於實踐路口, 有移民署位於此地,
能夠與中央協調是否能協助出入口設置用地,
方圓500公尺範圍內有:彰工, 彰師大, 陽明國中

[126] 位於彰化縣議會前, 議會應該能協調站體設置用地,
方圓500公尺內有:縣議會, 縣政府, 圖書館, 美術館, 孔廟,
大佛風景區, 文化中心, 彰化女中, 中山國小, 市公所等

[127] 位於旭光路口, 能借助成功公園設站,
方圓500公尺內有:彰基, 國稅局, 南郭國小, 以及兩塊商場預定地

[128] 位於中央路口, 這裡空地僅剩秀傳1號停車場,
這邊可能就需要利用徵收或與醫院合作的方式來設站了,
方圓500公尺內有:秀傳醫院, 延平公園, 南瑤宮, 彰興國中,
漢銘醫院, 台鐵中央站[規劃中]

[129] 位於大埔截水溝, 可利用文心中清站的方式在截水溝上設站,
截水溝兩旁道路完成拓寬後, 若有重劃此區可能有更進一步發展,
會延伸到此站是考量或許可在截水溝兩側空地設駐車場,
目前方圓500公尺內有: 南興國小

而各站方圓500公尺內的里人口如下表,
因為有些里部分超出範圍, 不見得所有人都住在服務圈內,
因此我就不直接相加了, 分別列出讓大家大致參考
https://i.imgur.com/gj8EFm2.jpg

不過, 這條規劃路線會存在一個根本上的問題,
就是台1線彰化市區段實在太小,
目前車道以 2+2 來說就很極限了,
若綠線以環狀線板南路段疊式高架來蓋,
還是會犧牲一個車道, 變成 1+2 / 2+1 的形式,
這將會考驗道路負荷, 疊式高架帶來的景觀衝擊也會較大,
我畫了張示意圖給大家參考, 以127彰基醫院站為例,
https://i.imgur.com/ljn5iBn.jpg
抱歉我業餘的只能畫到這樣,
本來想多畫幾個路口示意圖, 但好麻煩就索性放棄...

我覺得這樣的規劃以服務來說比現有規劃實在,
以服務人口來說, 也不輸台灣幾個中/重運量的捷運站,
而且彰化通勤台中上班/課的人其實也真的不少

--

All Comments

Delia avatar
By Delia
at 2021-07-29T15:58
別鬧了 搞這新規劃 真的要鄉民的孫子才能搭到了..
Mary avatar
By Mary
at 2021-07-31T07:30
等師兄百年以後
Jack avatar
By Jack
at 2021-08-01T23:02
光土地徵收就可以吸乾經費了吧!其實走金馬路是比較可行的
方法,小時候金馬路在鋪的時候有聽說靠和美那側已經徵收了
,預計要拓寬,但幾十年過去了金馬路依然沒拓寬 也不知道為
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-08-03T14:33
跟鐵路太平行了,兩線又差不到一公里,人口又不如台北藍線
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-08-05T06:05
那樣密集,要花錢蓋這條平行線不如往東西兩側拉去鹿港草屯
至少把這種經費留著去蓋台中市區的藍線去直線串連山海、港
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-08-06T21:37
沉默成本那麼粗的重軌建設不用蓋在人口不到20萬的地區
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-08-08T13:08
沉沒成本
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-08-10T04:40
畫畫線過乾癮玩玩A列車還可以,實際要這樣浪費公帑不明智
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-08-11T20:12
希望有生之年可以搭乘
Lily avatar
By Lily
at 2021-08-13T11:43
這個規劃老實說比較好,現有的綠線延伸計畫真的很雞
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-08-15T03:15
肋,目前綠線沿途還有很多空間可以蓋房,延伸到彰化
那些鳥不生蛋的地方,真的要發展起來的機會也是微乎
其微
Ina avatar
By Ina
at 2021-08-16T18:47
沒這個需求性的必要
Noah avatar
By Noah
at 2021-08-18T10:18
市區不太可能 彰化市太小了 太擠
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-08-20T01:50
慢慢等
Kama avatar
By Kama
at 2021-08-21T17:22
搬去台中住比較實際,已有捷運
Callum avatar
By Callum
at 2021-08-23T08:53
彰化市街景再過個50年也還是差不多目前的樣子樓下相
不相信?
Elma avatar
By Elma
at 2021-08-25T00:25
0
Delia avatar
By Delia
at 2021-08-26T15:57
沒必要 且現階段不會弄的比台中密集
Michael avatar
By Michael
at 2021-08-28T07:29
圖畫得很棒 不過彰化不太需要捷運… 還不如多補助公車
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-08-29T23:00
且你這條線土地徵收要花多少?現在彰化地很貴
Rae avatar
By Rae
at 2021-08-31T14:32
交通約便利,帶來的病毒量也很可觀,看看雙北
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-09-02T06:04
先花點小錢學台中補助免費公車 不然蓋了捷運只是債留子孫
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-09-03T21:35
你走彰化市,外圍發展的起來嗎?彰化市的交通已經很
便利。再弄在市區有什麼意義。
Rae avatar
By Rae
at 2021-09-05T13:07
這條線有鐵路有公車,再來條捷運?
Eden avatar
By Eden
at 2021-09-07T04:39
周邊沒什麼特別的商場 一般上班族自駕走中山路可能都
還比較快根方便
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-09-08T20:10
你想的就是舊市長想的 沒錢 不可行
發展過去鹿港不錯 有點像淡水線
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-09-10T11:42
捷運的好處是把彰化和台中連起來,不只是在彰化市區穿梭。台
中當市區,工作或逛街;彰化當外圍,長期可能有助人口移入
Robert avatar
By Robert
at 2021-09-12T03:14
彰化人口不多,捷運不應當成公車,每站間距可拉長,上面的
Erin avatar
By Erin
at 2021-09-13T18:45
站數砍30-50%比較好維持
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-09-15T10:17
前任市長就是這樣規劃啊然後選輸就沒了
綠線延長的站都蓋在鳥不生蛋的地方
意圖超明顯
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-09-17T01:49
理論上當然這條線比較好,但肯定卡在經費蓋不出來XD
Susan avatar
By Susan
at 2021-09-18T17:20
我覺得彰化鐵路快點高架化,然後增設車站比較實際
Doris avatar
By Doris
at 2021-09-20T08:52
蓋這條線不錯啊,鐵路也才一站,其實沒有很方便
Linda avatar
By Linda
at 2021-09-22T00:24
等彰化挖到石油再說吧
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-09-23T15:55
你都知已經規劃台鐵中央站了 那怎可能還會延伸MRT
Jake avatar
By Jake
at 2021-09-25T07:27
彰化車站前面能整理的像台中車站一半好就好了
Tom avatar
By Tom
at 2021-09-26T22:59
台中捷運人都不多了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-09-28T14:30
台中捷運營運沒多久就三級,當然啊Xd
Freda avatar
By Freda
at 2021-09-30T06:02
公車先多點吧
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-10-01T21:34
彰化車站斜對面的公車站動線搞定再說 那邊超擠
Adele avatar
By Adele
at 2021-10-03T13:06
連公車都規劃不好了 還沒學走就想要飛 飛兒樂團喔
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-10-05T04:37
鐵路高架化已經確定了啊
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-10-06T20:09
綠線進彰化縣不延伸到台鐵那是進來爽的嗎
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-10-08T11:41
我在彰化待到高中畢業根本沒坐過公車
規劃公車幹嘛誰要坐
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-10-10T03:12
經費問題是你不自己規劃去爭取機率就是0
Noah avatar
By Noah
at 2021-10-11T18:44
既然沒坐過公車 捷運也不需要阿
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-10-13T10:16
彰化市到台中是不需要公車 但彰化市到其他鄉鎮需要阿
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-10-15T01:47
鐵路高架動了再說吧...
Callum avatar
By Callum
at 2021-10-16T17:19
吃不到的餅
Emma avatar
By Emma
at 2021-10-18T08:51
高架化喊十幾年了還在國發會,應該還沒定案
Megan avatar
By Megan
at 2021-10-20T00:22
這路線 已經有不少的公車在跑了
金馬路 沒看過公車在跑
Isla avatar
By Isla
at 2021-10-21T15:54
弄出來是跟公車搶生意嗎??
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-10-23T07:26
彰化六條馬路 彰南路 東外環道 中山路 中正路 金馬路
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-10-24T22:57
你的路線會在徵收30年然後檢討跟沿線居民抗議中渡過
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-10-26T14:29
前縣長規劃綠線走金馬路不用徵收啊
Ina avatar
By Ina
at 2021-10-28T06:01
推認真,但 有夢最美
Elma avatar
By Elma
at 2021-10-29T21:32
你知不知道彰化連交通局都沒有? 先把交通局搞出來吧...
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-10-31T13:04
個人建議綠線上寶山地下化 接曉陽路金馬路
Ula avatar
By Ula
at 2021-11-02T04:36
還可以挖個公路共構
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-11-03T20:08
有生之年不可能,何況少子化
Puput avatar
By Puput
at 2021-11-05T11:39
太扯拉,經過市區跟本不可能,路那麼小條,一定建在
未開發去啊
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-11-07T03:11
放放消息炒炒房 搞到彰化只剩老人在住 笑死
Lily avatar
By Lily
at 2021-11-08T18:43
為什麼要往中山路@@
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-11-10T10:14
土地開發一定走郊區啊!沒走市區的可能吧
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-11-12T01:46
先培養公車運量再說吧…根本就沒那麼大的需求,縣府哪
件事情做得好的
Frederica avatar
By Frederica
at 2021-11-13T17:18
人口越來越少,沒新腹地跟工作機會,房價對青年不友善
,誰會想來,在地人都一直跑了

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