綠線彰化再延伸的可能性 - 彰化

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1W_Gzjl1 ]

作者: HotKid (王子大人) 看板: MRT
標題: [討論] 綠線彰化再延伸的可能性
時間: Sun Jul 25 15:14:51 2021


前陣子彰化縣府公佈了鹿港輕軌線可行性的路線規劃,
雖然看似彰化市不少站,
但很尷尬的位於彰化外環以及待開發地段,
人口多的市區直接拋棄。
而目前台中綠線彰化延伸的部分也尷尬地停在目前的台化廠區,
沒有進彰化市區也是服務不到什麼彰化居民。

彰化市過中山國小以南, 人口及重要機構皆集中在台1線兩側,
台1線也是彰化市交通極為重要的道路,
既然綠線已經不會通至鹿港,
我在想這條線是否有進入彰化市區的可能性,
讓這條線能聯絡彰化市區←→台中市區,
打造成中部的板南線(板橋市區←→台北市區)!?

https://i.imgur.com/rPWXkf2.jpg
規劃如上圖, 站址及站距都寫在圖上了,
再延伸線的總長度為5.5公里, 平均站距1.1公里,
與台灣規劃的捷運站距是差不多的,
而我也盡量從用地以及服務範圍來選較適當的位置,
各站簡單說明如下:
[125] 位於實踐路口, 有移民署位於此地,
能夠與中央協調是否能協助出入口設置用地,
方圓500公尺範圍內有:彰工, 彰師大, 陽明國中

[126] 位於彰化縣議會前, 議會應該能協調站體設置用地,
方圓500公尺內有:縣議會, 縣政府, 圖書館, 美術館, 孔廟,
大佛風景區, 文化中心, 彰化女中, 中山國小, 市公所等

[127] 位於旭光路口, 能借助成功公園設站,
方圓500公尺內有:彰基, 國稅局, 南郭國小, 以及兩塊商場預定地

[128] 位於中央路口, 這裡空地僅剩秀傳1號停車場,
這邊可能就需要利用徵收或與醫院合作的方式來設站了,
方圓500公尺內有:秀傳醫院, 延平公園, 南瑤宮, 彰興國中,
漢銘醫院, 台鐵中央站[規劃中]

[129] 位於大埔截水溝, 可利用文心中清站的方式在截水溝上設站,
截水溝兩旁道路完成拓寬後, 若有重劃此區可能有更進一步發展,
會延伸到此站是考量或許可在截水溝兩側空地設駐車場,
目前方圓500公尺內有: 南興國小

而各站方圓500公尺內的里人口如下表,
因為有些里部分超出範圍, 不見得所有人都住在服務圈內,
因此我就不直接相加了, 分別列出讓大家大致參考
https://i.imgur.com/gj8EFm2.jpg

不過, 這條規劃路線會存在一個根本上的問題,
就是台1線彰化市區段實在太小,
目前車道以 2+2 來說就很極限了,
若綠線以環狀線板南路段疊式高架來蓋,
還是會犧牲一個車道, 變成 1+2 / 2+1 的形式,
這將會考驗道路負荷, 疊式高架帶來的景觀衝擊也會較大,
我畫了張示意圖給大家參考, 以127彰基醫院站為例,
https://i.imgur.com/ljn5iBn.jpg
抱歉我業餘的只能畫到這樣,
本來想多畫幾個路口示意圖, 但好麻煩就索性放棄...

我覺得這樣的規劃以服務來說比現有規劃實在,
以服務人口來說, 也不輸台灣幾個中/重運量的捷運站,
而且彰化通勤台中上班/課的人其實也真的不少

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All Comments

Delia avatarDelia2021-07-29
別鬧了 搞這新規劃 真的要鄉民的孫子才能搭到了..
Mary avatarMary2021-07-31
等師兄百年以後
Jack avatarJack2021-08-01
光土地徵收就可以吸乾經費了吧!其實走金馬路是比較可行的
方法,小時候金馬路在鋪的時候有聽說靠和美那側已經徵收了
,預計要拓寬,但幾十年過去了金馬路依然沒拓寬 也不知道為
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-08-03
跟鐵路太平行了,兩線又差不到一公里,人口又不如台北藍線
Sandy avatarSandy2021-08-05
那樣密集,要花錢蓋這條平行線不如往東西兩側拉去鹿港草屯
至少把這種經費留著去蓋台中市區的藍線去直線串連山海、港
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-08-06
沉默成本那麼粗的重軌建設不用蓋在人口不到20萬的地區
Catherine avatarCatherine2021-08-08
沉沒成本
Ophelia avatarOphelia2021-08-10
畫畫線過乾癮玩玩A列車還可以,實際要這樣浪費公帑不明智
Genevieve avatarGenevieve2021-08-11
希望有生之年可以搭乘
Lily avatarLily2021-08-13
這個規劃老實說比較好,現有的綠線延伸計畫真的很雞
Faithe avatarFaithe2021-08-15
肋,目前綠線沿途還有很多空間可以蓋房,延伸到彰化
那些鳥不生蛋的地方,真的要發展起來的機會也是微乎
其微
Ina avatarIna2021-08-16
沒這個需求性的必要
Noah avatarNoah2021-08-18
市區不太可能 彰化市太小了 太擠
Rachel avatarRachel2021-08-20
慢慢等
Kama avatarKama2021-08-21
搬去台中住比較實際,已有捷運
Callum avatarCallum2021-08-23
彰化市街景再過個50年也還是差不多目前的樣子樓下相
不相信?
Elma avatarElma2021-08-25
0
Delia avatarDelia2021-08-26
沒必要 且現階段不會弄的比台中密集
Michael avatarMichael2021-08-28
圖畫得很棒 不過彰化不太需要捷運… 還不如多補助公車
Odelette avatarOdelette2021-08-29
且你這條線土地徵收要花多少?現在彰化地很貴
Rae avatarRae2021-08-31
交通約便利,帶來的病毒量也很可觀,看看雙北
Ethan avatarEthan2021-09-02
先花點小錢學台中補助免費公車 不然蓋了捷運只是債留子孫
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-09-03
你走彰化市,外圍發展的起來嗎?彰化市的交通已經很
便利。再弄在市區有什麼意義。
Rae avatarRae2021-09-05
這條線有鐵路有公車,再來條捷運?
Eden avatarEden2021-09-07
周邊沒什麼特別的商場 一般上班族自駕走中山路可能都
還比較快根方便
Ingrid avatarIngrid2021-09-08
你想的就是舊市長想的 沒錢 不可行
發展過去鹿港不錯 有點像淡水線
Audriana avatarAudriana2021-09-10
捷運的好處是把彰化和台中連起來,不只是在彰化市區穿梭。台
中當市區,工作或逛街;彰化當外圍,長期可能有助人口移入
Robert avatarRobert2021-09-12
彰化人口不多,捷運不應當成公車,每站間距可拉長,上面的
Erin avatarErin2021-09-13
站數砍30-50%比較好維持
Jessica avatarJessica2021-09-15
前任市長就是這樣規劃啊然後選輸就沒了
綠線延長的站都蓋在鳥不生蛋的地方
意圖超明顯
Ivy avatarIvy2021-09-17
理論上當然這條線比較好,但肯定卡在經費蓋不出來XD
Susan avatarSusan2021-09-18
我覺得彰化鐵路快點高架化,然後增設車站比較實際
Doris avatarDoris2021-09-20
蓋這條線不錯啊,鐵路也才一站,其實沒有很方便
Linda avatarLinda2021-09-22
等彰化挖到石油再說吧
Dorothy avatarDorothy2021-09-23
你都知已經規劃台鐵中央站了 那怎可能還會延伸MRT
Jake avatarJake2021-09-25
彰化車站前面能整理的像台中車站一半好就好了
Tom avatarTom2021-09-26
台中捷運人都不多了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-09-28
台中捷運營運沒多久就三級,當然啊Xd
Freda avatarFreda2021-09-30
公車先多點吧
Odelette avatarOdelette2021-10-01
彰化車站斜對面的公車站動線搞定再說 那邊超擠
Adele avatarAdele2021-10-03
連公車都規劃不好了 還沒學走就想要飛 飛兒樂團喔
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-10-05
鐵路高架化已經確定了啊
Lydia avatarLydia2021-10-06
綠線進彰化縣不延伸到台鐵那是進來爽的嗎
Hamiltion avatarHamiltion2021-10-08
我在彰化待到高中畢業根本沒坐過公車
規劃公車幹嘛誰要坐
Elizabeth avatarElizabeth2021-10-10
經費問題是你不自己規劃去爭取機率就是0
Noah avatarNoah2021-10-11
既然沒坐過公車 捷運也不需要阿
Frederic avatarFrederic2021-10-13
彰化市到台中是不需要公車 但彰化市到其他鄉鎮需要阿
Audriana avatarAudriana2021-10-15
鐵路高架動了再說吧...
Callum avatarCallum2021-10-16
吃不到的餅
Emma avatarEmma2021-10-18
高架化喊十幾年了還在國發會,應該還沒定案
Megan avatarMegan2021-10-20
這路線 已經有不少的公車在跑了
金馬路 沒看過公車在跑
Isla avatarIsla2021-10-21
弄出來是跟公車搶生意嗎??
Bethany avatarBethany2021-10-23
彰化六條馬路 彰南路 東外環道 中山路 中正路 金馬路
Yedda avatarYedda2021-10-24
你的路線會在徵收30年然後檢討跟沿線居民抗議中渡過
Ophelia avatarOphelia2021-10-26
前縣長規劃綠線走金馬路不用徵收啊
Ina avatarIna2021-10-28
推認真,但 有夢最美
Elma avatarElma2021-10-29
你知不知道彰化連交通局都沒有? 先把交通局搞出來吧...
Hedda avatarHedda2021-10-31
個人建議綠線上寶山地下化 接曉陽路金馬路
Ula avatarUla2021-11-02
還可以挖個公路共構
Dinah avatarDinah2021-11-03
有生之年不可能,何況少子化
Puput avatarPuput2021-11-05
太扯拉,經過市區跟本不可能,路那麼小條,一定建在
未開發去啊
Xanthe avatarXanthe2021-11-07
放放消息炒炒房 搞到彰化只剩老人在住 笑死
Lily avatarLily2021-11-08
為什麼要往中山路@@
Dinah avatarDinah2021-11-10
土地開發一定走郊區啊!沒走市區的可能吧
Faithe avatarFaithe2021-11-12
先培養公車運量再說吧…根本就沒那麼大的需求,縣府哪
件事情做得好的
Frederica avatarFrederica2021-11-13
人口越來越少,沒新腹地跟工作機會,房價對青年不友善
,誰會想來,在地人都一直跑了