綠捷先導公車 桃園八德線上路 - 桃園
By Kama
at 2014-06-05T12:48
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桃園航空城捷運(綠色捷運)先導公車第三條路線、「桃園八德線」昨天通車,縣府
交通局表示,未來還有紅、藍兩線的先導公車也將陸續通車。
交通局副局長張新福說,「桃園八德線」每天清晨五點五十分從桃園客運總站發車,
末班車至晚上十點半,尖峰期間每十五分鐘一班車,離峰是半小時一班車,沿途停靠
桃園市中正路、三民路、介壽路、八德市介壽路、興豐路,終點是八德站。
他表示,先導公車有柴油引擎與電動車各五輛,考量年長者等行動不便乘客,都採用
低底盤,方便上下車;基於使用者付費原則,捷運先導公車並非免費,採一段票收費,
從桃園市到八德市一律收費十八元,乘客可使用悠遊卡、台灣智慧卡、遠通電收、一
卡通等電子票證付費。
張新福說,先導公車往返捷運沿線各站,讓縣民在捷運尚未通車前先熟悉路線,提升
未來捷運的使用率;「桃園八德線」屬於捷運綠線先導公車,昨天通車後,再加上先
前「綠線桃園蘆竹」、「棕線桃園迴龍」,全縣已有三條先導公車上路,未來還有往
返桃園中壢間的紅線先導公車、中壢A21至A23間的藍線先導公車,都將陸續上路。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/784839
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交通局表示,未來還有紅、藍兩線的先導公車也將陸續通車。
交通局副局長張新福說,「桃園八德線」每天清晨五點五十分從桃園客運總站發車,
末班車至晚上十點半,尖峰期間每十五分鐘一班車,離峰是半小時一班車,沿途停靠
桃園市中正路、三民路、介壽路、八德市介壽路、興豐路,終點是八德站。
他表示,先導公車有柴油引擎與電動車各五輛,考量年長者等行動不便乘客,都採用
低底盤,方便上下車;基於使用者付費原則,捷運先導公車並非免費,採一段票收費,
從桃園市到八德市一律收費十八元,乘客可使用悠遊卡、台灣智慧卡、遠通電收、一
卡通等電子票證付費。
張新福說,先導公車往返捷運沿線各站,讓縣民在捷運尚未通車前先熟悉路線,提升
未來捷運的使用率;「桃園八德線」屬於捷運綠線先導公車,昨天通車後,再加上先
前「綠線桃園蘆竹」、「棕線桃園迴龍」,全縣已有三條先導公車上路,未來還有往
返桃園中壢間的紅線先導公車、中壢A21至A23間的藍線先導公車,都將陸續上路。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/784839
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