之前因為機車有點問題，但問題點不明顯
求助了幾間機車行，這此分享一下
第一間找了鄉民盛傳的佛心店家
磐石路上，老闆果然佛心
先細心檢查一下電池狀況，雖然無法回充
但也不會一下子就亂下定論
最後跟老闆換了電池再試試看
但問題依然無法順利排除
第二間
心想還是找專業品牌也許能有更準確的判斷
一去馬上拆座墊量電壓
立馬篤定是整流器異常
看了電錶我也相信整流器異常，充電不完全
換了整流器後做電壓量測
雖有改善，但催油門時充電電壓未>13伏
當下詢問師傅是否有其他元件可以一併量測
前蓋板也開了，電錶量幾個點也順便而已
但師傅一口回絕，要我先騎回去試試
果然還是不行，電發就是無法順利發動
兩個禮拜後我又回到該車行
車行大概忘記我了，一看到我的車況
立馬判斷我的電池壞了
我當下表明之前來過，電池也最近剛換
店家說我電池不知道誰換的，有亂換風險
堅持後就先量測電池本身是否正常
量測結果正常，師傅才又拆了前蓋板繼續找
最後找到是電線有斷掉，需要重新接上
然後收了工費450，我也付了
以下個人感覺，如果我沒有堅持
是否又要被換電池了？
我不知道
如果當初師傅有好好再量測幾個元件
可以找出問題嗎？
結果今天還被收了工資450
分享個人經驗給各位參考參考
術業有專攻，我非專業
不是不想付錢，只是這個錢付的有沒有道理
--
求助了幾間機車行，這此分享一下
第一間找了鄉民盛傳的佛心店家
磐石路上，老闆果然佛心
先細心檢查一下電池狀況，雖然無法回充
但也不會一下子就亂下定論
最後跟老闆換了電池再試試看
但問題依然無法順利排除
第二間
心想還是找專業品牌也許能有更準確的判斷
一去馬上拆座墊量電壓
立馬篤定是整流器異常
看了電錶我也相信整流器異常，充電不完全
換了整流器後做電壓量測
雖有改善，但催油門時充電電壓未>13伏
當下詢問師傅是否有其他元件可以一併量測
前蓋板也開了，電錶量幾個點也順便而已
但師傅一口回絕，要我先騎回去試試
果然還是不行，電發就是無法順利發動
兩個禮拜後我又回到該車行
車行大概忘記我了，一看到我的車況
立馬判斷我的電池壞了
我當下表明之前來過，電池也最近剛換
店家說我電池不知道誰換的，有亂換風險
堅持後就先量測電池本身是否正常
量測結果正常，師傅才又拆了前蓋板繼續找
最後找到是電線有斷掉，需要重新接上
然後收了工費450，我也付了
以下個人感覺，如果我沒有堅持
是否又要被換電池了？
我不知道
如果當初師傅有好好再量測幾個元件
可以找出問題嗎？
結果今天還被收了工資450
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術業有專攻，我非專業
不是不想付錢，只是這個錢付的有沒有道理
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