素胚勾勒牡丹彎，牡丹車站 - 東北角

※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板 #1KzwVZlg ]

作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 素胚勾勒牡丹彎，牡丹車站
時間: Thu Mar 5 08:48:33 2015

圖文網誌版 http://bimeci.pixnet.net/blog/post/194683365




素胚勾勒牡丹彎，牡丹車站


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　　全台灣的鐵道之中，若擁有最美麗幻化風景的是南迴線，那麼，
「宜蘭線」就是最能遐思引幽的了。攤開地圖，先找到八堵車站，然
後沿宜蘭線鐵路開始往東走，你會發現遇到的車站名字都非常典雅別
緻：暖暖、四腳亭、瑞芳、猴硐、三貂嶺、牡丹、雙溪、貢寮、福隆
……這些宛如世外仙境的芳名，彷彿詩畫桃源般使人想像並陶醉。未
見其貌就先聞其名，光看名字就如此吸引人，這可能是當初車站取名
時所始料未及的。

【「遐思引幽」宜蘭線】

　　牡丹，花之富貴者也，是中國最具代表性的花朵，如此優雅大名
流傳，充滿了中國古風詩情畫意的遐思。宜蘭線的眾車站中，牡丹車
站可能是「最會勾人」的車站。「牡丹花下死，做鬼也風流」，為了
一親牡丹芳澤，想必可騙了不少鐵道迷專程前來一探究竟。而我們這
次也順道作了牡丹花下的鬼魂，來到牡丹車站。（2015年二月）

【牡丹】


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【旅行Map】

　　牡丹車站隸屬台鐵宜蘭線，在三貂嶺和雙溪車站之間，位於新北
市雙溪區，離開九份沿瑞雙公路（縣道102） 往南經過不厭亭，再行
約 7公里就能抵達。

【牡丹村一景】

【鐵路橋下有牡丹溪川流】

【房舍老街比鄰溪畔而築】

　　接近傍晚時分進入牡丹村，天色微暗，一種山村寂寥的韻味。老
街旁的鐵路橋下有牡丹溪川流，越過橋下望遠看，見整排房舍比鄰牡
丹溪畔而築，彷彿垂直聳立的牆谷堆疊，呈現台灣東北角典型山街的
獨特風景。繼續沿著鐵路橋下的老街走，牡丹車站就在那路的盡頭處
。

【牡丹車站】


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【牡丹彎】

　　除了貴氣勾人的大名，牡丹車站還有個「牡丹彎」讓鐵道迷趨之
若鶩。牡丹車站構造有兩座岸式月台，最大特點為月台建在一鐵路彎
道上，每當火車進站過彎時，車身總會畫出一道優美的弧線，是著名
的鐵道攝影景點。

【牡丹車站往南】

【牡丹車站往北】

【牡丹車站一景】

　　傍晚昏暗，天色幽幽，沒有期待中那貴氣逼人的艷麗，但牡丹彎
卻呈現出另一種樸素典雅的美，彷彿青花瓷上，那仍處於素胚勾勒牡
丹花樣的線條圖案。「素胚勾勒牡丹彎」，反而使人對塗上濃烈釉彩
之後的完成品充滿遐想。美人襯托艷花，然而，甫點著的燈色照映弧
線樸素，卻也反襯出牡丹車站獨特的彎道之美。

【牡丹（Mudan）】

【牡丹車站一景】

　　鐵路橋橫天而築，牡丹彎跨越了牡丹溪與牡丹村老街，讓火車能
優雅閃身，勾勒出一道美麗的天際弧線，在東北角的山谷裡自由地穿
梭、自在地奔馳。

【牡丹車站遙望牡丹老街】

【牡丹車站俯瞰牡丹村】

　　牡丹車站之所以會有牡丹彎，是因為此段路線坡度太陡峭。鐵路
經過牡丹車站時必須採用彎道爬升的方式並加大路線半徑，所以才要
設計彎道工法，來減低火車爬坡的坡度，也造就了牡丹彎獨特的鐵道
景象。

【牡丹車站一景】

【列車進站牡丹彎】

　　牡丹車站以南到雙溪之間的路段又稱「牡丹坡」，是宜蘭線坡度
最大者，達千分之16.7。列車與月台之間呈傾斜異常的角度，為彎道
月台車站的明顯特色。

【動圖：素胚勾勒牡丹彎】

　　一踏入牡丹車站，我的腦海裡就馬上浮現周杰倫《青花瓷》的旋
律：「素胚勾勒出青花筆鋒濃轉淡，瓶身描繪的牡丹一如妳初妝，冉
冉檀香透過窗心事我了然，宣紙上走筆至此擱一半……」素胚勾勒牡
丹車站，我們沒有遇見原來艷麗初妝，卻引來了由濃轉淡的幽情，一
種樸素典雅的牡丹彎之美。





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