紓解頭份交流道 124甲線擬增車道 - 苗栗
By Bennie
at 2018-09-19T17:02
at 2018-09-19T17:02
Table of Contents
今天收到走這個路肩的罰單
被民眾行車記錄器檢舉的
忍不住想上來抱怨
早上也是上下班時間
有什麼不開放的理由嗎?
右轉是往科學園區
早上更應該開放走路肩吧!
不開放是為了方便警察開罰單嗎?
還有那個檢舉的
多缺錢啊你......
會走這個路肩的都是右轉的
根本不會妨礙到任何方向的車輛
(當然插隊左轉的例外)
停個車鏡頭調好順便賺外快
就你聰明啊......
這個路肩說要開放幾年啦?
我貢獻4000了
拜託別說沒錢,線畫一畫而已
拜託快點改!
※ 引述《rar2721 (^^^)》之銘言:
: 2018-03-01 22:59聯合報 記者黃瑞典/苗栗報導
: 中山高頭份交流道交通尖峰時段車流量大,經常壅塞,國道高速公路局雖試辦提前從下
午
: 4點至晚間8點開放南下出口匝道路肩行駛,因連絡道容量不足形成瓶頸,效果有限。
: 縣府獲前瞻計畫補助4500萬元改善連絡道,南下出口匝道至中華路間的124甲線將會增
設1
: 個車道,疏解車流。
: 頭份交流道因鄰近竹南科學園區,上下班時段車流量大,交通壅塞嚴重;南下出口匝道
原
: 先從下午5點至晚間8間開放行駛路肩,經地方爭取,去年12月15日起至今年3月15日試
辦
: 提前1小時開放路肩。
: 高公局指出,試辦以來,南下出口匝道路肩的車流量並未明顯增加,速度也未提升,主
因
: 是連絡道124甲線從南下出口匝道至中華路間容量有限形成瓶頸,月底前將檢討試辦3個
月
: 的成效,再評估是否續辦。
: 縣府工務處指出,已獲前瞻計畫獲核定4500萬元改善頭份交流道連絡道124甲線道路,
其
: 中南下出口匝道至中華路間約150公尺路段,目前只有3個車道,包含1個右轉道,將利
用
: 現有右轉道旁的邊坡拓增1個車道,增加道路容量。
: 工務處近日內將委託規畫設計,預計今年底前發包,明年下半年可以完工,拓寬增為4
線
: 車道後,直行與右轉車道數的分配,將會徵詢地方與警方意見,以紓解頭份交流道尖峰
時
: 段的壅塞車流。
: 工務處長趙清榮表示,124甲線道路從中華路至中正一路全長約1280公尺,路面將全面
刨
: 除、重新鋪設,目前中央分隔島雜亂影響觀瞻,部分標誌、路牌未整理影響道路美觀與
方
: 向指引,也將加強植栽與牌面整理,強化連絡道的服務品質與功能。
: ---------------------------------------------------------------------
: 這150公尺路段拓增為4車道,就想要完全紓解交通,不可能啦
: 治本之道,要像陳光軒議員的提議,隆頂街開匝道引入中興路才真的有效
: 不過好歹可以增加幾十部車停等空間,能稍微治標也不錯了
: 而且終於要還給高速公路下來右轉竹南科方向車流一個公道了
: 高公局總是混淆視聽,牽拖右轉流量不足,無法延長開放路肩時段
: 問題在於動線,絕對不是流量,一堆人搞不清楚,也附和高公局說法
: 現有做法,跟匝道出口掛上禁止右轉(開放路肩時段除外)根本沒兩樣
: 真的要感謝徐縣長服務處的林秘書大力協助,說服縣政府相關官員
: 至於某同姓立委的服務處....就不予置評了
--
被民眾行車記錄器檢舉的
忍不住想上來抱怨
早上也是上下班時間
有什麼不開放的理由嗎?
右轉是往科學園區
早上更應該開放走路肩吧!
不開放是為了方便警察開罰單嗎?
還有那個檢舉的
多缺錢啊你......
會走這個路肩的都是右轉的
根本不會妨礙到任何方向的車輛
(當然插隊左轉的例外)
停個車鏡頭調好順便賺外快
就你聰明啊......
這個路肩說要開放幾年啦?
我貢獻4000了
拜託別說沒錢,線畫一畫而已
拜託快點改!
※ 引述《rar2721 (^^^)》之銘言:
: 2018-03-01 22:59聯合報 記者黃瑞典/苗栗報導
: 中山高頭份交流道交通尖峰時段車流量大,經常壅塞,國道高速公路局雖試辦提前從下
午
: 4點至晚間8點開放南下出口匝道路肩行駛,因連絡道容量不足形成瓶頸,效果有限。
: 縣府獲前瞻計畫補助4500萬元改善連絡道,南下出口匝道至中華路間的124甲線將會增
設1
: 個車道,疏解車流。
: 頭份交流道因鄰近竹南科學園區,上下班時段車流量大,交通壅塞嚴重;南下出口匝道
原
: 先從下午5點至晚間8間開放行駛路肩,經地方爭取,去年12月15日起至今年3月15日試
辦
: 提前1小時開放路肩。
: 高公局指出,試辦以來,南下出口匝道路肩的車流量並未明顯增加,速度也未提升,主
因
: 是連絡道124甲線從南下出口匝道至中華路間容量有限形成瓶頸,月底前將檢討試辦3個
月
: 的成效,再評估是否續辦。
: 縣府工務處指出,已獲前瞻計畫獲核定4500萬元改善頭份交流道連絡道124甲線道路,
其
: 中南下出口匝道至中華路間約150公尺路段,目前只有3個車道,包含1個右轉道,將利
用
: 現有右轉道旁的邊坡拓增1個車道,增加道路容量。
: 工務處近日內將委託規畫設計,預計今年底前發包,明年下半年可以完工,拓寬增為4
線
: 車道後,直行與右轉車道數的分配,將會徵詢地方與警方意見,以紓解頭份交流道尖峰
時
: 段的壅塞車流。
: 工務處長趙清榮表示,124甲線道路從中華路至中正一路全長約1280公尺,路面將全面
刨
: 除、重新鋪設,目前中央分隔島雜亂影響觀瞻,部分標誌、路牌未整理影響道路美觀與
方
: 向指引,也將加強植栽與牌面整理,強化連絡道的服務品質與功能。
: ---------------------------------------------------------------------
: 這150公尺路段拓增為4車道,就想要完全紓解交通,不可能啦
: 治本之道,要像陳光軒議員的提議,隆頂街開匝道引入中興路才真的有效
: 不過好歹可以增加幾十部車停等空間,能稍微治標也不錯了
: 而且終於要還給高速公路下來右轉竹南科方向車流一個公道了
: 高公局總是混淆視聽,牽拖右轉流量不足,無法延長開放路肩時段
: 問題在於動線,絕對不是流量,一堆人搞不清楚,也附和高公局說法
: 現有做法,跟匝道出口掛上禁止右轉(開放路肩時段除外)根本沒兩樣
: 真的要感謝徐縣長服務處的林秘書大力協助,說服縣政府相關官員
: 至於某同姓立委的服務處....就不予置評了
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By Liam
at 2018-09-21T02:19
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By Margaret
at 2018-09-22T11:36
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By Quanna
at 2018-09-23T20:53
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By Skylar DavisLinda
at 2018-09-25T06:10
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By Oliver
at 2018-09-26T15:27
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By Lauren
at 2018-09-28T00:44
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By Heather
at 2018-09-29T10:02
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By Enid
at 2018-09-30T19:19
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at 2018-10-02T04:36
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at 2018-10-03T13:53
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at 2018-10-04T23:10
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By Susan
at 2018-10-06T08:27
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By Susan
at 2018-10-07T17:44
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By Skylar Davis
at 2018-10-09T03:01
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By Bennie
at 2018-10-10T12:18
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By Hedy
at 2018-10-11T21:36
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By Skylar Davis
at 2018-10-13T06:53
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By Noah
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By Erin
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By Anthony
at 2018-10-27T03:44
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By Caitlin
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By Erin
at 2018-10-31T07:35
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By Brianna
at 2018-11-01T16:52
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By Skylar DavisLinda
at 2018-11-03T02:09
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By Yedda
at 2018-11-04T11:27
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By Poppy
at 2018-11-05T20:44
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By Puput
at 2018-11-07T06:01
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By Valerie
at 2018-11-08T15:18
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By Barb Cronin
at 2018-11-10T00:35
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By Leila
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at 2018-11-11T09:52
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at 2018-09-18T01:49