紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取 - 宜蘭

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〔記者江志雄/宜蘭報導〕雪隧假日必塞,亟需替代道路,立委陳歐珀今天邀請公路總局
、宜蘭縣政府,討論台2線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案,公路總局預計在計畫
核定後5年內動工。

雪隧假日塞車,高公局鼓勵大家改駛替代道路,若開北宜公路九彎十八拐,有些乘客容易
暈車,行駛台2線(北部濱海公路)到台北,途中繞行三貂角,因路途遙遠,許多駕駛人
寧願塞在國道五號也不開遠路。

公路總局計畫從新北市福隆與宜蘭縣頭城鎮大里間闢建道路,以截彎取直概念縮短台2線
路程,擬定福隆-大里南、福隆-大里北2項方案,比原路線縮短10公里,估計可省下10分
鐘車程,期中報告將在23日出爐

公路總局說,兩項方案仍在規劃,開闢長度5至7公里,用隧道、高架橋方式施作,總經費
60億至76億元,福隆-大里南的方案,雖然長度較長,但避開大里天公廟前壅塞路段,新
路通車後禁止重車通行,盼有效紓解國5車流。

陳歐珀說,不論採取哪個方案,都須辦理可行性與環境影響評估,與地方充分溝通;公路
總局表示,23日現地會勘當天,針對期中報告內容聽取各方意見,並趕辦相關程序送交環
評審查,盼早日定案動工。

http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1730595

十分鐘花60億

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All Comments

Lydia avatarLydia2016-06-16
濱海都不濱海了
Franklin avatarFranklin2016-06-18
只看時間和成本去算效益 一堆建設都不必做了
Bethany avatarBethany2016-06-19
現在雪隧塞車大家都願意塞,會因為濱海少十分去走?
Ingrid avatarIngrid2016-06-20
陳大立委又再秀下限了
Christine avatarChristine2016-06-21
就算OK,但頭城到大里,福隆到台北應該還是塞
Ivy avatarIvy2016-06-23
可是那邊大車多比較危險吧
Susan avatarSusan2016-06-24
重點是塞在福隆
Kelly avatarKelly2016-06-25
十分鐘? 所以是2小時30分,跟2小時20分的差別
Frederica avatarFrederica2016-06-26
好像都以為龍洞不會塞,哈哈
James avatarJames2016-06-28
可能拓寬的土地都買好了 等徵收撈一筆
Annie avatarAnnie2016-06-29
會塞的地方是 大溪市區 福隆市區
Odelette avatarOdelette2016-06-30
十分鐘有事嘛
Freda avatarFreda2016-07-01
關係人拓寬土地都買好+1
Iris avatarIris2016-07-03
北宜直鐵評估簡報 轉移雪隧車流僅9% 呵
Hardy avatarHardy2016-07-04
我也相信土地都買好了
Hamiltion avatarHamiltion2016-07-05
要嘛就直接大溪到雙溪, 不然就是浪費錢!
Rae avatarRae2016-07-06
雪隧裏多抓幾台烏龜車 勝過花這60億
Madame avatarMadame2016-07-08
樓上原理上完全正確~
Donna avatarDonna2016-07-09
十分鐘就算了
Lydia avatarLydia2016-07-10
很贊成,鐵路也是這麼走,能少繞一圈是好事。
Poppy avatarPoppy2016-07-11
龜車並行 起碼多塞半小時 取締龜車吧