紓解國道車流 新北擬增泰山交流道
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/937204
內文:
〔記者郭顏慧/新北報導〕新北市交通局研擬利用原泰山收費站用地空間增設交流道,分
擔五股、林口交流道以及周邊道路交通負荷,且便利泰山地區民眾進出國道,目前正進行
匝道型式及位置評估,預計年底辦理期末報告審查,完成後明年向高公局提出申請增設。
交通局綜合規劃科長葉燿墩指出,泰山區近十年人口大幅增長,未來亦具有人口持續移入
之潛力,周邊五股、板橋、新莊及八里等區多藉由五股交流道進出,造成五股交流道及周
邊道路動線複雜壅塞,而鄰近林口交流道原本車流量就龐大,為紓解兩處交流道車流,研
擬增設泰山交流道。
葉燿墩指出,此案初步評估利用原收費站址北側公警隊停車場及南側大科路及自強路增設
匝道進出,考量因素包括交通需求、用地、工程技術及地區聯絡道改善問題等,目前正進
行匝道型式及位置評估,結果預定月底出爐,明年送交高公局申請增設;受限周邊腹地,
目前看來可能無法是單一完整交流道,將依南北向車流量多寡評估匝道型式。
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/937204
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〔記者郭顏慧/新北報導〕新北市交通局研擬利用原泰山收費站用地空間增設交流道,分
擔五股、林口交流道以及周邊道路交通負荷,且便利泰山地區民眾進出國道,目前正進行
匝道型式及位置評估,預計年底辦理期末報告審查,完成後明年向高公局提出申請增設。
交通局綜合規劃科長葉燿墩指出,泰山區近十年人口大幅增長,未來亦具有人口持續移入
之潛力,周邊五股、板橋、新莊及八里等區多藉由五股交流道進出,造成五股交流道及周
邊道路動線複雜壅塞,而鄰近林口交流道原本車流量就龐大,為紓解兩處交流道車流,研
擬增設泰山交流道。
葉燿墩指出,此案初步評估利用原收費站址北側公警隊停車場及南側大科路及自強路增設
匝道進出,考量因素包括交通需求、用地、工程技術及地區聯絡道改善問題等,目前正進
行匝道型式及位置評估,結果預定月底出爐,明年送交高公局申請增設;受限周邊腹地,
目前看來可能無法是單一完整交流道,將依南北向車流量多寡評估匝道型式。
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