簡余晏~~1893鐵道故事在台北 - 台北大同區

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作者: aopen89462 () 看板: Zhongshan
標題: 簡余晏~~1893鐵道故事在台北
時間: Sun Mar 18 21:12:11 2007

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作者: aopen89462 () 看板: TSU
標題: 簡余晏~~1893鐵道故事在台北
時間: Sun Mar 18 21:05:16 2007

位在市定古蹟台鐵舊禮堂位址的台北捷運松山線北門站出口工程，於去年底再度發現約為
1909年清朝劉銘傳時期所遺留的火車軌道（即捷運局所稱混凝土道床）。台北市議員簡余
晏、立委李鎮楠今到現場會勘後表示，這項新發現對文化界無異是一大驚喜，因為這 是
清朝劉銘傳時期的鐵道遺跡，是今日在台鐵道文化保存中，歷史最悠久的，但這個古蹟的
通報是在去年11月底，迄今4個月，在文化界的聲聲催下，文化局終於在下週五23日召開
資產認定會議，26日也將針對中正紀念堂古蹟一案開會討論。簡余晏、李鎮楠呼籲，文化
局長李永萍不要只作秀，要真正關心文化。

簡余晏、李鎮楠要求，台北市文化局、文建會應盡快針對古蹟認定問題進行處置，不要老
是說照著程序申請！否則等流程跑完了，東西不是已經被破壞，就是新建築嚴重延宕！簡
余晏說，捷運局也不要老是本位地認為自己只是接受指令的施工單位，畢竟舊都市新發展
一定會遇到保存與發展的衝突，在古蹟要愛惜保存的前提下，捷運局也應該即早提出因應
的新計畫。

位在塔城街、市民大道口的「台北工場」，是北門站其中一個預定出口，市府已將地上物
「台鐵舊禮堂」列為市定古蹟，但捷運局在去年11月間再度於地下60公分處，挖掘出清朝
時期，專家估計為1909年左右的台灣鐵道軌道遺跡（混凝土道床），經提報文化局進行資
產認定。

但從發現迄今已4個多月，台北市文化局卻遲遲未對這項約近百年歷史的文化新發現，做
出資產認定及保存規畫，也對捷運重大交通建設，造成工期延宕的沈重壓力。

簡余晏指出，發現的時候，馬英九還是台北市長，諷刺的是，當馬英九任內在市府「正名
」出一個「劉銘傳廳」、還舉辦許多紀念劉銘傳文化活動的當時，卻也要親手毀掉劉銘傳
一手打造的鐵道古蹟。簡余晏痛批，顯然馬英九只是利用劉銘傳來『連結』自己的台灣性
罷了！

簡余晏對文化局的行政效率相當不滿，文化局對於近百年的古蹟如此推拖拉，卻對於「太
年輕」才27年的中正紀念堂如此積極，文化局對待文化，果真還是以「政治」為最高指導
原則！

捷運松山線北門站位於塔城街，緊臨市民大道口，過去這一帶可說是清朝以降台灣鐵道的
發源重地，是劉銘傳洋務運動在台灣最後的痕跡，而且這樣的清末西化洋務運動遺跡，在
中國也已經找不到如此完整未被深掘的一大片，這樣豐富的文化資源，很值得政府民間一
起正視。

她強調，市民最關切的交通建設，也一定要兼顧，北門站工程在捷運松山線中，是最重要
、也是最優先需要開挖動工的基地，為避免後續工程延宕，北門站預定5月動工，但文化
局卻時至今日仍未能提出有效的文化保存規畫，資產認定會議一拖數月，下週才要召開會
議討論；相較於日前文化局在短短幾天內，對中正紀念堂的保存如此積極有效率，但對待
珍貴的百年文化資產卻是毫不用心，原來百年古蹟在文化局眼裡的文化地位，竟是如此不
堪！！

立法委員李鎮楠也說，台北市長郝龍斌和李永萍是「只搞政治、不要文化」，中正紀念堂
圍牆爭議問題兩天內就動作了，這個對台灣歷史發展見證的鐵道古蹟，卻遲遲沒有作為，
簡直是荒唐！

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