等了半年不用再遶道 彰化大埔截水溝護岸 - 彰化

等了半年不用再遶道 彰化大埔截水溝護岸修好了

去年８月間，接連豪雨帶來的山洪淘刷下，造成彰化市大埔截水溝北側護岸及路面塌陷達
70公尺，經縣府水資處緊急封閉道路，禁止車輛通行，並動用840萬元辦理這段護岸災害
復建工程，卻遲未完工，讓民眾抱怨不斷，連縣長王惠美也多次表達關切，歷時半年，今
天總算修好了，開放車輛通行，駕駛人說不用再遶道了。

彰化市大埔截水溝是彰化市重要的治山防洪排水，兩側的堤岸道路則是建國科大通往彰化
交流道的捷徑，穿越了大埔路、中山路，是南彰化及花壇鄉民出入的重要道路，平時車流
量甚大。

不過，大埔截水溝卻常因豪雨淘刷護岸，造成堤岸道路下陷及龜裂，危及護岸與行車安全
，北側道段去年上半年才封閉施工，沒想到，利奇馬颱風及接連的豪雨侵襲，大埔堆水溝
水勢滔滔，北側路段又出現路面龜裂與下陷，縣府水資處又再封閉施工，用路人必須繞道
而抱怨。

縣府水資處長陳詔慶指出，大埔截水溝為早期施作的懸臂式擋土牆，使用年限較長，近年
常因豪大雨造成崩塌，縣府歷年來也多次啟動災害復建進行修復，此次路段護岸發生崩塌
主因為去年8月豪雨沖刷舊有護岸基礎，以致基礎淘空造成護岸崩塌及路面塌陷。

陳詔慶說，大埔截水溝在山洪盛大時，轉彎處容易淘刷護岸的土石，堤岸道路因水流滲入
，容易造成龜裂與下陷，必須辦理道路封閉以利施工，長期而言，要配合縣府工務處辦理
的「大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」才能有效改善。

大埔截水溝堤岸拓寬工程的經費是26.8億元，由中央補助8成，彰化縣政府則自籌5億元，
拓寬工程起點為台19 線彰水橋，往東跨越國道1 號高速公路及穿越縱貫鐵道後，沿線與
省道台1 線、縣道137 線等平交，終點銜接至中興路口止，全長4.5公里 ，目前正辦理公
聽會，可望明年年初動工，最快３年內就可完工通車，可改善彰化市中華西路、中央路以
及中山路等道路交通壅塞，及大埔截水溝堤岸設施老舊損壞等問題。

https://udn.com/news/story/7325/4414070
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現在已開放通行囉，不過另外一邊從起點彰水路到終點中興路的工程還要等等

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