小弟先聲明, 小弟不反對新住民來淡水居住,
但是, 每個環境有它的所謂生態承載量,
當你超過了這個承載量, 其實所有的生活品質是下降的...
早期淡水沒什麼人時, 大家也是這樣過,
現在觀光客多了, 本來便宜的東西也都變貴了,
最明顯的就算是黑店排骨飯了吧,
接著就是食材品質, 服務品質等都變差了.
英專路的東山鴨頭, 小弟已經不知道幾年沒去吃了,
因為真的太難吃了, 太多的客人, 造成整個低落,
葉之家, 去的次數也開始減少, 口味也大不如從前,
雖然他們兄弟還是很認真的賺...
而現在每天上班, 淡金路上滿滿的都是車輛, 而除了
工程, 公務車外, 很多私家車都只有一位駕駛,
再大, 再寬的路也都變成停車場.
這些都是反應出淡水人口開始超載,
若繼續下去, 治安敗壞, 瘋人一堆, 淡水的治安, 扣除週
末的外來客造反外, 基本上算是很不錯的, 以一個廿萬人口
的小鎮來說, 看看週圍的三重, 新莊跟中永和就知道了, 希望政府別再搞爛
台北的後花園了, 搞爛了九份, 烏來, 三峽...
連唯一有山景跟海景的淡水也快搞爛了...
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但是, 每個環境有它的所謂生態承載量,
當你超過了這個承載量, 其實所有的生活品質是下降的...
早期淡水沒什麼人時, 大家也是這樣過,
現在觀光客多了, 本來便宜的東西也都變貴了,
最明顯的就算是黑店排骨飯了吧,
接著就是食材品質, 服務品質等都變差了.
英專路的東山鴨頭, 小弟已經不知道幾年沒去吃了,
因為真的太難吃了, 太多的客人, 造成整個低落,
葉之家, 去的次數也開始減少, 口味也大不如從前,
雖然他們兄弟還是很認真的賺...
而現在每天上班, 淡金路上滿滿的都是車輛, 而除了
工程, 公務車外, 很多私家車都只有一位駕駛,
再大, 再寬的路也都變成停車場.
這些都是反應出淡水人口開始超載,
若繼續下去, 治安敗壞, 瘋人一堆, 淡水的治安, 扣除週
末的外來客造反外, 基本上算是很不錯的, 以一個廿萬人口
的小鎮來說, 看看週圍的三重, 新莊跟中永和就知道了, 希望政府別再搞爛
台北的後花園了, 搞爛了九份, 烏來, 三峽...
連唯一有山景跟海景的淡水也快搞爛了...
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