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竹科園區啟動交通改善計畫 - 新竹

Zora avatarZora · 2021-10-23

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新竹人口其實並不多，光板橋區人口就比新竹市還多了。會這麼塞完全就是一人一車造
成的。其實可以學矽谷搞高乘載車道，一台車裡面兩人就可以走高乘車道。

有些人說新竹公眾運輸不發達不可能這樣弄，接小孩怎麼辦之類的。矽谷公眾運輸更鳥
，很多人還是有辦法因為這規定湊到兩個人一起上班。
假設以後住同社區的人兩個人一台車去竹科上班，一起接送小孩，車流減半，塞車輕鬆解
決

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新竹

All Comments

Dinah avatarDinah2021-10-24
別開玩笑了，路寬才能那樣子搞
Audriana avatarAudriana2021-10-25
地方不大，路就這麼小條，高乘載車道？只會更塞，
Noah avatarNoah2021-10-27
應該讓開車成本變很高才有機會解決
Quintina avatarQuintina2021-10-28
一知半解的人比完全無知更糟糕
Isabella avatarIsabella2021-10-30
用etag進去收100元 看會不會少點
Dinah avatarDinah2021-10-31
收費進園區是好主意
Vanessa avatarVanessa2021-11-02
提高開車成本，降低公共運輸時間
Mason avatarMason2021-11-03
你是政府的話，應該會被罵到流湯
Dinah avatarDinah2021-11-05
看之後人分流到台元新
區，高鐵生醫園區，昌
該就會好一點
Jake avatarJake2021-11-06
益園區，X計劃園區，應
Ivy avatarIvy2021-11-08
但台積3nm的位置，可能就無解，出入口太少
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-11-09
為了解決塞車 讓開車變得更不方便 這邏輯有問題
Dora avatarDora2021-11-10
矽谷比竹科塞多了 也就那樣
Margaret avatarMargaret2021-11-12
一小時內到公司都不算太塞
Linda avatarLinda2021-11-13
強迫園區上班族一率騎腳踏車應該可以解決這個問題XD
DD
Enid avatarEnid2021-11-15
光復路上下班時段改成單行道就好
Andrew avatarAndrew2021-11-16
收費進園區+1
Caroline avatarCaroline2021-11-18
收費進園區？一次100，一個月3000？很多嗎？繼續開
Cara avatarCara2021-11-19
車
Elvira avatarElvira2021-11-21
搞不好還有公司補貼
Ophelia avatarOphelia2021-11-22
沒用 看北京就知道 他們搞一個限號出行 也就是限制
單號雙號某天不能上路 一開始真的有效 但時間久了
結果有家庭就多買一台車 然後就更堵了 所以結論是
連極權政府都解決不了塞車問題
Agatha avatarAgatha2021-11-24
一次100不夠你有沒有提高到一次1000
Agatha avatarAgatha2021-11-25
拿北京來比是懶O比雞腿吧 等級差這麼多
Michael avatarMichael2021-11-26
現在的園區願意做些事 解決根本不難
Belly avatarBelly2021-11-28
上下班不塞車就跟暴雨不積水一樣
庸人自擾
Annie avatarAnnie2021-11-29
哪門子的腦袋，解決上班的交通工具?
Edith avatarEdith2021-12-01
車不減少，怎麼改都沒
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-02
可以一起上班 但下班時間怎麼喬？
Noah avatarNoah2021-12-04
要減少汽車機車 就是搞好大眾運輸,不管公車還是輕軌
Annie avatarAnnie2021-12-05
諷刺的是搞好大眾運輸就會抑制私人運輸
Rebecca avatarRebecca2021-12-07
新竹市政府會說，要合併才不會塞車==
Erin avatarErin2021-12-08
感覺現在什麼都推說合併才能改善，什麼鬼喔
Thomas avatarThomas2021-12-09
提高開車成本才是解決之道
Aaliyah avatarAaliyah2021-12-11
興隆橋一下就蓋好了 水源街到竹北的橋講了幾年了 連
個影子都沒有 合併怎麼會沒用 光溝通效率就贏了
Delia avatarDelia2021-12-12
瞄準的就是合併後可以動竹縣鄰近竹科的那大塊土地
來疏通交通吧
其實不用合併就能解啦！你叫的動竹縣府在那附近建
設交通的話
Robert avatarRobert2021-12-14
交通要有解 大眾運輸要嘛土地 唯二解
Hedy avatarHedy2021-12-15
是哪一大塊土地呀？
Ida avatarIda2021-12-17
雙線道怎麼高乘載?
Puput avatarPuput2021-12-18
前提是能叫得動
Lucy avatarLucy2021-12-20
讓開車變得不方便才是根本之道 樓上幾樓才是不懂吧
Puput avatarPuput2021-12-21
現在就是開車像大爺一樣 簡舉違停還會有暖警的保障
這樣的環境我當然開車開爆啊
Connor avatarConnor2021-12-23
五楊高架做好了後現在還不是常常塞爆 開越多路車就
越多
https://i.imgur.com/fR4H4Ae.png
Hardy avatarHardy2021-12-24
新竹停車便宜？
Tom avatarTom2021-12-25
新竹停車便宜啊 車道就是免費停車場
Christine avatarChristine2021-12-27
提高油價燃料稅隨油徵收啊......然後還是，一人一台
....特屍拉
Agatha avatarAgatha2021-12-28
大眾運輸也沒用，叫碉民坐公車上下班再走路接送小孩
有可能嗎?
Anonymous avatarAnonymous2021-12-30
要求一半在家上班就好了 前陣子疫情期間 多順啊
～
Donna avatarDonna2021-12-31
不要再幻想了，先"刑法"要求準時下班(員工晚10分鐘
下班，公司負責人法辦)，再將公車數量跟站點遍布新
竹縣市,公車發車時間要夠廣，因為上下班時間，園區
沒一致，你的理想，有機會執行，不然做不到，請閉嘴
Emily avatarEmily2022-01-02
搞好大眾運輸不見得能直接抑制私人載具，雙北捷運
路線這麼多了，尖峰時間一樣塞車阿
Ingrid avatarIngrid2022-01-03
應該要創一個大竹科滑板社才能解決交通問題
Ula avatarUla2022-01-03
高承載車道要設在哪？
Emma avatarEmma2022-01-04
我認識矽谷的很多7:00就要出門
Carol avatarCarol2022-01-03
舊金山更慘，天還沒亮橋上就一堆車