竹科園區啟動交通改善計畫 - 新竹

By Zora
at 2021-10-23T02:05

Table of Contents

新竹人口其實並不多，光板橋區人口就比新竹市還多了。會這麼塞完全就是一人一車造
成的。其實可以學矽谷搞高乘載車道，一台車裡面兩人就可以走高乘車道。

有些人說新竹公眾運輸不發達不可能這樣弄，接小孩怎麼辦之類的。矽谷公眾運輸更鳥
，很多人還是有辦法因為這規定湊到兩個人一起上班。
假設以後住同社區的人兩個人一台車去竹科上班，一起接送小孩，車流減半，塞車輕鬆解
決

--

Tags: 新竹

All Comments

By Dinah
at 2021-10-24T12:54

別開玩笑了，路寬才能那樣子搞

By Audriana
at 2021-10-25T23:44

地方不大，路就這麼小條，高乘載車道？只會更塞，

By Noah
at 2021-10-27T10:33

應該讓開車成本變很高才有機會解決

By Quintina
at 2021-10-28T21:23

一知半解的人比完全無知更糟糕

By Isabella
at 2021-10-30T08:12

用etag進去收100元看會不會少點

By Dinah
at 2021-10-31T19:02

收費進園區是好主意

By Vanessa
at 2021-11-02T05:51

提高開車成本，降低公共運輸時間

By Mason
at 2021-11-03T16:40

你是政府的話，應該會被罵到流湯

By Dinah
at 2021-11-05T03:30

看之後人分流到台元新
區，高鐵生醫園區，昌
該就會好一點

By Jake
at 2021-11-06T14:19

益園區，X計劃園區，應

By Ivy
at 2021-11-08T01:09

但台積3nm的位置，可能就無解，出入口太少

By Skylar Davis
at 2021-11-09T11:58

為了解決塞車讓開車變得更不方便這邏輯有問題

By Dora
at 2021-11-10T22:48

矽谷比竹科塞多了也就那樣

By Margaret
at 2021-11-12T09:37

一小時內到公司都不算太塞

By Linda
at 2021-11-13T20:27

強迫園區上班族一率騎腳踏車應該可以解決這個問題XD
DD

By Enid
at 2021-11-15T07:16

光復路上下班時段改成單行道就好

By Andrew
at 2021-11-16T18:05

收費進園區+1

By Caroline
at 2021-11-18T04:55

收費進園區？一次100，一個月3000？很多嗎？繼續開

By Cara
at 2021-11-19T15:44

車

By Elvira
at 2021-11-21T02:34

搞不好還有公司補貼

By Ophelia
at 2021-11-22T13:23

沒用看北京就知道他們搞一個限號出行也就是限制
單號雙號某天不能上路一開始真的有效但時間久了
結果有家庭就多買一台車然後就更堵了所以結論是
連極權政府都解決不了塞車問題

By Agatha
at 2021-11-24T00:13

一次100不夠你有沒有提高到一次1000

By Agatha
at 2021-11-25T11:02

拿北京來比是懶O比雞腿吧等級差這麼多

By Michael
at 2021-11-26T21:52

現在的園區願意做些事解決根本不難

By Belly
at 2021-11-28T08:41

上下班不塞車就跟暴雨不積水一樣
庸人自擾

By Annie
at 2021-11-29T19:31

哪門子的腦袋，解決上班的交通工具?

By Edith
at 2021-12-01T06:20

車不減少，怎麼改都沒

By Aaliyah
at 2021-12-02T17:09

可以一起上班但下班時間怎麼喬？

By Noah
at 2021-12-04T03:59

要減少汽車機車就是搞好大眾運輸,不管公車還是輕軌

By Annie
at 2021-12-05T14:48

諷刺的是搞好大眾運輸就會抑制私人運輸

By Rebecca
at 2021-12-07T01:38

新竹市政府會說，要合併才不會塞車==

By Erin
at 2021-12-08T12:27

感覺現在什麼都推說合併才能改善，什麼鬼喔

By Thomas
at 2021-12-09T23:17

提高開車成本才是解決之道

By Aaliyah
at 2021-12-11T10:06

興隆橋一下就蓋好了水源街到竹北的橋講了幾年了連
個影子都沒有合併怎麼會沒用光溝通效率就贏了

By Delia
at 2021-12-12T20:56

瞄準的就是合併後可以動竹縣鄰近竹科的那大塊土地
來疏通交通吧
其實不用合併就能解啦！你叫的動竹縣府在那附近建
設交通的話

By Robert
at 2021-12-14T07:45

交通要有解大眾運輸要嘛土地唯二解

By Hedy
at 2021-12-15T18:34

是哪一大塊土地呀？

By Ida
at 2021-12-17T05:24

雙線道怎麼高乘載?

By Puput
at 2021-12-18T16:13

前提是能叫得動

By Lucy
at 2021-12-20T03:03

讓開車變得不方便才是根本之道樓上幾樓才是不懂吧

By Puput
at 2021-12-21T13:52

現在就是開車像大爺一樣簡舉違停還會有暖警的保障
這樣的環境我當然開車開爆啊

By Connor
at 2021-12-23T00:42

五楊高架做好了後現在還不是常常塞爆開越多路車就
越多
https://i.imgur.com/fR4H4Ae.png

By Hardy
at 2021-12-24T11:31

新竹停車便宜？

By Tom
at 2021-12-25T22:21

新竹停車便宜啊車道就是免費停車場

By Christine
at 2021-12-27T09:10

提高油價燃料稅隨油徵收啊......然後還是，一人一台
....特屍拉

By Agatha
at 2021-12-28T20:00

大眾運輸也沒用，叫碉民坐公車上下班再走路接送小孩
有可能嗎?

By Anonymous
at 2021-12-30T06:49

要求一半在家上班就好了前陣子疫情期間多順啊
～

By Donna
at 2021-12-31T17:38

不要再幻想了，先"刑法"要求準時下班(員工晚10分鐘
下班，公司負責人法辦)，再將公車數量跟站點遍布新
竹縣市,公車發車時間要夠廣，因為上下班時間，園區
沒一致，你的理想，有機會執行，不然做不到，請閉嘴

By Emily
at 2022-01-02T04:28

搞好大眾運輸不見得能直接抑制私人載具，雙北捷運
路線這麼多了，尖峰時間一樣塞車阿

By Ingrid
at 2022-01-03T15:17

應該要創一個大竹科滑板社才能解決交通問題

By Ula
at 2022-01-03T05:41

高承載車道要設在哪？

By Emma
at 2022-01-04T16:31

我認識矽谷的很多7:00就要出門

By Carol
at 2022-01-03T05:41

舊金山更慘，天還沒亮橋上就一堆車

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