竹市至竹北將闢跨頭前溪道路 - 竹北

By Madame
at 2021-12-30T10:54

Table of Contents

剛好找到這篇舊文
這麼多年了，這條路線
好像還是沒有進展？
隨著縣市合併議題發燒
不曉得這條路線有沒有
起死回生繼續進行的可能？

※ 引述《Taohsinchun (THC)》之銘言：
: 長2.2公里水源街接興隆路
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1087960
: 只想知道為什麼不對接縣政九路??
: 接到興隆路然後左轉右轉??
: 甚至應該高架跨越福興路/光明六路
: 留匝道口就好

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Tags: 竹北

All Comments

By Dora
at 2022-01-02T22:30

整合完就有機會...

By Steve
at 2022-01-01T05:23

竹市跟竹縣各有考量

By Candice
at 2022-01-04T16:59

考量誰出錢做而言

By Irma
at 2022-01-01T05:23

沒人要出錢等合併吧..

By James
at 2022-01-04T16:59

竹縣跟竹市要銜接，現有的跟規劃中的有很好幾個地點

By Ophelia
at 2022-01-01T05:23

光一邊做，另一邊沒配套，橋搭起來的效益也打折，

By Sarah
at 2022-01-04T16:59

預算、地形、空間，路線規劃等，這個不談根本就難實

By Thomas
at 2022-01-01T05:23

行，就算合併由同一個單位規劃，也還要花很多時間

By Hazel
at 2022-01-04T16:59

竹竹併扯一堆"因人設事、2026再做、竹竹苗..etc"

By Belly
at 2022-01-01T05:23

根本就政治推拖，浪費整體的競爭力。早該一起規劃，

By Yedda
at 2022-01-04T16:59

該做的事情著手開始；在那邊過招，時間流失不等人啊

By Catherine
at 2022-01-01T05:23

要快就是現有橋梁增設分流閘道，減少銜接道路紅燈

By Hazel
at 2022-01-04T16:59

新豐湖口竹北間缺乏快速道路，南北往來全部只靠竹北

By Susan
at 2022-01-01T05:23

就會外溢到竹竹聯接的每條橋上，這個大結要先解開啊

By Elma
at 2022-01-04T16:59

這條是卡在新竹市端千甲的都市計畫

By Bennie
at 2022-01-01T05:23

沒合併有沒合併的做法，不然雙北怎麼辦

By Anonymous
at 2022-01-04T16:59

錢可以學高雄跟國營募款

By Anonymous
at 2022-01-01T05:23

主要道路都在新竹市

By Odelette
at 2022-01-04T16:59

雙北沒合併但都是直轄市有錢啊

By Skylar Davis
at 2022-01-01T05:23

想做的話早就做了錢不要花在奇怪的地方

By Noah
at 2022-01-04T16:59

不合併兩邊各自有各自的考量就會拖很久

By Michael
at 2022-01-01T05:23

雙北跟新竹不能相提並論他是直轄市

By Yuri
at 2022-01-04T16:59

光新竹連個醫學中心都沒有公車也是爛到爆

By Hazel
at 2022-01-01T05:23

新北升格才幾年，以前也只是省轄市呀
何況林市長不是上達天聽，他會缺建設經費？

By Jacky
at 2022-01-04T16:59

樓上你這種根本就是酸民沒建設性的發言

By Damian
at 2022-01-01T05:23

樓上的好像把長期雙北站最多資源當稀鬆平常
然後順便強力要求新竹縣市比照辦理一樣?

By Puput
at 2022-01-04T16:59

這條我怎麼記得是被竹北端的居民抗議，然後不了了
之

By Oscar
at 2022-01-01T05:23

新竹市哪裡沒資源！？幾億資源寧願拿去辦一次性光雕
，300政績展，翻修好好的動物園，頭前溪，跟南寮。

By Yuri
at 2022-01-04T16:59

樓上請搞清楚為什麼會有那筆預算

By Rae
at 2022-01-01T05:23

聽說有不少河岸第一排的居民在抗議興建

By Hazel
at 2022-01-04T16:59

就覺得會有噪音，破壞風水

By Megan
at 2022-01-01T05:23

另外這座橋卡在新竹市這裡。「擬定新竹市都市計畫（
頭前溪沿岸地區）主要計畫案」的建設內容之一，目前

By Hamiltion
at 2022-01-04T16:59

還未獲內政部都委會專案小組審查通過，新竹市期望
明年底該都市計畫能發布實施。

By Ethan
at 2022-01-01T05:23

住河岸第一排的正常人都會抗議吧好好的居住環境被
破壞

By Hardy
at 2022-01-04T16:59

車流量大的橋就是嫌惡設施汽機車致癌廢氣和噪音附
近居民吸收對岸進竹科方便房價漲房屋稅漲縣政府
收那修好橋對新竹市有什麼好處？成功合併再看看啦

By Quintina
at 2022-01-01T05:23

竹北人塞車干我竹市人什麼事？

By Rosalind
at 2022-01-04T16:59

所以對新竹市沒好處就不建是這樣嗎！？講的好像新
竹市都沒人到竹北一樣。要不要看看早上多少往竹北
車塞在頭前溪橋跟經國橋？

By Robert
at 2022-01-01T05:23

絕對沒有竹北到新竹多啦怕塞就不要開車啊己所不
欲勿施於人你家旁邊蓋一個車流量那麼大的橋整天
吸致癌廢氣噪音你會不會想搬家搞不好河岸第一排
的竹北市民都贊成油頭拖延不要蓋

By Sandy
at 2022-01-04T16:59

新竹到竹北每天都很順啊你真的有開過？關新路到台
元約25分鐘幾乎沒塞過啊

By Daniel
at 2022-01-01T05:23

興隆路現在車多到不差多一條橋

By Andrew
at 2022-01-04T16:59

總是會有人說 XX經費怎麼不去做什麼...在你們這些

By Yuri
at 2022-01-01T05:23

人民眼中只要不是你支持的陣營錢都算亂花

By Frederic
at 2022-01-04T16:59

其實竹北端已經因為抗議而移到現在規畫的縣政13路了

By Edith
at 2022-01-01T05:23

不然原本竹北端是規劃在更方便的縣政2路或9路
但我還是覺得縣政九路接水源路+縣政二路接建功二路
是最好的規劃

By William
at 2022-01-04T16:59

然後以前還聽過莊敬南路接慈祥路+嘉豐南路接關新路
這兩個規劃好像後來就沒再有人提過了

By Xanthe
at 2022-01-01T05:23

某鋼鐵韓粉又出來把一兩碼子的事混為一談帶風向了

By Elvira
at 2022-01-04T16:59

我就不是市長，能有什麼"建設"性發言。
那現任市長幹了什麼交通建設嗎？
身為市民當然希望市府傾聽民意精益求精，
沒把縣市橋樑搞好是不能嘴嗎？

By Jacob
at 2022-01-01T05:23

頭前溪重劃區改來改去的不確定什麼時候會過關，要
先有都市計劃的概念，再來討論交通建設會比較好，
有興趣的話去看看我這篇文#1XUfGe42 (Hsinchu)

By Kama
at 2022-01-04T16:59

不要被某專門來分化的釣到魚，他超常講竹北怎樣關
竹市人什麼事，注意到很久了。純來亂的吧。

By Mary
at 2022-01-01T05:23

我偏向合併後再好好規劃一次。目前確實很多看起來蠻
奇怪的規劃，可以的話希望合併後再一起做。

By Lily
at 2022-01-04T16:59

既成的共同生活圈要各自發展，但又要互利共用，結果

By Daniel
at 2022-01-01T05:23

就是後面花更多錢擴建去改先前不良落後的設計，看看

By Edwina
at 2022-01-04T16:59

五楊高，及規劃中的頭份段，產業腹地在擴大中，晚做

By Callum
at 2022-01-01T05:23

獲得的效益空間就又限縮了，楊梅頭份預計最快2027年

By Odelette
at 2022-01-04T16:59

才有機會部分通車，還已經算是快的了；新竹兩岸聯通

By Adele
at 2022-01-01T05:23

各做各的，造成日後交通規劃上的困難，效益更差

By Hedy
at 2022-01-04T16:59

當然我了解交通開發一定涉及到土地利益，除非國有化

By Elma
at 2022-01-01T05:23

回頭看公道三灣潭地區；也是拖了多少年，明年要通車

By Poppy
at 2022-01-04T16:59

週邊建商老早就卡好，房子都快落成了，這利益不是很
龐大複雜嗎？但產業帶來薪資、經濟基礎、所以有擴大

By Margaret
at 2022-01-01T05:23

的需求，這也是一體兩面之必然；竹市、竹北的往來跟

By Delia
at 2022-01-04T16:59

其他地區不同，一則南北向，夾在國道一、三號中間，

By Poppy
at 2022-01-01T05:23

腹地緊密結合，不及早做，要待何時，應該兩縣市考慮

By Jake
at 2022-01-04T16:59

建構地區性的高架系統，對交通疏導才有解，台北市對

By Connor
at 2022-01-01T05:23

新北市過河橋梁好幾座，終究需要環快、環河高架搭配

By Belly
at 2022-01-04T16:59

不是很好的借鏡嗎？

By Kelly
at 2022-01-01T05:23

想像一下把高架拔掉，所有進出北市、新北的車輛待在

By Audriana
at 2022-01-04T16:59

水源到縣政13現在沒什麼人抗議卻遲遲不蓋，等以後
樓先蓋起來就又蓋不成了。

By Leila
at 2022-01-01T05:23

平面道路交錯找橋過，不正目前竹市、竹北交通困境嗎

By Liam
at 2022-01-04T16:59

不是縣政13那邊要跨過來嗎

By Jack
at 2022-01-01T05:23

這條是卡在新竹市這端都市計畫遲遲無法通過
市府自己也有出來講了

By Olga
at 2022-01-04T16:59

這條線應該幾乎沒幫助

By Harry
at 2022-01-01T05:23

現在最塞的就是經國路橋-慈雲路-園區、高速公路-園
區，主要就是塞園區。

By Jack
at 2022-01-04T16:59

竹科就塞住了，你開路進新竹沒用

By Aaliyah
at 2022-01-01T05:23

這條還要搭配特二不過顯然市政府沒資格跟清大談

By Heather
at 2022-01-04T16:59

楊梅頭份段，做好了也不會改善新竹交通，園區塞塞
塞

By Freda
at 2022-01-01T05:23

只是你可以早點進園區塞而已

By Megan
at 2022-01-04T16:59

嫌棄辦活動喔，請跟圓環那一圈商家講“沒人潮活該
”
堅黑真的批評前都沒設想一下自己的建議是不是餿主
意欸

By Skylar Davis
at 2022-01-01T05:23

有什麼交通建設喔，看看新竹人掃墓的惡夢大坪頂多
一個疏通道改善多少好嗎？沒在縣市交界的塞車在市
長手上就是這麼好解決，懂？

By Margaret
at 2022-01-04T16:59

這條就卡在新竹市端千甲都市計畫效率真的有夠差

By Ethan
at 2022-01-01T05:23

興隆橋加寬、縣政13通水源，可以分散車流。唯進園
區的路卡了清大，這個最難解。

By Doris
at 2022-01-04T16:59

縣政九路縣政二路都不爽，所以才會規劃開在校區門
口成為T字路口，這樣只是讓號誌時相弄得更亂更複雜
，根本沒有解決交通問題

By Victoria
at 2022-01-01T05:23

又有人崩潰了

By Tom
at 2022-01-04T16:59

雙北也沒解啦 https://i.imgur.com/DzKrPlm.jpg

By Regina
at 2022-01-01T05:23

雙北的解法就是捷運不然蓋再多橋也沒用
新竹市自己光復路都塞爆了沒合併前幹嘛花錢去解竹
北的問題真當油頭是竹北縣長喔

By Frederica
at 2022-01-04T16:59

*市

By John
at 2022-01-01T05:23

開新路就是引來更多的車上路塞爆它而己

By Barb Cronin
at 2022-01-04T16:59

進園區跟光復路塞爆無解的話，的確蓋橋沒有幫助，
照樣從竹市塞車塞回橋上。結論竹市自己的塞車要先
解決。

竹市至竹北將闢跨頭前溪道路 - 竹北

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