2016-07-22 自由時報
5家客運先發上路 平日577班
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕被視為新竹市交通建設重要里程碑的後站國道客運轉運站，預
計七月三十一日啟用、八月二日正式營運，往返台北、新竹的國光客運、新竹三重客運聯
營、豪泰、亞聯與建明客運等五家國道客運「先發」，預定每日往返五七七班次，假日高
達七一五班次。
新竹市後站國道客運轉運站八月二日發車營運，昨天進行客運車進出站「壓力測試」，市
長林智堅與試駕運將們對測試結果都感到滿意。（記者蔡彰盛攝）
基隆林口板橋台中 估9月初
市府交通處說，第二階段是國光客運新竹─基隆、新竹─林口、新竹─台中，新竹客運台
中客運聯營新竹─台中，及阿羅哈客運新竹─板橋等路線，屆時一天往返總班次將高達七
六○班次，假日八七七班次，預計九月初營運。
市府昨天進行壓力測試，市長林智堅到場視察，客運車隊魚貫開進站內，井然有序，他對
於測試結果感到滿意，指示交通處相關軟、硬體一次到位，提供市民安全、便利運輸服務
。
林智堅說，他上任後發現，原先規劃的轉運站無法尊重行人權益，行車動線也不對，要求
重新評估設計，先將東南街一巷拓寬，再建構以行人優先、以人為本的地下道與廣場，配
置地景藝術，讓行人悠然漫步其間，處處有驚喜。
市府昨天以「星期五下午四到五點，每小時約八十六班」的尖峰時段為模擬樣本，邀請國
光、新竹、三重、豪泰、亞聯、建明等客運業者，測試進站時間、離站時間與車輛迴旋半
徑等指標，還出動空拍機全程側錄。
林智堅說，新竹市城市發展軸線，將以後站轉運站為「翻轉」的支點，八月二日正式營運
後，市府會修正各項缺失。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1013580
--
1. 現代女人: 可常回娘家 (可100%孝順娘家) 傳統媳婦: 很少回娘家 (不怎孝順娘家)
2. 現代女人: 大部份的人不拿聘金 傳統媳婦: 結婚拿聘金(嫁[賣]到夫家？)
3. 現代女人: 有人１００% <沒靠夫家>養 傳統媳婦: <婚後> 取/用/住公婆家資源
4. 現代女人: 有存款 有經濟能力 買車 買房 傳統媳婦:
5. 現代女人: 小孩從《父母雙姓》增多 傳統媳婦: 小孩大部份從父姓
[大陸] 小孩可隨父姓或母姓，也允許採用父母雙方姓氏。 http://tinyurl.com/hyy376z
--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1469216308.A.B37.html
※ 編輯: sony577 (1.160.209.58), 07/23/2016 03:39:10
5家客運先發上路 平日577班
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕被視為新竹市交通建設重要里程碑的後站國道客運轉運站，預
計七月三十一日啟用、八月二日正式營運，往返台北、新竹的國光客運、新竹三重客運聯
營、豪泰、亞聯與建明客運等五家國道客運「先發」，預定每日往返五七七班次，假日高
達七一五班次。
新竹市後站國道客運轉運站八月二日發車營運，昨天進行客運車進出站「壓力測試」，市
長林智堅與試駕運將們對測試結果都感到滿意。（記者蔡彰盛攝）
基隆林口板橋台中 估9月初
市府交通處說，第二階段是國光客運新竹─基隆、新竹─林口、新竹─台中，新竹客運台
中客運聯營新竹─台中，及阿羅哈客運新竹─板橋等路線，屆時一天往返總班次將高達七
六○班次，假日八七七班次，預計九月初營運。
市府昨天進行壓力測試，市長林智堅到場視察，客運車隊魚貫開進站內，井然有序，他對
於測試結果感到滿意，指示交通處相關軟、硬體一次到位，提供市民安全、便利運輸服務
。
林智堅說，他上任後發現，原先規劃的轉運站無法尊重行人權益，行車動線也不對，要求
重新評估設計，先將東南街一巷拓寬，再建構以行人優先、以人為本的地下道與廣場，配
置地景藝術，讓行人悠然漫步其間，處處有驚喜。
市府昨天以「星期五下午四到五點，每小時約八十六班」的尖峰時段為模擬樣本，邀請國
光、新竹、三重、豪泰、亞聯、建明等客運業者，測試進站時間、離站時間與車輛迴旋半
徑等指標，還出動空拍機全程側錄。
林智堅說，新竹市城市發展軸線，將以後站轉運站為「翻轉」的支點，八月二日正式營運
後，市府會修正各項缺失。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1013580
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1. 現代女人: 可常回娘家 (可100%孝順娘家) 傳統媳婦: 很少回娘家 (不怎孝順娘家)
2. 現代女人: 大部份的人不拿聘金 傳統媳婦: 結婚拿聘金(嫁[賣]到夫家？)
3. 現代女人: 有人１００% <沒靠夫家>養 傳統媳婦: <婚後> 取/用/住公婆家資源
4. 現代女人: 有存款 有經濟能力 買車 買房 傳統媳婦:
5. 現代女人: 小孩從《父母雙姓》增多 傳統媳婦: 小孩大部份從父姓
[大陸] 小孩可隨父姓或母姓，也允許採用父母雙方姓氏。 http://tinyurl.com/hyy376z
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1469216308.A.B37.html
※ 編輯: sony577 (1.160.209.58), 07/23/2016 03:39:10
推 s754025 : 先把桃園捷運拉來新竹市再說 07/23 08:10
推 wiabc : 新竹不需要也養不起捷運 07/23 09:27
推 EMU1000 : 往台北幾乎佔了一半的班次 07/23 10:06
推 seamask : 拉捷運過來，有事嗎 07/23 10:09
推 dosmark9 : 還是要上高速公路，不是一樣嗎 07/23 10:38
→ acer2628 : 看了一些回應，一些鄉民腦殘的傳聞果然是真的(￣▽ 07/23 11:08
推 dmkk42 : 把高雄捷運也拉上來讓新竹變交通樞紐？XD 07/23 11:08
推 sagittarian : 爲何不蓋亞太米粉營運中心？ 07/23 11:22
推 weihoncheng : 從後站是對的 前站交通會好很多 07/23 11:23
推 cppwu : 還找客運業者來實際測試是好事，別搞出京站那種玩意 07/23 13:38
→ aiwheat : 不是每個地方都需要捷運,這是很多因素,1F..... 07/23 22:55
推 sfeytj : 會說蓋捷運的也只是想炒房而已 07/24 16:11
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