竹山民眾抱怨班車少又貴 (ptt眾上報了) - 南投
By William
at 2010-07-14T12:05
at 2010-07-14T12:05
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想不到這個話題會上報了!
到台中漲5成 竹山民怨班車少又貴
〔記者林明宏/南投報導〕在客運業者陸續退出台中到竹山聯營路線後,
不僅南投到竹山的班車變少,連搭車地點也只剩下路邊一塊站牌,近來竹
山經國道到台中的車票,15日起更從130元調漲為150元,半年來內就漲了
5成,班次又少,讓通車族瘦了荷包、又大感不便。
中客:反映市場絕未壟斷
台中客運竹山站表示,今年元月時,台中到竹山走省道的公車票價就已調
整為151元,當時為了回饋乘客,走國道線的票價從100元調整為130元,
現在調整為150元,只是反映市場實際價格,絕不是消費者所說的一家獨營
、市場壟斷。
近來在ptt討論版中,不少竹山民眾熱烈討論「台中到竹山國道路線」票價
要漲價,以及「南投到竹山」大眾運輸工具少等話題。網友們對台中客運
自15日起,將票價從130元調漲為150元,有人指太貴了吧!去年底才100元
、年初變130元,現在又變成150元,半年內漲了5成。
網友:票價可以坐到台北
網友們甚至說,從台北到台中優惠車票也只要150元,台中到竹山竟然要150
元,真的太離譜!
有網友指出,目前南投到竹山的大眾運輸工具少的可憐,以前聯營時代,
還有彰化、台西、嘉義、台中、員林和公路局密集發車,且在南投、竹山還
有車站可以休息等候,拆夥後,只剩下台西、員林和台中客運行駛台中到竹
山走省道路線,週一至週四每天10班次,週五、六、日每天才6班次,且無
候車亭或車站,只剩下南投市三和郵局旁殘破的站牌,不少乘客抱怨找不到
乘車處,真的很無奈。
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jul/14/today-center5.htm
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到台中漲5成 竹山民怨班車少又貴
〔記者林明宏/南投報導〕在客運業者陸續退出台中到竹山聯營路線後,
不僅南投到竹山的班車變少,連搭車地點也只剩下路邊一塊站牌,近來竹
山經國道到台中的車票,15日起更從130元調漲為150元,半年來內就漲了
5成,班次又少,讓通車族瘦了荷包、又大感不便。
中客:反映市場絕未壟斷
台中客運竹山站表示,今年元月時,台中到竹山走省道的公車票價就已調
整為151元,當時為了回饋乘客,走國道線的票價從100元調整為130元,
現在調整為150元,只是反映市場實際價格,絕不是消費者所說的一家獨營
、市場壟斷。
近來在ptt討論版中,不少竹山民眾熱烈討論「台中到竹山國道路線」票價
要漲價,以及「南投到竹山」大眾運輸工具少等話題。網友們對台中客運
自15日起,將票價從130元調漲為150元,有人指太貴了吧!去年底才100元
、年初變130元,現在又變成150元,半年內漲了5成。
網友:票價可以坐到台北
網友們甚至說,從台北到台中優惠車票也只要150元,台中到竹山竟然要150
元,真的太離譜!
有網友指出,目前南投到竹山的大眾運輸工具少的可憐,以前聯營時代,
還有彰化、台西、嘉義、台中、員林和公路局密集發車,且在南投、竹山還
有車站可以休息等候,拆夥後,只剩下台西、員林和台中客運行駛台中到竹
山走省道路線,週一至週四每天10班次,週五、六、日每天才6班次,且無
候車亭或車站,只剩下南投市三和郵局旁殘破的站牌,不少乘客抱怨找不到
乘車處,真的很無奈。
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