端午連假棄守宜蘭？議員痛批交部取消三 - 宜蘭

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端午連假棄守宜蘭？議員痛批交部取消三項疏運配套

〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕端午連假國道5號疏運計畫僅剩加開台鐵台北、宜蘭來回班次
，無論是郵輪式列車、夜間國5免收費、三重羅東臨時加開國道客運全面取消，宜蘭縣議
員不分黨派抨擊交通部棄守宜蘭，不尊重地方政府，忽視宜蘭縣民權益。宜蘭縣政府表
示，一定會持續向中央爭取這些配套措施。

國5每逢連假就會爆發塞車潮，為了鼓勵大眾使用公共運輸到宜蘭並分散觀光、返鄉人潮
，去年端午節開始實施「郵輪式列車」，民眾可以從台北5處上車，直接搭乘客運到宜蘭
知名景點遊玩，例如傳藝中心、蘭陽博物館、金車酒廠或蘇澳冷泉。

為了分散國5車潮，也會實施夜間免收費讓用路人不要都擠在白天上國5，此外，今年春節
更增開三重、羅東臨時國道客運路線，增加上車點。但是今年端午連假，這三項疏運措施
都遭交通部取消，引起宜蘭縣議員全面反彈。

「取消疏運措施，讓宜蘭人找不到回家的路。」國民黨議員黃定和表示，交通不要打結不
要塞車，就是要靠大眾運輸才能順暢，現在卻反其道而行，取消過去的規劃，讓大家無所
適從，重新摸索來宜蘭的路，請中央好的政策要延續，如果覺得有修改空間也要擬定其他
配套措施，否則對百姓、政府威信都是雙輸。

無黨籍議員薛呈懿指出，不該全面取消，而是提昇既有措施的效能，郵輪式列車風評很好
，可以分散觀光、返鄉人潮，現在全面取消，雪隧可能會塞出新的紀錄，增加縣民返鄉的
困擾，中央沒有跟地方做過討論就做決策，會造成很多問題。

「交通部我行我素，不尊重地方政府。」民進黨議員邱嘉進表示，一次取消這麼多疏運措
施，交通部長是想棄守宜蘭嗎？中央政策不和地方多溝通，本來的措施應該重新評估檢討
，如何增加效能，再來選擇比較好的方案，而不應該什麼都不做，就讓國5雪隧繼續塞塞
塞。

宜蘭縣政府表示，郵輪式列車去年剛開始實施時，搭乘率曾高達9成，儘管後來搭乘率有
降低，大約5成左右，但是還是能幫忙紓解交通，而三重、羅東臨時加開的國道客運路線
，雖然剛開始搭乘人數少，但是養一條路線需要長時間培養民眾搭車習慣，增加上車點
也才能鼓勵民眾多搭公共運輸，未來會持續向中央爭取，並希望三重、羅東國道客運成
為常態性路線。

(自由時報 105-06-08)

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