基隆港去年到港旅客數突破四十六萬餘人次,再度超越前年四十四萬餘人,坐穩台灣
港口郵輪母港地位。
基隆港曾是全球第七大貨櫃港,但世界各港競爭激烈,基隆港貨櫃裝卸量成長有限
,相較其它港口出現「不進則退」現象,排名愈來愈往後,儘管貨櫃裝卸仍是最主要收入
來源,港務局同時轉型朝郵輪港發展。
基隆港「內客外貨」政策下,搭乘郵輪抵達基隆港旅客人數逐年升高,港務局統計
,去年一整年基隆港進出達四十六萬一一一二人次,較前一年四十四萬九千餘人,成長二
.六九%,創下開港以來最佳紀錄。
港務局表示,根據航商預報民國一○一年度基隆港國際不定期郵輪達卅七航次,旅
客人次預料較一百年成長八.八二%。
港務局表示,今年國際不定期郵輪新春期間也將靠泊基隆港,十九日「發現號」將
泊靠東二碼頭,另有一艘「經典輪」廿七日將報到,遊客到基隆走春,也可欣賞郵輪之美
。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112012011200530.html
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港口郵輪母港地位。
基隆港曾是全球第七大貨櫃港,但世界各港競爭激烈,基隆港貨櫃裝卸量成長有限
,相較其它港口出現「不進則退」現象,排名愈來愈往後,儘管貨櫃裝卸仍是最主要收入
來源,港務局同時轉型朝郵輪港發展。
基隆港「內客外貨」政策下,搭乘郵輪抵達基隆港旅客人數逐年升高,港務局統計
,去年一整年基隆港進出達四十六萬一一一二人次,較前一年四十四萬九千餘人,成長二
.六九%,創下開港以來最佳紀錄。
港務局表示,根據航商預報民國一○一年度基隆港國際不定期郵輪達卅七航次,旅
客人次預料較一百年成長八.八二%。
港務局表示,今年國際不定期郵輪新春期間也將靠泊基隆港,十九日「發現號」將
泊靠東二碼頭,另有一艘「經典輪」廿七日將報到,遊客到基隆走春,也可欣賞郵輪之美
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http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112012011200530.html
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