空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人 - 高雄

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1P7vETSp ]

作者: jwph (胖達) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人
時間: Sat May 20 08:53:46 2017

蘋果 https://goo.gl/xY9ZHo

空蕩蕩 高雄輕軌 8站載不到10人
效益惹質疑 捷運局駁:應是特殊時段

【周昭平╱高雄報導】已開通營運的高雄輕軌運量屢引起關注,近日網路流傳一段在輕軌
車廂內拍攝的影片,影片掃過車廂前後竟僅1名乘客,空蕩車廂讓人質疑輕軌效益。高市
府捷運局檢視過影片認為,「應是特殊時段的個案」,強調目前營運8站平日運量5千、假
日達1萬人次,後續開通至駁二、哈瑪星後運量將數倍增長,對達成第一階段日運量1.8萬
人次相當有信心。

網路流傳的輕軌空蕩車廂影片長12秒,影片內容除拍攝者外,僅見1名乘客,整車幾乎無
人搭乘。《蘋果》昨上午10時實測,從C8高雄展覽館站上車搭乘,發車時全車僅3名乘客
,抵達軟體園區、經貿園區等站時,因都無人上下車,連車門都未曾開啟,直到夢時代站
才又有乘客上下車。

「平日運量5千」

《蘋果》搭乘輕軌列車繼續前行到與捷運紅線轉乘的前鎮之星站,另有乘客上車,多是觀
光客,其中多對祖孫出遊,記者估算該列車行駛8站,搭乘人次不超過10人,載客率偏低
。回程時,搭乘人數才明顯增加,全車近30人。

高市捷運局主任秘書吳嘉昌指,輕軌去年7月開通C1籬仔內至C8高雄展覽館站,「運量從
原本4站一天約7、800人增加至平日約5千人、假日達1萬人,可見站數增加,運量是數倍
增長。」預計7月開通至駁二、9月底達哈瑪星,可望增加運量。至於影片及記者體驗所看
到的空蕩車廂,「應是特殊時段的個案」。

民怨:班距太久

在軟體科技園區上班的朱先生說,輕軌只有下班才有尖峰時段,提供約10分鐘一班車,其
餘時段非尖峰時段,平均15分鐘才一班,「雖現在免費搭,可是班距太久啦!」趕時間寧
願騎機車。

交通大學運輸與物流管理學系榮譽教授藍武王說,現階段輕軌還未與捷運完成串接,未形
成路網,乘客少恐是必經過程,須等環狀輕軌完工才會有路網規模效應。

高雄輕軌小檔案
路線全長:22.1公里
車站數:37座
施工進度:
.第一階段C1至C14預計今年9月底完工
.第二階段C15至C37預計2019年底完工
現況:C1至C8已通車營運
運量:
.平日約5千人
.假日約1萬人
資料來源:高雄市捷運局

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All Comments

Emma avatarEmma2017-05-25

不能破壞小英大輕軌計畫
Lily avatarLily2017-05-29
葉佩文?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-06-02
南部垃圾狗民永遠只會吵二等公民,結果蓋了又不搭
Dora avatarDora2017-06-06
9.2跟國民黨不倒,臺灣永遠不會進步
Zanna avatarZanna2017-06-11
這我一定吉!
Bennie avatarBennie2017-06-15
高雄真悲哀
Annie avatarAnnie2017-06-19
蚊子在搭的 很符合輕軌性質
Erin avatarErin2017-06-23
請不要唱衰
Lauren avatarLauren2017-06-28
睡菊不意外
Hedy avatarHedy2017-07-02
沒效果一定是藥吃的不夠多 吐血代表在排毒
Erin avatarErin2017-07-06
高雄真他台灣爛毒瘤
Megan avatarMegan2017-07-10
原來是蘋果 還以為又是中拾或是望報
Agnes avatarAgnes2017-07-15
關空調就能獲利的鬼地方。那你蓋三小?北七
Doris avatarDoris2017-07-19
平日10點多真的會沒人啊
Ethan avatarEthan2017-07-23
空蕩蕩的 月台 入秋微涼的 海
Bethany avatarBethany2017-07-28
蚊子建設
Jacky avatarJacky2017-08-01
票價 班距之後真的要調整
高雄還是比較適合捷運 現在捷運都穩定成長了
Lily avatarLily2017-08-05
等等高雄吱就跳出來說假日很多人之類的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-08-09
上午十時是什麼白痴時段啊
Dora avatarDora2017-08-14
幸福
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-08-18
8.7:不管啦,8800億軌道建設一定要推
Mason avatarMason2017-08-22
蓋完再說好嗎?現在那一段是要載去哪
Emily avatarEmily2017-08-26
愛騎車真的什麼都可以當理由
Agatha avatarAgatha2017-08-31
產業帶動沒能力 弄一堆軌是在幹嘛 千百億這樣亂花的
Olga avatarOlga2017-09-04
軌城
Candice avatarCandice2017-09-08
蘋果愛找碴 怎麼不十點去看高捷青埔站
Genevieve avatarGenevieve2017-09-12
高雄沒磁吸力 通勤族少 稱不起運量
Quintina avatarQuintina2017-09-17
10點是要通什麼勤啦
Elma avatarElma2017-09-21
其實這時段台北捷運也沒什麼人
Quintina avatarQuintina2017-09-25
有些公司,服務業都11點開始的
Harry avatarHarry2017-09-29
重點是沒蓋完,不到三信也不到漢神,只有夢時代的櫃姐能坐
,蓋完再說吧
Andrew avatarAndrew2017-10-04
不管 不給蓋就是台北觀點看天下
Odelette avatarOdelette2017-10-08
高雄路大條又直,誰要坐輕軌?
Jake avatarJake2017-10-12
騎車更便宜更方便,怎麼會想坐捷運,專門花錢蓋捷運來賠
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-10-16
幹,根本騙錢啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hazel avatarHazel2017-10-21
有些記者腦袋容量很小?他現在這段長度只佔總環線不到五
分之一,月搭運量還有五千,待全線完工後簡單的數學不會
算?還不算加乘效益結果。況且10點這種高度工業化都市的
鳥時間去採訪?不是智障是什麼?
Ophelia avatarOphelia2017-10-25
也只能趁這陣子批評而已,9月連到駁二通車後
Damian avatarDamian2017-10-29
那些批評聲音就會神隱了
也不看看輕軌跟捷運造價差多少倍
Emma avatarEmma2017-11-02
公車轉乘那麼不方便,誰要搭… 10點有什麼問題嗎?
Steve avatarSteve2017-11-07
台北捷運平日10點沒人是哪來的幻想
Rosalind avatarRosalind2017-11-11
二階通車後,愛河真愛碼頭、駁二、哈碼星都設站
Elvira avatarElvira2017-11-15
信仰不足啦 難怪不夠幸福
Dora avatarDora2017-11-20
這些路線是高雄市區旅遊金雞母,天龍人也玩的點
Sierra Rose avatarSierra Rose2017-11-24
不用等三階啦,二階通車後就很可觀了
George avatarGeorge2017-11-28
高雄王表示
Ina avatarIna2017-12-02
吱吱崩潰
Audriana avatarAudriana2017-12-07
9.2造謠。明明滿滿一車都是人。
Emma avatarEmma2017-12-11
幸福城市哈哈哈
Callum avatarCallum2017-12-15
白天上班經過高軟那段他媽一堆人難道是我眼睛業障重
James avatarJames2017-12-19
要影片我有倫敦overground 沒半個人的影片啊 有意義嗎
Ethan avatarEthan2017-12-24
超有意義的啊。高捷不就這樣唬爛了八年
Iris avatarIris2017-12-28
哈哈
Heather avatarHeather2018-01-01
收費後恐怕.....
Anthony avatarAnthony2018-01-05
這還沒通車...
Hedy avatarHedy2018-01-10
高雄真的是蚊子館建設的大本營
Caitlin avatarCaitlin2018-01-14
現在還是免費喔!!那要免費到多久
Una avatarUna2018-01-18
南部人不是騎山豬怎麼變機車?
Ivy avatarIvy2018-01-22
拿來炒地皮的啦
Ursula avatarUrsula2018-01-27
幸福
Hedwig avatarHedwig2018-01-31
幸福城市你敢嘴???
Olivia avatarOlivia2018-02-04
蔡小姐To花媽:該有的妳都會有
Hedwig avatarHedwig2018-02-08
當年木柵線有比較好嗎?
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-02-13
月搭量五千有證據嗎科科
Audriana avatarAudriana2018-02-17
要比造價的話,其實brt比輕軌更省
Oscar avatarOscar2018-02-21
高雄輕軌刷一卡通是可以免費搭乘,結果沒有很多人願意搭
Selena avatarSelena2018-02-25
八站是要搭個屁
George avatarGeorge2018-03-02
家家戶戶有輕軌,輕軌相連護台灣
Edith avatarEdith2018-03-06
一班要等15分鐘誰要搭zz
Selena avatarSelena2018-03-10
現都還沒有完工是要搭乘看工地嗎
Oliver avatarOliver2018-03-15
幸福市民:要錢嗎?那就不幸福惹
Freda avatarFreda2018-03-19
最廢物的建設
Megan avatarMegan2018-03-23
輕軌本來就連高雄人都不搭了阿 騙觀光客用的而已
跟那葛貓懶差不多喇
Carol avatarCarol2018-03-27
還沒蓋完
Connor avatarConnor2018-04-01
輕軌只有觀光客會坐吧,慢得要死,本地人騎機車都比較快
Freda avatarFreda2018-04-05
不管啦 高雄就是要有 其他的乾我屁事
Kristin avatarKristin2018-04-09
跟個案爪迷差不多個
Connor avatarConnor2018-04-13
嗯哼
Hazel avatarHazel2018-04-18
台北十點還是很多人好嗎
Rachel avatarRachel2018-04-22
妓女不意外
Rebecca avatarRebecca2018-04-26
可以不花錢包車 難怪高雄人那麼幸福
Gary avatarGary2018-04-30
南部人在那邊鍵盤跳腳結果都賴在北部不回去
William avatarWilliam2018-05-05
統媒不意外
Kristin avatarKristin2018-05-09
說小英不懂建設!是你不懂選舉吧!
Faithe avatarFaithe2018-05-13
哈哈 整天花錢蓋垃圾 好可憐
Una avatarUna2018-05-17
又還沒全線通車 實在有夠腦殘
Anonymous avatarAnonymous2018-05-22
信仰不夠
Carol avatarCarol2018-05-26
觀光小火車
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-05-30
拜託蔡政府不要做前瞻(沾錢)好嗎 以後一定沒啥人搭
Blanche avatarBlanche2018-06-03
以後有無人駕駛汽車 誰搭輕軌啊 根本官商沾錢建設
Freda avatarFreda2018-06-08
南部真的超不要臉亂花錢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-06-12
還沒蓋好是要多少人....
Lucy avatarLucy2018-06-16
又要黑囉
Iris avatarIris2018-06-20
不是說很多人? 在護航啊 浪費錢的瞎政策
就算全線通車也多不了幾個啦
別在無腦護航了好嗎各位
Joseph avatarJoseph2018-06-25
南部苗栗
Adele avatarAdele2018-06-29
收費後就知道了
Mia avatarMia2018-07-03
蚊子政績?
Agnes avatarAgnes2018-07-08
難怪登革熱蚊子殺不完
Faithe avatarFaithe2018-07-12
請官員正視事實正視人民實際需求 別再無腦護航了
Queena avatarQueena2018-07-16
官方這數據怎麼來的 我每天經過 根本不可能
Sarah avatarSarah2018-07-20
那不是拿來坐的,是拿來高裝檢用的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-07-25
十點多哪裡有開啊
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-29
那個點沒開幾站算不上通勤線 沒有幾個人根本正常好
嘛…
Ingrid avatarIngrid2018-08-02
更何況我去搭每次都要等將近20分鐘根本公車的班次
然後人就更少了
Agatha avatarAgatha2018-08-06
今天下午5點多經過夢時代 一台輕軌上大概塞了100人
但平日白天時段真的小貓兩三隻 現在路線還太短
Eartha avatarEartha2018-08-11
現在應該是外拍取景的好時機...
Edwina avatarEdwina2018-08-15
假日怎麼可能破萬……我還連假去看的
John avatarJohn2018-08-19
就觀光列車呀 給一堆閒時間的觀光客用的...
Liam avatarLiam2018-08-23
人真的少,不過確實是也還沒蓋好,等通到西子灣再酸
Wallis avatarWallis2018-08-28
差不多啊~上班時間坐也是這樣,最多人的一次不會超
過10人。間距又調長了,要不是剛好錯過公車也不會想
搭。
Steve avatarSteve2018-09-01
做過平日早上10點下午3點炸胡線 也是小貓兩三隻
George avatarGeorge2018-09-05
難道要說詐胡線中運量設計是合理的 笑死
Mia avatarMia2018-09-09
沒被機車撞到不敢開了嗎?
Freda avatarFreda2018-09-14
輕軌我常坐, 這個[平日五千假日一萬]的數據怪怪的;
Cara avatarCara2018-09-18
假日是經常客滿沒錯, 但平日真的人很少, 我就常一個
人從籬仔內站坐到高雄展覽館站, 太清楚了. 假日跟平
Jacky avatarJacky2018-09-22
日的流量差距應該不只兩倍而已.
Ursula avatarUrsula2018-09-26
又還沒全部弄好,別以偏概全
Cara avatarCara2018-10-01
通駁二會有熱潮,只是不知道會持續多久。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-10-05
我每天經過兩次以上輕軌,上班跟下班時間,1.5萬真`
的難以置信
Irma avatarIrma2018-10-09
反正支持者會循著捷運模式說人很多的。
Noah avatarNoah2018-10-13
樓上 除了駁二之外你還漏了之後的海洋音樂中心,以
Dora avatarDora2018-10-18
及旅運大樓,輕軌都會經過,說這段是觀光路線一點
都不為過阿
Yuri avatarYuri2018-10-22
高雄 我騎山豬就很夠力了 輕3小鬼
Rae avatarRae2018-10-26
下一篇 兩趟載不到20人
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-31
在總圖窗戶看 幾乎每班過去都空盪盪
Connor avatarConnor2018-11-04
每次在凱旋等紅燈看到沒啥人的車廂血壓都會莫名飆
Yedda avatarYedda2018-11-08
機車太方便
Caitlin avatarCaitlin2018-11-12
這篇換成某些馬路也行呀 上班時間爆塞 時間過了乾乾
淨淨 @@
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-17
輕軌不用再建了,建重軌才實在。
Kristin avatarKristin2018-11-21
幸福城市,幸福人潮
Caitlin avatarCaitlin2018-11-25
把輕軌那段改成禁止汽機車進去就會提昇運量了,或是
改成進去要付30塊補貼輕軌也行。
Lily avatarLily2018-11-29
根本就沒人,連假日人也很少
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-12-04
我搞不好是坐輕軌最多次的人,搭去夢時代抓寶來回
Puput avatarPuput2018-12-08
真的等蓋完再說好不
Poppy avatarPoppy2018-12-12
今天早上0829一列車經過新光路口附近,裡面只有3位
大人加1位幼兒,可能還有幾隻蚊子也搭了便車
Bennie avatarBennie2018-12-16
Franklin avatarFranklin2018-12-21
唱衰輕軌的同胞 拜託不要搭喔!讓我們這些騎山豬的
來搭就好 拜託 拜託
Frederica avatarFrederica2018-12-25
http://i.imgur.com/S5nf20D.jpg 接駁捷運後 拜託
不要來坐啊 不然我都沒位置惹
Rosalind avatarRosalind2018-12-29
(跟我前面回文是同一個班次) 今天早上經過軟體園區
附近,看到一列輕軌逆時針方向經過,時間約0822左右
,稍微算了一下,大概整列車坐了6至10人,比起上次
回報,大概多了2至6人,會不會因此變好擁擠呢?