空汙!高屏肺腺癌年增率是北部15倍 - 高雄
By Rachel
at 2019-08-27T23:31
at 2019-08-27T23:31
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※ 引述《simiver (姆湯哥)》之銘言:
: 1.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/120693/4002898
: 2.完整新聞標題:
: 空汙!高屏肺腺癌年增率是北部15倍
: 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
: 聯合報 記者羅真、陳婕翎
: 台灣大學、中興大學、陽明大學、國衛院與台灣癌症登記中心合作,收集逾卅七萬名肺癌
: 患者資料發現,自一九九五年至二○一五年間,我國肺腺癌發生率顯著增加,高屏地區的
: 肺腺癌年增加率是北部的十五倍以上;由於高達五成三的患者並未吸菸,研究團隊懷疑與
: 空汙有關。
: 研究顯示,我國肺腺癌發生率持續攀升,非肺腺癌則走低;男性肺腺癌發生率自十萬分之
: 九點○六增至廿三點二五,女性自十萬分之七點○五增至廿四點二二。
: 值得注意的是,自二○○七年起,北北基至桃園的肺腺癌年增率為百分之零點三,高屏地
: 區為百分之四點六,是北部的十五倍以上。
: 這份研究刊登於國際期刊「胸腔腫瘤(Journal of Thoracic Oncology)」。一般認為,
: 環境因素累積造成癌症的時間約需廿年,本研究的第一作者、台北醫學大學內科學系助理
: 教授曾健華說,這項研究顯示空汙可能是不吸菸者罹患肺癌的關鍵因子,更凸顯我國長期
: 空汙產生的外部成本已浮現。
: 回顧台灣近半世紀空氣品質,北北基至桃園地區測得的空氣品質近年隨工廠外移、大眾運
: 輸系統建立而改善,但高屏地區卻因石化工業發展等逐年惡化,北部與高屏的大氣能見度
: 走勢在一九九三年出現黃金交叉,不到廿年後,南北肺腺癌發生率走勢也出現交叉。
: 備註:
: 其實肺癌一直以來都是台灣的國病,其中肺腺癌都是在北部盛行率比較高,這幾年開始反
: 轉變成南部比較危險(高雄除了工業污染外,還有車輛排放的苯,也有可能會增加罹患肺
: 線癌風險)有騎車的朋友記得要帶口罩啊…,每次在路上看到有騎士沒帶口罩就覺得很猛
: ,完全沒在care空氣污染和廢氣的… 可是高雄空污真的很嚴重,每次搭火車回家都會空
: 氣都霧霧的…
沒錯啊,其實高雄機車明明就多的要命,而且跟台北相比,台北雖然車更多,但至少老舊
車輛沒有那麼多。但高雄烏賊車真的超級無敵多,一堆人騎二行程的車,不然就算不是二
行車的車,貨車還啥的還是狂排黑煙。
很多人說工業污染影響更多,其實我也不反對這樣的說法,但石化產業需要逐步調整需要
時間表,這是由上到下的過程,我們一般民眾也不見得能馬上做什麼。
在汽機車的污染排放,其實比想像中嚴重,因為車輛排放的黑煙每天我們在路上直接吸好
吸滿。而且要選擇騎什麼車,我們至少還可以可以透過消費改變, 鄉民整天在抱怨台灣
空氣不好空污嚴重,卻覺得自己不能做什麼事?現在就有馬上可以做的事了,好好選擇自
己的消費模式,不管你是要搭大眾運輸還是要換電動車,我們每個人都可以為你想要的未
來做一點事,好嗎?
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: 1.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/120693/4002898
: 2.完整新聞標題:
: 空汙!高屏肺腺癌年增率是北部15倍
: 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
: 聯合報 記者羅真、陳婕翎
: 台灣大學、中興大學、陽明大學、國衛院與台灣癌症登記中心合作,收集逾卅七萬名肺癌
: 患者資料發現,自一九九五年至二○一五年間,我國肺腺癌發生率顯著增加,高屏地區的
: 肺腺癌年增加率是北部的十五倍以上;由於高達五成三的患者並未吸菸,研究團隊懷疑與
: 空汙有關。
: 研究顯示,我國肺腺癌發生率持續攀升,非肺腺癌則走低;男性肺腺癌發生率自十萬分之
: 九點○六增至廿三點二五,女性自十萬分之七點○五增至廿四點二二。
: 值得注意的是,自二○○七年起,北北基至桃園的肺腺癌年增率為百分之零點三,高屏地
: 區為百分之四點六,是北部的十五倍以上。
: 這份研究刊登於國際期刊「胸腔腫瘤(Journal of Thoracic Oncology)」。一般認為,
: 環境因素累積造成癌症的時間約需廿年,本研究的第一作者、台北醫學大學內科學系助理
: 教授曾健華說,這項研究顯示空汙可能是不吸菸者罹患肺癌的關鍵因子,更凸顯我國長期
: 空汙產生的外部成本已浮現。
: 回顧台灣近半世紀空氣品質,北北基至桃園地區測得的空氣品質近年隨工廠外移、大眾運
: 輸系統建立而改善,但高屏地區卻因石化工業發展等逐年惡化,北部與高屏的大氣能見度
: 走勢在一九九三年出現黃金交叉,不到廿年後,南北肺腺癌發生率走勢也出現交叉。
: 備註:
: 其實肺癌一直以來都是台灣的國病,其中肺腺癌都是在北部盛行率比較高,這幾年開始反
: 轉變成南部比較危險(高雄除了工業污染外,還有車輛排放的苯,也有可能會增加罹患肺
: 線癌風險)有騎車的朋友記得要帶口罩啊…,每次在路上看到有騎士沒帶口罩就覺得很猛
: ,完全沒在care空氣污染和廢氣的… 可是高雄空污真的很嚴重,每次搭火車回家都會空
: 氣都霧霧的…
沒錯啊,其實高雄機車明明就多的要命,而且跟台北相比,台北雖然車更多,但至少老舊
車輛沒有那麼多。但高雄烏賊車真的超級無敵多,一堆人騎二行程的車,不然就算不是二
行車的車,貨車還啥的還是狂排黑煙。
很多人說工業污染影響更多,其實我也不反對這樣的說法,但石化產業需要逐步調整需要
時間表,這是由上到下的過程,我們一般民眾也不見得能馬上做什麼。
在汽機車的污染排放,其實比想像中嚴重,因為車輛排放的黑煙每天我們在路上直接吸好
吸滿。而且要選擇騎什麼車,我們至少還可以可以透過消費改變, 鄉民整天在抱怨台灣
空氣不好空污嚴重,卻覺得自己不能做什麼事?現在就有馬上可以做的事了,好好選擇自
己的消費模式,不管你是要搭大眾運輸還是要換電動車,我們每個人都可以為你想要的未
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