空勤黑鷹高雄棚廠今動土 距飛機跑道100 - 高雄
By Jake
at 2018-07-04T10:31
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空勤黑鷹高雄棚廠今動土 距飛機跑道100公尺全台僅有
內政部空中勤務總隊今在高雄國際航空站西側,舉行直升機棚廠興建工程開工動土,內政
部長葉俊榮到場主持;高雄基地預計2020年完工,作為南部空中救災基地,由於機棚位置
距離飛機跑道僅100公尺,為全台僅有,興建過程須克服飛機起飛降落的航高限制,且不
能影響飛航安全,技術性相當高。
內政部長葉俊榮說,高雄基地興建完後,提供南部高山、海域24小時全天候山難、海難、
森林滅火的空中救援任務,未來持續推動新機種接收、老舊機種的汰除,駐地整建,健全
立體救災體系,執行陸上、海上各項空中救援任務。
空勤總隊指出,此案工程的中程計畫在2016年2月奉行政院核定,總工程經費4億6千萬餘
元,基地面積7743平方公尺,興建總樓地板面積為9256平方公尺,受到機場限高限制,機
務倉庫空間為地上2層、勤務及備勤棟為地上4層,克服限高用漸高方式興建。
空勤總隊指出,興建完成後,配置6架全天候型UH-60M黑鷹直升機,預計在2020完成新機
接裝工作,等到台北松山基地興建完成後,再移撥3架黑鷹到松山基地。
空勤總隊勤務第三大隊指出,現在高雄機場駐地有3架AS365直升機(海豚直升機),海豚
直升機現執行海上與8000英尺以下相關救援。
「要克服限高設計難度,施工過程不能影響到飛航安全」,設計此案的建築師余曉嵐說,
機棚位置距離飛機跑道僅100公尺是全台僅有,基地位在小港機場跑道的最西邊,是跑道
起降飛行最端點,受航空管制限制,限高從3.6公尺到21.5公尺,日後施工過程中,使用
起重機,起重機高度、升降等,都要與航管密切聯絡,避開飛機起降時間「高難度的挑戰
」。
內政部指出,國防部籌購60架UH-60M黑鷹直升機,15架轉撥給空勤總隊供災害防救專用,
目前已接裝9架,2020年在高雄完成6架新機接裝工作。
空勤總隊指出,UH-60M直升機為多用途直升機,是美國塞考斯基公司生產的通用型機種,
使用者依需求增加或改裝任務裝備,已發展出多種型別;UH-60M為最新型,性能最佳機種
,此機型突破航程限制,可克服臺灣中央山脈高山險阻地形,提升南部地區高山及海上空
中緊急救援。
黑鷹直升機為雙渦輪引擎,最大起飛總重2萬3500磅,貨物吊掛載重9000磅,乘載12員或4
具救護擔架,同時航速及航程增加並可彈性因應任務性質的不同,而配賦不同裝備,大幅
提升救護傷患後送效率、高山火災灑水量負載及擴大巡航範圍等空中勤務,未來將執行空
中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等五大勤務。
https://udn.com/news/story/10930/3232116
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