穩虧不盈 嘉義市區公車招標 乏人問津 - 嘉義

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來源出處:自由電子報(地方版)
http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/25/today-center1.htm

穩虧不盈 嘉義市區公車招標 乏人問津

2014-1-25

〔記者蔡宗勳、余雪蘭／嘉義報導〕嘉義市政府規劃將現有委託嘉義縣公車處經營的四條
公車路線調增為六線並開放競營，結果乏人問津，前天第二次公告，因穩虧不盈，客運業
者恐仍興趣缺缺。

嘉義市區公車現有一、二、六、七等四條路線，嘉義市政府去年十二月公告增加三、五線
及開放客運業者競營，到元月八日截止，並沒有業者投標，經過調整之後，又於二十三日
辦理第二次公告，二月十日截止。

市交通處處長鄭君健表示，市府年度補貼預算只有一百六十萬元，加上向中央爭取到一百
四十五萬元，合計補助業者上限就是三百零五萬元，希望各客運業者能踴躍投標，讓市區
公車路線更加活化。

每公里平均營業額 最慘不到一元

縣公車處處長吳金對指出，目前由公車處營運的四條路線，全年總行駛里程十五萬公里，
每公里經營成本三十六點二六元，但載客率最高的一線公車每公里平均營業額十七點五二
元，還不到成本的一半，另二線十五點四五元、七線六點三三元，六線最慘只有零點七九
元，因而雖然市府每年補助約三百萬元，年虧損仍逾三百萬，可說是咬牙苦撐。

四路線調增為六線 補貼卻沒增加

吳金對進一步表示，市府公告的六條市區營運路線，其全年總行駛里程達二十五萬公里，
比目前增加十萬公里，但並未增加補貼款，且尖峰時段發車密集，即便租用後站轉運中心
三個月台仍不敷使用，估計一年經營成本將增加逾四百二十萬元、全年虧損擴大至七百餘
萬元，經評估不符成本效益就未參與競營，這次重新公告，縣公車處也不打算參與。

不過吳金對強調，基於服務與誠信原則，在嘉義市區公車營運新業者未出爐之前，縣公車
處即使虧損，仍會維持原路線、原班次繼續營運，確保乘客權益。

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6路公車一天只有三班，行經路線也滿冷門的


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