說真的
我也曾經被這家客運公司氣到差點沒噘過去
等了快要50分鐘 都沒有車來...是怎樣??
我平時是搭國光上班的
偶爾因為出公差 所以要改搭福和客運新店線
國光客運這幾年改善很多 每次一有狀況(車禍/大塞車..等)
加班車就是一班班一直開 很機動的調整下 不常有等超過15分鐘以上的狀況
反觀福和客運 總是要讓我等等等
遇到大熱天還沒冷氣 真的也是龜覽趴火沒處發
有一次我火大了 打他們家的客服電話 然後又被轉去派車中心,有了以下對話:
我 :你們已經有超過15分鐘沒有車來了耶? 可以催一下嗎?
福和:不好意思,因為高速公路塞車 所以有延遲 我們已經在催40分發車那班的司機了
我 :那不能開加班車嗎?
福和:不好意思 我們的班次是固定的 沒有加班車 因為高速公路塞車 所以 車子都出去
了 沒有加班車可以派拉
我 :那你們最近的這一班車什麼時候回來,可以進站來載客?
福和:喔 他剛要從台北回來 應該剛上高速公路!
當下,我真的快哭了...我是要出公差耶 我會被客戶砍死吧!
後來我得知台北監理所是他們的主管機關 於是迫不及待的打電話到監理所
想讓他們知道一下 民間疾苦
結果 對方竟然一付很常接到我這種抱怨電話的口氣說:
很多人反應過了這個問題了 我們也常去函要求改善
我問:那不能有更積極的做法嗎? 可以改為別家經營嗎?
答案是:不好意思喔..這方面可能"沒辦法"
這麼大一把的懶趴火 到底要怎麼消滅阿??
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我也曾經被這家客運公司氣到差點沒噘過去
等了快要50分鐘 都沒有車來...是怎樣??
我平時是搭國光上班的
偶爾因為出公差 所以要改搭福和客運新店線
國光客運這幾年改善很多 每次一有狀況(車禍/大塞車..等)
加班車就是一班班一直開 很機動的調整下 不常有等超過15分鐘以上的狀況
反觀福和客運 總是要讓我等等等
遇到大熱天還沒冷氣 真的也是龜覽趴火沒處發
有一次我火大了 打他們家的客服電話 然後又被轉去派車中心,有了以下對話:
我 :你們已經有超過15分鐘沒有車來了耶? 可以催一下嗎?
福和:不好意思,因為高速公路塞車 所以有延遲 我們已經在催40分發車那班的司機了
我 :那不能開加班車嗎?
福和:不好意思 我們的班次是固定的 沒有加班車 因為高速公路塞車 所以 車子都出去
了 沒有加班車可以派拉
我 :那你們最近的這一班車什麼時候回來,可以進站來載客?
福和:喔 他剛要從台北回來 應該剛上高速公路!
當下,我真的快哭了...我是要出公差耶 我會被客戶砍死吧!
後來我得知台北監理所是他們的主管機關 於是迫不及待的打電話到監理所
想讓他們知道一下 民間疾苦
結果 對方竟然一付很常接到我這種抱怨電話的口氣說:
很多人反應過了這個問題了 我們也常去函要求改善
我問:那不能有更積極的做法嗎? 可以改為別家經營嗎?
答案是:不好意思喔..這方面可能"沒辦法"
這麼大一把的懶趴火 到底要怎麼消滅阿??
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