這條橋的機車道設計非常之差,然後又不改進
身為每天永和-內湖的我來說,對比一下民權大橋就知差別
投書立委議員通通沒用,立委--萬年立委根本不鳥你
議員--會再與警察局交通局做評估,結果評估好幾年也沒下文。
明明拆掉分隔島後再多一條車道就可以解決大部分問題
然後讓人民天天在福和橋上跟死神搏鬥,不得不說基隆路上就福和橋這最危險,
回到原po的問題,老實說我也會叭你XD
因為我直走右轉都可以XD,注意,那邊沒說右轉一定要靠右,直走一定要靠左
所以我一律上橋都是走右車道....
今天你停在橋口,那邊已經是塞到最高點的地方
造成的連環影響不謂不大,當然你是遵守交通規則的這沒問題,
但因為設計規劃不良的結果,造成你得背這黑鍋,政府的問題,無人能解。
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一宅二窮共三項貸款 沒有四房五鑽六車 竟想追七八九妹 十分可笑
十場九中被八次打爆 只有七死六助五殺 竟想爬四三二鑽 一個銅牌
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身為每天永和-內湖的我來說,對比一下民權大橋就知差別
投書立委議員通通沒用,立委--萬年立委根本不鳥你
議員--會再與警察局交通局做評估,結果評估好幾年也沒下文。
明明拆掉分隔島後再多一條車道就可以解決大部分問題
然後讓人民天天在福和橋上跟死神搏鬥,不得不說基隆路上就福和橋這最危險,
回到原po的問題,老實說我也會叭你XD
因為我直走右轉都可以XD,注意,那邊沒說右轉一定要靠右,直走一定要靠左
所以我一律上橋都是走右車道....
今天你停在橋口,那邊已經是塞到最高點的地方
造成的連環影響不謂不大,當然你是遵守交通規則的這沒問題,
但因為設計規劃不良的結果,造成你得背這黑鍋,政府的問題,無人能解。
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一宅二窮共三項貸款 沒有四房五鑽六車 竟想追七八九妹 十分可笑
十場九中被八次打爆 只有七死六助五殺 竟想爬四三二鑽 一個銅牌
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