福和客運2線服務差 基市想開放競爭 - 基隆
By Jack
at 2018-03-06T08:33
at 2018-03-06T08:33
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媒體來源: 聯合報
新聞標題:福和客運2線服務差 基市想開放競爭
新聞內文:
基隆發車的福和客運1550、1551路線,搭乘人數多,但市府發現業者車體老舊、脫班嚴重
,加上1550線去年10月到期,公路總局所給業者四個月觀察期,到今年元月止仍無改善作
為,市府建議公路總局將這兩條黃金路線的路權開放出來。對此,記者去電福和客運公司
未獲回應。
兩年前,市長林右昌就對福和客運下過通牒,當時他說,已給福和很多時間和機會,卻遲
遲沒辦法改善服務品質,連悠遊卡都無法使用,還要投幣,既然如此,就讓其他有心經營
者接手。
那時公路總局給6個月,時間到了沒改善,交旅處長李綱自己也曾被福和客運1551放鴿子
的經驗,連續4班車都沒來,隔年福和三線公車可刷悠遊卡了,但市府還是不滿意。
交旅處指出,民國104年福和客運申請1551路線繼續經營,該公司提出品質改善方案,到
現在卻不見實際作為。1550路線在去年10月到期,公路總局再給4個月觀察期,但到今年
元月為止,該公司還是沒有具體改進作為。
新聞連結:
https://www.udn.com/news/story/7328/3013952?from=udn-catebreaknews_ch2
被放鴿子
這感覺真的不太好
好文分享:
http://blog.udn.com/ccpou/110509793
--
新聞標題:福和客運2線服務差 基市想開放競爭
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基隆發車的福和客運1550、1551路線,搭乘人數多,但市府發現業者車體老舊、脫班嚴重
,加上1550線去年10月到期,公路總局所給業者四個月觀察期,到今年元月止仍無改善作
為,市府建議公路總局將這兩條黃金路線的路權開放出來。對此,記者去電福和客運公司
未獲回應。
兩年前,市長林右昌就對福和客運下過通牒,當時他說,已給福和很多時間和機會,卻遲
遲沒辦法改善服務品質,連悠遊卡都無法使用,還要投幣,既然如此,就讓其他有心經營
者接手。
那時公路總局給6個月,時間到了沒改善,交旅處長李綱自己也曾被福和客運1551放鴿子
的經驗,連續4班車都沒來,隔年福和三線公車可刷悠遊卡了,但市府還是不滿意。
交旅處指出,民國104年福和客運申請1551路線繼續經營,該公司提出品質改善方案,到
現在卻不見實際作為。1550路線在去年10月到期,公路總局再給4個月觀察期,但到今年
元月為止,該公司還是沒有具體改進作為。
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https://www.udn.com/news/story/7328/3013952?from=udn-catebreaknews_ch2
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