磚紅單車道 北縣24路口安心騎 - 五股

【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】
2010.03.09 03:23 am


北縣為提高自行車穿越市區路口安全性，已將板橋等6鄉鎮市24處路口的自行車穿越道，

改設摩擦係數高的磚紅色鋪面。


記者黃福其／攝影


鑑於自行車友反映騎到路口標線處容易打滑，雨天更危險，北縣交通局投入200萬元，

將板橋等6個鄉鎮市共24個路口的自行車穿越道，改鋪設摩擦係數更高的磚紅色鋪面，

春節後已全部完工，明年將另擇24處路口施作。


完工的24處市區路口磚紅色自行車穿越道，包括板橋市站前路與新府路口，土城市裕

民路、海山路口，中和市瓦溝與中正路口，五股鄉疏洪一路與中興路2段口，樹林市環

河路水源街旁，及貢寮鄉台2線福隆火車站前等地。

交通局統計，北縣97年度自行車事故A1（死亡）類0件、A2（重大財損受傷）類284件。

98年度A1類2件、A2類357件，合計較97年增加25.7％，其中99件（27％）發生在路口。


交通局長林重昌說，路口的行車動線衝突點較多，針對路口自行車穿越道採用顏色鮮明

的磚紅色路面，可警示汽機車更注意自行車的行駛空間，且磚紅色鋪面抗滑值（BPN）

達65以上，較一般標線抗滑值45更高，也高於柏油路面潮濕狀態的摩擦係數，可增加安

全性。


交通局交通管制工程科長朱建全說，24處路口春節後完工，未再發生自行車事故。交通

局並對自行車、汽機車族進行街頭問卷，78％認為有助提升自行車族的道路權。

有趣的是，被詢及「行經磚紅色自行車道時，汽機車是否會較禮讓自行車」時，汽機車

族70％認為「會」，但自行車族僅41％認為「會」，顯示磚紅色自行車道鋪面的提醒效

果，反而對汽機車駕駛人較具效果。


新聞辭典／BPN 抗滑指數


BPN（British Pendulum Number，英式擺錘係數）是英國於1964年開發出使用儀器摩擦

潮濕平面，觀察其能量損耗情形所測定出的抗滑值。交通部自95年開始要求地方政府標

線抗滑值施工標準應高於45，以確保民眾行駛的安全。


【2010/03/09 聯合報】@ http://udn.com/


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5462533.shtml



--