砸千億!高雄終於要有第3條捷運「黃線」 - 高雄

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By Ingrid
at 2017-03-24T08:24

Table of Contents

砸千億!高雄終於要有第3條捷運「黃線」 串聯人口稠密區


生活中心/台北報導

行政院宣布前瞻基礎建設計畫
高雄部分軌道計畫納入第3條捷運「黃線」
路線將經過高雄三民、鳳山與鳥松區等人口稠密區
也將串聯原本的捷運紅、橘線與輕軌捷運。捷運黃線規劃全線21站
此外,既有紅線也將從南岡山延伸至路竹
計畫完成後將讓高雄的交通路網更加快捷、便利。

行政院宣布前瞻基礎建設計畫
將經過人口密集區的高雄第3條捷運黃線
以及提供北高雄發展基礎的岡山路竹延伸線納入軌道計畫中,經費共1758億
綠能建設包含於興達港建設「高雄海洋科技產業專區」投入55億發展風力發電
數位建設也將投資10億在亞洲新灣區建立「Fun Tech體感科技園區」

未來第3條捷運黃線將新設21站
將串聯原本的捷運紅、橘線與輕軌捷運,區域涵蓋高雄人口稠密區
包含前鎮、苓雅、三民、鳳山、鳥松等,從亞洲新灣區連結高市四維行政中心
民族路、建工商圈、本館路、澄清路、長庚醫院、神農路、鳳山行政中心
衛武營、五甲商圈至前鎮區公所,可望再度提高捷運路網便利性。

高雄市政府表示
感謝行政院對高雄建設的充份支持,以及高雄市籍立委的共同爭取
見證新政府對平衡國家區域發展說到做到。
市府保證可貴的資源會受到良好的執行,將盡最大努力
以最快速度進行後續規劃工程,不負市民所託,推進各項建設
打造高雄未來數十年發展與轉型的基盤。


來源:https://goo.gl/gu74xD

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All Comments

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-03-26T13:05
C大表示:
Carol avatar
By Carol
at 2017-03-28T17:47
表示期待,但是不知道又要蓋多久....
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-03-30T22:28
我想10年跑不掉
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-04-02T03:10
為房價抬轎嗎!
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-04-04T07:51
無彩錢
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-04-06T12:33
開工到完成應該7年吧 重點是什麼時候開工
Noah avatar
By Noah
at 2017-04-08T17:14
買票建設
Ina avatar
By Ina
at 2017-04-10T21:56
蓋好再說吧
George avatar
By George
at 2017-04-13T02:37
高雄顏色這麼明顯 不太需要買票建設吧
倒是高雄人趁中央還是綠的多爭取 換人當就更難翻身
Adele avatar
By Adele
at 2017-04-15T07:19
早該蓋了 一直蓋些沒人搭的不蓋真正需要的
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-04-17T12:00
通車至少20年後的事 我猜
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-04-19T16:42
同上 粗估20年 我們2037年見~
Eden avatar
By Eden
at 2017-04-21T21:23
地下化至少15年
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-04-24T02:05
紅橘兩線也才蓋7年多 15年有沒有這麼悲觀XD
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-04-26T06:46
重點是什麼時候動工 順利的話應該動工到完工8年內吧
Cara avatar
By Cara
at 2017-04-28T11:28
浪費錢...
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-04-30T16:09
浪費錢,看那些地主又要賺多少了,不從他們課稅
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-05-02T20:51
不是蓋在你家門口就是浪費錢吧
Faithe avatar
By Faithe
at 2017-05-05T01:32
悲哀 有人給錢建設還不想要
Leila avatar
By Leila
at 2017-05-07T06:14
怕有錢人賺錢所以情願不要建設XD
有錢人繳的稅不會比窮人少
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-05-09T10:55
長庚醫院還有棒球場這邊早該蓋了
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-05-11T15:37
蓋在我家門口 怕會被吵到QQ
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-05-13T20:18
太慢了 不過這才比較像有前瞻性的政府在幹的事~
Olga avatar
By Olga
at 2017-05-16T01:00
可是為了高雄好 還是忍吧
Christine avatar
By Christine
at 2017-05-18T05:41
越早蓋對衝擊越低~勢必要蓋的長痛不如短痛~
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-05-20T10:22
有些人就是為反而反的啦
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-05-22T15:04
新聞沒有提到那些作秀立委,還算可以
Edith avatar
By Edith
at 2017-05-24T19:45
最好蔡卸任前可爭取到第四第五條動工~
John avatar
By John
at 2017-05-27T00:27
總統大選前就會開工了啦
Harry avatar
By Harry
at 2017-05-29T05:08
噓講浪費錢的 自己用不到就叫做浪費錢zzzzzzzzzzzzz
Mia avatar
By Mia
at 2017-05-31T09:50
照目前KMT的處事邏輯態度 民進黨繼續執政20年無懸念
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-06-02T14:31
三民跟鳳山車流量有多大 人口超多
Doris avatar
By Doris
at 2017-06-04T19:13
高雄早就該有這條出來了
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-06-06T23:54
趁綠多爭取
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-06-09T04:36
至少能直接搭到長庚就不知造福多少人了
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-06-11T09:17
車流量不代表運量
看中正路難道車不多嗎 但利用的人還是有限
倒不如說是 沿線上有多少是不得不搭捷運的
例如 車站 高鐵 機場
Bennie avatar
By Bennie
at 2017-06-13T13:59
到長庚怎麼不從衛武營直接拉.. 又快又過新文山區
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-06-15T18:40
我覺得還是有更好的規劃 走本館路不如走黃興路
Linda avatar
By Linda
at 2017-06-17T23:22
中正路車多但那些車不是住在中正路的人啊...
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-06-20T04:03
浪費錢
Ula avatar
By Ula
at 2017-06-22T08:45
都來自鳳山 你以為大家都想要塞在中正路喔
你的邏輯也真可笑
Zora avatar
By Zora
at 2017-06-24T13:26
不如直接走九如 最塞的九如澄清 還有陽明這塊一樣無
Mary avatar
By Mary
at 2017-06-26T18:08
蓋好時我孩子都大學了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-06-28T22:49
重點就是原本那兩條捷運路線 日常工作通勤用不到
捷運網路本來就要連結起來
Jake avatar
By Jake
at 2017-07-01T03:31
不如接覺民來人口都更多 三民區塞還是照塞 唉
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-03T08:12
捷運局規劃的剩下幾條近期路網(銀 粉紅 紫)
Emma avatar
By Emma
at 2017-07-05T12:54
自償率都滿低的可能要重規劃一下0.0
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-07-07T17:35
九如能夠減少平面往市區的 讓上閘道不要交會就有效
Irma avatar
By Irma
at 2017-07-09T22:17
這條蓋下去,運量起來,再來爭取新的路線就會容易多了
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-07-12T02:58
九如覺民還有科工館等站 接本館是要去一殯嗎
以後列車最後車廂可以加掛出殯禮儀業者嗎
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-07-14T07:40
大家不用包遊覽車 又快又好到站
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-07-16T12:21
除非台鐵地下化後捷運化增站 不然無助整體運能
George avatar
By George
at 2017-07-18T17:03
KMT連買票建設都不做
樓下ceca
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-07-20T21:44
運量? 看60路公車那麼多台在路上跑就知道了吧?
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-07-23T02:26
又在浪費錢XD
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-07-25T07:07
橘線通勤怎麼可能用不到?
你知道鳳山的人很多都在高雄市區工作嗎
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-07-27T11:48
橘線鳳山那幾站運量很低是事實啊
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-07-29T16:30
路網確實是問題 因為大家還是習慣騎車
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-07-31T21:11
現況運量好的紅線 沿線都是不得不搭捷運去的站點
黃線的優勢在長庚醫院 也是搭捷運比較方便
Connor avatar
By Connor
at 2017-08-03T01:53
規劃5年、蓋10年差不多,雖然有一站離我家步行3分XD
Michael avatar
By Michael
at 2017-08-05T06:34
運量還是悲觀點好 當初紅橘估45萬才能損益平衡
即使黃線蓋了有50萬都還是太少XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-08-07T11:16
負債又要增加了
Damian avatar
By Damian
at 2017-08-09T15:57
早就該蓋了 這條線蓋好高捷才會真的爆發
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-08-11T20:39
鳳山跟三民區人口多 確實需要捷運推
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-08-14T01:20
怎不說我們資產又增加了?交通就是一個城市的命脈,
連帶帶動觀光 產業發展,眼光別這麼短淺好嗎?
整個涵蓋高雄市的路網做起來效益是很大的!
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-08-16T06:02
一部分人講要延伸 像路竹 又一部分嫌沒人坐
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2017-08-18T10:43
你們先打一架好了 呵呵
重點捷運應該要密佈市區才有運能 我今天在裡面轉
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-08-20T15:25
走路進去 我很願意坐 但叫我騎10分去坐捷運再到點
我不如騎20分直接過去就好
Blanche avatar
By Blanche
at 2017-08-22T20:06
虧得就是大寮 岡山等站 就放著等衛星都市起來
Candice avatar
By Candice
at 2017-08-25T00:48
重點市區內一定要有路網 加成效應才大
18歲以下 60歲以上是要怎麼騎車?
有的能不開車減去找車位的人是很願意坐捷運的
Jake avatar
By Jake
at 2017-08-27T05:29
叫我車開去市區 每次要花15-20分找車位
捷運能到我會坐捷運
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-08-29T10:11
紅線蓋的不錯阿 北高之前都空地現在也起來
博愛路也算好走 雖然跟台鐵重疊太多
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-08-31T14:52
反正當初就沒想簽民族民權 就算了
相較台中規劃倒比高雄好 沿著文心環繞台中
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-09-02T19:34
就等中港路啟動 火車站到臺中港這條
不要人家啟用沒兩年就八掉高雄就好笑了
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-09-05T00:15
城市需要投資~~期待
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-09-07T04:57
從現在開始10年內能通車都算快了,希望未來高雄更好
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-09T09:38
估計順利的話約十年內通車
紅橘兩線也才蓋八年
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-09-11T14:20
應該說一開始路線太少+等火車地下化吧
如果全部集中一起蓋高雄準備破產。。。
臺北蓋多久才有這樣規模(捷運+地下化+周遭地下化)
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-09-13T19:01
全部一起蓋 交通黑暗期會讓高雄直接完蛋
高雄太久沒蓋捷運 大家忘了蓋捷運期間交通有多黑暗
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-15T23:43
台北一直在蓋捷運 新生南路至少塞了快十年XD
Andy avatar
By Andy
at 2017-09-18T04:24
捷運能到我會坐捷運+1 尤其假日
Hedy avatar
By Hedy
at 2017-09-20T09:06
捷運能到坐捷運+1 懶惰程度跟年紀成正比XD"
Damian avatar
By Damian
at 2017-09-22T13:47
我一定搭黃線呀~方便
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-09-24T18:29
科工館跟澄清湖快蓋啊
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-09-26T23:10
看到輕軌想想高捷~~~越多線越好~~輕軌沒助益
Ina avatar
By Ina
at 2017-09-29T03:51
捷運能到搭捷運+1 現在停車不便 三寶一堆
開車騎車都很痛苦 路上又很臭
Annie avatar
By Annie
at 2017-10-01T08:33
某些人導果為因 習慣騎車開車並不是喜歡 而是沒辦法
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-10-03T13:14
但不要跟我瞎鬼扯什麼 坐捷運再走個10-15分鐘就到了
Michael avatar
By Michael
at 2017-10-05T17:56
如果閒閒沒事逛街散步走一下可以
但有時間的迫切下出捷運還要走 大家當然選擇騎車
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-10-07T22:37
榮總這裡可以先有嗎
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-10-10T03:19
回樓上 不可以 因為還沒輪到
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-10-12T08:00
榮總塞爆的問題不是捷運能解決 ....
Mia avatar
By Mia
at 2017-10-14T12:42
當初如果蓋民族 文藻 榮總出站就沒這麼多問題
Connor avatar
By Connor
at 2017-10-16T17:23
不過民族舊一號省道 相對地都該惹 博愛路當初都空地
八成都插好了 利益龐大 科科
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2017-10-18T22:05
你的背上是否又更沉重了呢?
Madame avatar
By Madame
at 2017-10-21T02:46
下面健保費都還不出來了,已經挖到十八層地獄了吧
Sarah avatar
By Sarah
at 2017-10-23T07:28
如果蓋好會選擇搭捷運不騎車,現在很多地方停車超痛
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-10-25T12:09
Ida avatar
By Ida
at 2017-10-27T16:51
一些市區人潮多的地方真的很難找車位 捷運推啊
Connor avatar
By Connor
at 2017-10-29T21:32
長庚站可以順便蓋成立體停車場嗎?就算有捷運,還是
有很大的停車需求呢
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2017-11-01T02:14
不錯的構想
Heather avatar
By Heather
at 2017-11-03T06:55
文山區需要需要><
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-11-05T11:37
問長庚停車場要不要改建吧 那附近也什麼閒地了
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-11-07T16:18
黃線確實有需要,只是不知道又要被A多少錢了~
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-11-09T21:00
又有人在浪費錢了XD
Frederica avatar
By Frederica
at 2017-11-12T01:41
虧損誰承擔?
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-11-14T06:23
等鳥松通車我大概老了
Leila avatar
By Leila
at 2017-11-16T11:04
蓋捷運真的實際多了
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-11-18T15:46
怎麼不蓋到台南

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